Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
achteras rubbers willen ook wel eens vast gaan zitten waardoor ze geluid gaan maken
pompen gaan idd ook regelmatig stuk
ook goed de turbo controleren met die km stand
stabelisatorstang rubbers voor willen ook wel eens gaan kraken, net als bij de astra´s en zafira´sDe twinport kleppen in het inlaatspruitstuk gaan nog wel eens rammelen/klapperen, dat kan bij jou ook wel eens het geval zijn
en ff devergrendeling van de ramen opnieuw programmeren door het raam helemaal omhoog te doen en dan het knopje nog 2 seconde vast houden tot je een klik hoort
controleer de bedrading maar eens die vanaf de stijl de deur in gaat, hier breken nog wel eens een paar draden in
Blokjes gaan bij goed onderhoud lang mee mijn Astra F met diezelfde motor heeft er al 241.000km opzitten en loopt perfect
Ik heb 3 jaar met winterbanden onder de gsi gereden. En heb nu voor de 2e keer winterbanden onder me 2e auto zitten. Bespaard me ook weer zomerbanden die langer mee gaan.
pakking vloeistof is idd ruitenwisser vloeistof bijvullen
koelvloeistof sensors willen nog wel eens stuk gaan bij de astra H
Zo heb het allemaal ff bekeken hoor ;) Ben benieuwd hoe die lip zal staan.
Veel plezier met de JMS lip
De 1.7 Diesels zitten ook om de 10 jaar 150.000 km, en de waterpomp zit bij deze motor ook aan de buitenkant
Lijken wel originele astra H design wielen ( staal met wieldop ) astra H en zafira hebben overigens dezelfde steek
