Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Alle 2.0 diesels in de insignia hebben een riem afhankelijk van bouwjaar 150.000 km of 6 jaar of 10 jaar
klinkt als een recirculatieklep die open en dicht blijft gaan, mijn astra G heeft dit ook, heb de klep op open gezet en de stekker eraf getrokken, nieuw motortje kost rond de 100 euro
Het zit bij sommige modellen idd bij een beurt pakket. Het is ook wel verstandig om eens per jaar toe te voegen, het reinigt je inlaat systeem
android auto is een kwestie van de hmi module opnieuw met usb software laden via sps functie op tis2web en daarna nieuwe software laden via sps er hoeft GEEN VCI code aangevraagt te worden. Duurt ongeveer 2 a 3 uurtjes. Heb het namelijk al eens gedaan bij een klanten auto van ons
laat hem eens met een goed uitlees apparaat uitlezen, hij slaat altijd wat op als hij die melding gegeven heeft
die grote kap aan middenconsole moet weg, daar zit nog een schroef achter en aan de zijkant van dashbord ( waar je deur tegen aankomt ) zit een kap die moet weg en daar zit nog een schroef achter
het zijn beide fijne motoren, al heeft de 1.6 diesel wel meer koppel enige nadeel van de 1.6 is de ketting ( deze zit aan de bakkant ) en kan wel eens gaan ratelen
Mistlampen heb ik zelf ook ingebouwd op mijn enjoy van 2004, heb er ook een astra G sport edition2 stuur in met stuurwiel bediening en een sport edition 2 klokkenspel
eps is electronic power steering, gister het zelfde gehad met een agilla b accu leeg daarna lampje aan, bleek foutcode te zijn op stuurhoek sensor niet gekalibreerd, deze gekalibreerd en lampje uit
Dringend onderhoud betekend dat er ergens een storing in de auto zit, heeft verder niks met onderhoud te maken
