Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Er is wel een tsb van opel met betrekking tot de z16xe met rammelende geluiden uit inkaatspruitstuk.
Motor Z16XE/XEP/YNG – Klapperende geluiden
Modellen:
Motoren:
Optie:
Astra-G 2003…2005,Astra-H 2004…2005,Zafira 2004…2005
Z16XE| Z16XEP| Z16YNG,Z16XEP,Z16XEP| Z16YNGKlacht:
Gerammel in de buurt van de cilinderkop. Het geluid wordt harder naarmate het toerental oploopt, ongeacht de belasting. Tijdens stationairloop vrijwel niet hoorbaar.
Oorzaak:
Trilling/geratel vanwege loszittende onderdelen in het inlaatspruitstuk.
Productie:
Verbeterde inlaatspruitstukken gemonteerd tijdens de productie (mei 2005) vanaf motornr.: 20FG2871.dat verhaal van onstar dat klopt wel is een systeem van gm, straks komt in alle modellen het systeem van psa
ja dit gaat zo passen, heb er bij mij een kenwood inzitten met een interface voor de stuurwiel bediening. Display heb ik geprorgammeerd op radio niet aanwezig. Bij een tid is het volgens mij de code index programmeren van 12 naar 9 of andersom, dan blijft de datum gewoon staan
als de mistlampen voorbereid zijn dan is het een kwestie van een complete verlichting schakelaar plaatsen, een relais en zekering dan werkt het, heb ze bij mijn njoy van 2004 ook zelf ingebouwd.
cruisecontrol zit er volgens mij standaard in van 2004 zit er nergens een storing in? ( mijn njoy zit het af fabriek al in ), astra g heeft standaard geen lampje voor cruisecontrol.
Klopt is nu veranderd, niet meer controleren gewoon alles vervangen, hoodremcilinder, abs pomp, koppeling cilinder in de bak en bij pedaal en paar leidingen
Kan zeker wel bobine of bougies zijn, hebben ze alleen de motor uitgelezen? Heb het zelf ook regelmatig gehad dat auto van klant inhoud zonder lampje dat brand, auto gaf dan in abs een fout over motorkoppel niet in nominaal gebied ( abs lampje brande overigens niet )
idd als die geregenereerd moet worden dan geeft die gewoon een melding in het display tussen de tellers
[quote quote=18363294]OK,maar de airo moet achteraf niet meer werken het is voor een auto dat carnaval stoeten rijd dus. heb ik dat airo app. dan nog nodig?[/quote]
Om hem leeg te halen wel, dat airco gas r134a is erg slecht voor het milieu
Makkelijkste is idd de bumper en airco condensor weg te halen, deze moet wel eerst met een airco apparaat worden leeggehaald en als alles klaar is moet die ook weer gevult worden met een airco apparaat
voor de bovenste bout moet je de accu en accubak wegbouwen,brandstoffilter weg die bout gaat eerst door de bak en dan de startmotor
fijn dat je dit komt melden, maar al eens gedacht om naar een andere dealer te gaan met het probleem?
boordcomputer werkt wel, alleen zal de bovenste regel verdwijnen als de radio aan staat, je kan het display programmeren door bij een tid de code index te veranderen en bij een mid radio op niet aanwezig zetten
is niks mis mee met de voorruit verwarming, hij hoort rechts te beginnen en dan naar links te gaan ( ben pas op cursus van de glx geweest )
vind het wel logisch dat ze het zo gedaan hebben, zo ga je met een compleet schone voorruit weg ipv een halve
de voorruit verwarming begint idd aan de rechterkant en moet dan gelijdelijk overgaan naar links, dit heeft te maken dat de dynamo niet in eens zo zwaar moet gaan werken om de accu vol te houden
