Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Is extra bochten verlichting, zet de lampen maar eens aan en stuur naar links of rechts, dan gaan ze aan
waterpomp zeker mee vervangen, heb al paar keer meegemaakt dat die na een riem wissel vastliep ( klant wou pomp niet vv hebben )
de klep zit voor je kachel radiateur, je zult dus een deel van je dashbord moeten demonteren om erbij te komen
Deze heeft een riem als het een Z16XE is dan moet die om de 6 jaar of 90.000 km vv worden met waterpomp. Als het een Z16XEP is dan 10 jaar of 150.000 km
Bij 69 graden kan de kachel het best goed doen. Thermostaat blijft dan open staan. Vervangen en hij word weer 90 graden
dikke insignia hoor en die 160pk diesel komt lekker van zijn plek af, me pa rijd er ook 1 alleen met handbak
op contact is goed, verstandig is wel een acculader aan te sluiten, anders heb je ook kans dat het niet goed gaat
Heb het al paar keer gehad bij een 1.6 riem gebroken, nieuwe riem met spanner en pomp erop, en gaan weer
@xladage wrote:
Het is WEL een vrijloop motor! Ik hem hem zelf ook gehad in mn astra.
Volgens mij zijn zelfs alle 8V vrijloop, behalve de 1.4 en 1.2.Stationair + vrijloop = goede kans dat als je de boel weer “op tijd” zet, er niks aan de hand is
Klopt idd de 1.4 en de 1.2 zijn geen vrijloop motoren de 1.6 8v wel
kijk eerst eens naar je carterontluchting slangen van je kleppendeksel, deze gaan vaak open scheuren en krijg je ook een benzine/uitlaatgas lucht
wat ik wel eens meegemaakt heb is dat de spie binnenin het krukas tandwiel gebroken was ( auto startte ook slecht ) maar reed verder goed
de a14xer is niet vooruit de branden, heb ze op het werk vaak gereden beter voor een a14net/nel gaan
@opel-mark wrote:
Een van de problemen met een airco is dat ze vaak in de winter niet gebruikt worden en dat is niet goed.
in jouw geval hoor ik wel iets maar niet zo dat ik meteen iets ernstigs hoor.verzet de ventilator stand eens van bijvoorbeeld raam naar raam en beneden want volgens mij was er een stand waarbij de airco het niet deed.
als de airco pomp gaat draaien dan zou hij koud moeten worden, het komt vaak voor dat de magneetkoppeling kapot is op de aircopomp, maar zoiets hoort de aircoboer te testen, als hij hem opnieuw afvult dan plaatst hij een thermometer in het ventilatierooster om te zien of hij koelt.Airco werkt in elke stand, alleen de binnencirculatie werkt niet op de voorruit
Er zijn onderdelen leverbaar! Bij een Karl met gewone airco moet 1 motortje van de kachel vervangen worden, en bij ecc systeem 3 motortjes
