Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Wat de dealer zegt klopt wel voor 2003 om de 60.000 of 4 jaar en na 2003 om de 6 jaar of 90.000km. Waarom? Geen idee opel die schrijft dat voor.
Vorig jaar juni heb ik ook vliegwiel en koppelingset bij me pa vervangen ook een Z19DT 120 PK en alls was ook van LUK had het origineel opel besteld. Ook deze had een F40 bak
@jsgsi wrote:
Welkom collega :)
Verstuurd van mijn Desire HD met Tapatalk
Dat betekend dat wij dan ook collega’s zijn,
Mooie OPC1
ik heb in de gsi al 4 jaar een setje van cobra zitten, werkt perfect en nooit een ballast of lamp stuk gehad en elke dag met verlichting gereden
vacuum pompjes die bij de radiateur zitten gaan wel ens geluiden maken ja, hebben ook al paar insignia’s gehad die het hadden
@kiyamizio wrote:
Die is bij mijn afgedopt. Bedoel je niet de gasklep ipv tractioncontrol
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
Nee omdat een astra TC heeft zitten de aansluitingen daarop en niet op de gasklep.
@mr bone: thnx hier kan ik wat meeen bij een x16zszr is er niks aan de hand als de riem breekt, nieuwe erop en gaan weer. Mijn riem lag er al 120.000 km op toen ik hem verving ook een x16szr
Stabelisatorstang rubbers willen nog wel eens gaan kraken over drempels
Stabelisatorstangen willen nog wel eens gaan rammellen over klinkerwegen
Goed op distributie interval letten 4 jaar of 60.000 km
Oppompbare schokbrekers ( als ze erop zitten ) gaan vaak lekken
Verder goed naar alles kijken zoals roest, onderhoudshistoryje hebt een code index nodig. Ze willen je niet helpen omdat het niet origineel in jou auto zit. ( wel geleverd in een vivaro hoor )
@CarloAstra wrote:
van een X16SZR, moet de riem volgens mij om de 120.000 of 8 jaar..?
X16ZSR 6 jaar of 90.000 km
De z16se is de opvolger van de x16szr en werkwijze is hetzelfde
code index heeft idd 3 cijfers, volgende week moet ga ik bij iemand van het forum hier ook een uhp4 aanmelden
ga e mar vanut dat de cim dan gewoon kapot is, cim module zit onder de kappen achter je stuur, en de nieuwe moet ook geprogrammeerd worden even als beide sleutels
gewoon ff naar de dealer gaan en kenteken doorgeven, hun kunnen dan zien of die wel moet, naar mijn weten moeten elke astra H en zafira B de modificatie hebben
