Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Nick-GSI
Deelnemer[quote quote=18477883]Gaat om een 1.0 benzine motor: B10XFT is de code (3 cilinder).[/quote]
heb het wel eens gehoord dat het voorkomt bij die motoren, maar zelf nog nooit meegemaakt, die ik vervangen heb waren een 1.5 3cil diesel en een 1.2 3 cil benzine
Nick-GSI
Deelnemer[quote quote=18477594]Goedemorgen, bedankt voor je bericht. ik heb zoals je aangaf geprobeerd maar dat lukte helaas ook niet. Ik vermoed dat het twee totaal verschillende koppelingen zijn waarvan het bestaande pijpje aanzienlijk dikker (groter in omvang) is dan de door mij nieuw gekochte. Peter[/quote]
dat probleem herken ik vooral met universeel spul
Nick-GSI
Deelnemerer staat me iets bij dat je de nokkenas tandwielen moet vervangen en de motor ecu moet updaten
Nick-GSI
Deelnemerje moet dat kleine ijzeren blokkeer pinnetje eruit halen en dan het laatste deel uit het huisje trekken en dan de pin er weer in en dan de nieuwe slang erin klikken
Nick-GSI
Deelnemer[quote quote=18477522]Schijnt nogal vaak bij de franse 3 cilinders voor te komen[/quote] alle astra j en k modellen zijn gm motoren
Nick-GSI
Deelnemermisschien even handig om te vertellen welke motor erin ligt, heb al 2x een motor moeten vervangen omdat ze axiale speling hadden 1x benzine en 1x diesel
Nick-GSI
Deelnemerlees eerst de hele auto uit op foutcodes, als die er niet zijn even de accupool 10 min los halen en kijken wat die dan doet, anders waarschijnlijk toch de vlotter oveleden
Nick-GSI
Deelnemerdie astra is een vol automaat
Nick-GSI
Deelnemerhij kan idd niet helemaal omhoog, je kan het beste even de hele arm erafhalen, 1 moertje maat 13
Nick-GSI
Deelnemergebruikte tellers dienen uitgeleerd te worden in de auto waar ze uit komen, daarna moet alles weer in jou auto geprogrammeerd worden met jou securety code
Nick-GSI
Deelnemerdan is waarschijnlijk de diameter van het tuitje te klein
Nick-GSI
Deelnemeropel is van stellantis tegenwoordig en die updaten niks meer dat van gm is
Nick-GSI
Deelnemerwaarschijnlijk is de koppeling cilinder in de bak lek geweest waardoor de olie op de koppeling plaat is gekomen en daardoor is gaan slippen, heb het al paar keer meegemaakt
Nick-GSI
Deelnemer0w30 gebruiken met de psa specificaties voor behoud van je riem
Nick-GSI
Deelnemerastra k inbouwen is niet heel moeilijk heb er al paar gedaan, radio en hmi module moeten idd even geprogrammeerd worden
Nick-GSI
Deelnemer[quote quote=18468017]oke bedankt voor de info, twijfel nog over die flush lijkt me sterk dat het dat is hij krijg elk jaar ze beurtje met de juiste olie. als ik me niet vergist is zon flush meer wanneer je noet goed zorg voor de beurten en niet optijd je olie vervangt zodat hey dikker word en aanslag krijg. ik ben nu het gasklephuis aan het reinigen man man die is erg zwart van binnen dus geen overbodige luxe zeg maar. en een vervuilde gasklep kan ook zorgen voor een aantal van die symtonen zover ik heb gelezen[/quote]
gasklep zorgt niet voor tikkende klepstoters, mijne heeft ook altijd de goede olie gehad en toch tikkende stoters en inhouden
Nick-GSI
Deelnemer[quote quote=18467977]ha Nick bedankt voor je reactie dat klinkt hoopgevend , welke toevoeging bedoel je dat je heb toegevoegd aan je olie? ik heb vd week olie gehaald en een nieuwe filter heb opel olie gehaald de genuine 5w30 dexos 1aproved gen 2.[/quote]
wij gebruiken op de zaak producten van wepp eerst een motor reiniger en dan nieuwe olie erin met een extra toevoeging
Nick-GSI
Deelnemer[quote quote=18467944]ik vraag me dan af is het verholpen en way was het probleem precies. ik bezit een astra 1.4t uit 2011 en heb precies hetzelfde probleem. heb 3x een flush gebruikt voor mijn injectoren te cleanen , gisteren mijn bobine en bougies vernieuwd. jammer genoeg begon het weer met tikken uit de motor maar had wel me power nog. op de terugweg was er niks aan de hand tikte hij niet. ik heb sinds een week of 3 dit probleem dus ook het begon erg slecht totaal geen vermogen en hard tikkend geluid.inmiddels na mijn flush en vernieuwing is het wel minder geworden maar nog steeds niet weg. ik heb wel 1x een melding gehad op me display er stond( dringend onderhoud nodig) maar Brande geen lampie verder, uit laten lezen bij de garage en hij gaf 1foutcode toen aan een pingelstoring vandaar dat ik de bobine en bougies maar heb vervangen gelijk. wie kan me verder helpen , is een motorflush nog een idee omdat hij toch bijna tegen een beurt aan zit sta op 10%. alvast bedankt mvg Herman[/quote]
ik heb het begin dit jaar oook gehad, eerst een reiniger bij de oude olie gedaan, daara olie en filter vervangen met een toevoeging bij de olie, nu al paar maanden geen last meer gehad
Nick-GSI
Deelnemervolgens mij is het lampje op de foto groot licht, dimlicht moet je idd draaien
Nick-GSI
Deelnemerje kan er alles mee, er zit een externe microfoon bij maar die heb ik niet aangesloten, mensen kunnen mij goed verstaan en ik hun ook want gaat over de speakers van de auto
Nick-GSI
Deelnemerdeze heb ik, de 4g 64g uitvoering. Heb er ook een achteruitrij camera bij en een dab+ antenne
Nick-GSI
Deelnemerneem aan dat er origineel dan een cd300 of cd400 inzit? Dan zou je via aliexpress ook een 7 inch android systeem krijgen die plug and play zijn met de cd300/400. Heb er zelf ook 1 en die doet het al 2 jaar perfect
29 mei 2022 om 15:47 In reactie op: Android radio opel 10 inch touchscreen! (Opel astra J) #18467650Nick-GSI
Deelnemer[quote quote=18467634]<p style=”text-align: left;”>Hallo,</p> Ik heb een tijd geleden ook een Tesla scherm gekocht van marktplaats. Deze heb ik zelf gemonteerd. Dat is prima te doen. Maar na een jaar had ik een dode pixel waardoor het scherm roze kleurt en ook vaak verbind problemen. Ook als ik muziek afspeelt dan geeft hij een bel tekentje aan waardoor het geluid veel ruis bevat. Ik vroeg me af of jullie bevindingen nog steeds zo positief zijn. En hoe het bellen bevalt. Of dit ook echt goed te horen is. En of jij ook goed te verstaan bent. Ik hoor het graag,[/quote]
ik heb dan het kline 7 inch scherm maar die doet het na 2 jaar nog steeds perfect
Nick-GSI
Deelnemer150.000 km of 10 jaar
Nick-GSI
Deelnemervolgens mij is die anders
-
AuteurBerichten