Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
heb je er er ook een rgb kabel tussen gezet?
Stekkers passen wel degelijk, alleen een kleuren scherm heeft ook een rgb kabel nodig om hem werkend te krijgen.
bij deze motor word de waterpomp door de multieriem aangedreven. Als het mijn auto was zou ik die lekker laten zitten
@ries e wrote:
Is bij de beurt het brandstoffilter vervangen?
Als de rubber ring niet goed tussen het huis en de deksel zit of vuil ertussen moet je ook heel lang doorstarten voordat de motor aanslaat na een nacht stilstand.
Na kort uit te hebben gestaan slaat de motor dan wel meteen aan.Succes
is commenrail, dus filter word door een pomp in de tank al volgepompt. Ik vermoed toch dat de riem niet 100% optijd staat
@No Name wrote:
@Nick-GSI wrote:
draden van de stijl naar de deur doorgescheurd, komt vaker voor bij de astra/zafira
Kan dit ook deels? Ik kwam er laatst achter dat mijn elektrische spiegels nog wel op en neer gaan maar niet meer naar binnen en naar buiten (het spiegelglas bedoel ik hiermee). Dit geldt voor beide kanten. Kan het zijn dat er ook een draadje gesneuveld is of is zijn beide motertjes gewoon op?
Mocht het aan de bedrading liggen kan je er dan gewoon bij als de deur open staat?
of de schakelaar van de spiegels is gaar, draadbreuk denk ik niet
@Gerrit78 wrote:
Straks maar eens kijken voor zo’n tang, ga ik het wel lekker zelf doen.
Weet iemand toevallig hoeveel liter olie ik nodig heb voor een x1.6szr.3.5 liter incl filter
Z16XEP/Z16XER hebben geen hydraulishe stoters. Zal er niet aan beginnen om met die motoren op gas te gaan rijden
ik doe het altijd met een beetje remmenreiniger en dan spuiten tussen de cil kop en inlaat, gaat ie dan goed lopen dan is de inlaatpakking lek. En die pakking onder de gasklep die gaan regelmaatig lekken
laatst hadden we een 120 pk zafira en die schoepen zaten ook vast, en die had continu geen vermogen meer, egr goed reinigen en mss een keer laten regenereren bij de VOD
waarschijnlijk pakt ie toch ergens valse lucht weg, vaak inlaatspruitstuk pakking die lek is of de pakking onder de gasklep die lek is
gsi gekocht met 138.000 km en nu op 193.000 km ( staat stil op moment ) 5,5 jaar in bezit
de zilvere F gekocht met 215.000 km en nu 244.000 km 1,5 jaar in bezit150 pk diesel? kijk even of het stangetje van de werfel kleppen er niet af ligt, dat is een kwaal van die motoren, er moet dan een kompleet nieuwe inlaat op. En anders mss met de tech 2 uitlezen
heb je de draaiknop om te dimmen niet per ongeluk helemaal op de dimstand staan? Die zit onder de schakelaar waarmee je de lampen aan zet
volgens mij zijn er ook losse afstandsbedieningen te koop waarbij je het binnenwerk van je oude afstandsbedieningen in kan overzetten
ik rij met mijn x16szr ongeveer 550 km op een tank en dan rij ik 3x per week 70 km en de rest kleine stukjes in het dorp
ik heb gehoord dat je voor de afl funcie zelf ook nog draden moet gaan trekken, volgens mij heeft laagvlieger hier op het forum dit ook gedaan
waaarschijnlijk zit de ankerplaat ( plaat achter de remschijf ) tegen de remschijf aan, deze even weg buigen en dan moet het geluid weg zijn
koelvloeistof slang boven de dynamo loshalen, en dan kan ie er gewoon van boven uit, heb al paar keer gedaan
slecht aanslaan kan zijn dat de distributie 1 tandje verkeerd staat. Heb dat zelf ook al eens ervaren bij een klanten auto, aangezien je de krukas kan blokkeren bij zo´n ding en de nokkenas niet
