Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
de nieuwe oliepomp zit er inmiddels op :ass ik begin hem nu langzaam weer eens op te bouwen. (heb er geen haast bij:)
hier alvast een een paar foto’s.het onderblok staat opnieuw in de verf.(remklauw verf) alleen was mijn vraag, wat kan ik het beste voor cilinderkop gebruiken.die wilde ik graag in originele kleur zilver/grijs maken. nu kwam ik iets tegen van motip zilvergrijs tot 800C maar blijft dit nou ook echt super goed zitten voor een lange tijd? iemand ervaring mee? ideeën zijn natuurlijk van harte welkom :D
De kachelweerstand zit vast aan je kachelventilator.De kachelventilator zit achter je dashboardkastje.
dit heb ik gevonden via http://www.corsa-d-drivers.nl/viewtopic.php?f=12&t=5003″ onclick=”window.open(this.href);return false;
je kunt een nieuwe weerstand zo van internet afplukken;) http://www.fsrs-opelwebshop.nl/kachelweerstand-oe-ref-6845796.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
succes !
http://postimage.org/” onclick=”window.open(this.href);return false; <<<<<< werk lekker makkelijk,en goed :jerry
jammer.hopen dat de volgende er nog wel staat. bedenk wel dat de kooi buigen voor een tigra een hoop werk is :thumb (kleine ruimte)
ik rij zelf ook een tigra voor de cross :jerry
gaat de thermostaat wel open?
voel eens aan beide koelslangen (boven 1 en onder 1) aan de radiateur als de motor +- 92/95 graden is,dan zou de thermostaat open moeten gaan.en zouden dus beide slangen warm moeten zijn.zo niet.dan gaat je thermostaat niet open;) en komt je vloeistof niet door je radiateur te stromen.. ;)
top :thumb
bedankt voor de perfect info.
ik ga dr maar is ff 1 bestellen;)
ik zal wel ff paar foto’s maken van het projectoke,ga ik doen:)
maar ontstaat er niet zo weer heel snel speling? aangezien de krukas ook iets beschadigt is?
ook heb ik wel is horen zeggen dat de pomp van een 16v beter zijn :hmmzHet saab expansie vat heeft niets van doen met waar topic starter om vroeg………. :???:
nee maar is misschien wel handig om te weten;)
tja of de egr laten schoonmaken.maar dan is de vraag hoelang dat goed gaat……kan jaren goed gaan.maar ook weken :thumbdown :thumbdown
hahaha dat was bij mij dus ook het probleem,het gaat zo snel stuk :???: het probleem is hem altijd met die verdraaide krukasbouten ;) die zitten zo verdomt vast :puke
leuk om dit te weten allemaal :D ik dacht altijd dat de gt alleen 2.0 was king:
dat interieur zit er ook bij die maat van mij in,zit wel lekker sportief:) ik zal ff kijken of het me lukt een foto te plaatsen van de astra;)
hij is nu bezig met een gsi pakket dr op te zetten.de astra was roze/rood en is daarom helemaal opnieuw gespoten :worsnee ik weet ook niet pressies,mja ik hou dr wel een gewoon poulie op:P
weet ik zeker dat ik niks kapot draai;Pik heb er ook een setje van fk onderzitten,tja ligt wel super strak op de weg.maar comfort,neu dat zeker niet:P
slagmoersleutel op stroom king:
http://www.web-shoppy.nl/webshop/gereedschap-auto-in-huis-en-tuin/detail/66/slagmoersleutel-220-v-450-nm-.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
kost niet veel,maar gaat ook niet super lang mee. +- 2 jaar
maar zit wel super veel power in
