Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
nee je hoeft niks af te knippen, op de blauwe draad komt gewoon de spanning als je je lampen aan doet, de blauwe draad is dus de voeding voor je ballasten ( zelfde geld voor de massa )
Vanmiddag op de hoge ring in Almere rond 17.00 uur, mintgroene Calibra, sloeg af richting benzine pomp kruidenrijk Almere
De blauwe draad die normaal op je halogeen lampje zit ( blauwe draad met schuifje ) dat klik je op de rode draad van de xenon die op de 2e foto nog los zit, in de Kaplans zit ook nog een massa draad (ok met een schuifje ). Deze sluit je dan aan op de zwarte draad van je xenon.
En het zwarte blokje met de 3 aan sluitingen dat klik je weer in de originele stekker die in de auto zit en dan werkt de xenon gewoon.
@pixels66 wrote:
@Nick-GSI wrote:
Spoedig motorolie vervangen betekend idd dat de olie ververst moet worden
Je verwacht het niet he.. Spoedig vervangen betekent olie verversen…
Duhhh… :wors :vertag :wors :vertag
en een beetje normaal reageren mag ook wel
trek het klepdeksel er eens af, heb ook eens een ratel gehad in een Z12XE en bleek een tuimelaar afgebroken te zijn, nieuwe tuimelaar en klepstoter gemonteerd en tikken was weer weg.
olie lampje kan idd branden door een lekkende oliedruk sensor
astra J zit gewoon om de 30.000 km, Zolang de auto in de garantie zit zou ik het wel bij de dealer laten verversen, aangezien je dan je garantie behoud
je moet dan je kachelkraan vervangen voor 1 zonder motortje erop, als je het stekkertje eraf haalt dan heb je geen warme lucht of geen koude lucht meer
dat zou kunnen, sensor zelf kan ook defect zijn. Bij een G kan je er vrij makkelijk bij, zit tussen de bumper en radiateur/condensor
meet eens met een volt meter hoeveel hij bij laad met draaiende motor, dit moet 13.5-14.5V zijn, zo niet dan dynamo overleden
@jraaf wrote:
@Nick-GSI wrote:
UEC laten programmeren op xenon aanwezig, deze zal nu op niet aanwezig staan
:hmmz Zou ie zonder die programmering dan ook niet een melding op de BC geven?
Groet jraaf
Nee heb zelf eens voor een klant xenon ingebouwd, knipperde ook, maar geen melding op de BC, UEC geprogrammeerd en knipperen was ook weg
op het motortje zit een bol kopje, deze moet je in de koplamp in een hol buisje zien te krijgen. Motortje helemaal uit draaien, dan schuin erin steken en rechtop halen. Werkt het beste als je de koplamp van de auto afhaalt
