Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door sw_reijnders
als jij een USB kabel hebt (of maakt van telefoonkabel oid) kun je best je auto uitlezen met een desktop ;).ikzelf heb nog een P2 laptopje gekocht voor 3 tientjes op marktplaats . . . werkt ook prima hoor.
euh dis volgens mij een antwoord op een ander topic over de OP-COM :)
Even weer een sgupje omhoog ;)
Heb ook gelijk maar ff een blogje op me hyves erover gemaakt.
des ter meer zielen des ter meer vreugde :D
origineel gepost door OPC-lijntje
Mijn Vectra net een schokbrekertest gegeven. Wat zijn die wegen toch slecht:fy1
Lijkt Polen wel :jerryDaar ook al
hier in de omgeving op sommige plekken is het ook een dramahttp://cgi.ebay.nl/OP-COM-V1-33-Opel-SAAB-Diagnostic-Tool-Latest-Firmware_W0QQitemZ400098116517QQcmdZViewItemQQptZUK_Diagnostic_Tools_Equipment?hash=item5d27b4c3a5 <<<< kan ik die ook gebruiken voor mijn Vectra B1 ecotec uit 98 ?
en moet ik pc een laptop hebben of ? slaat die het ergens op en dat ik hem op me desk uit kan lezen ?
wacht nog even reactie hierop af
En weet iemand hoe je hem van die site kan kopen want ken nergens een bestelling door geven :S
origineel gepost door Mskantje16v
Ben toch maar eigenwijs geweest en heb nieuwe amp stekkertjes gehaald en heb de losse draden bij me stadslichten op gezet.En ja ze doen nu allemaal
maar klopt het dat je over dag mss de ringen niet duidelijk ziet branden ?
ik zie ze namelijk wel branden maar om te zeggen dat het duidelijk zichtbaar is nu neej dat niet.
Heb al antwoord erop gekregen
en blijkt normaal te zijn……Ben toch maar eigenwijs geweest en heb nieuwe amp stekkertjes gehaald en heb de losse draden bij me stadslichten op gezet.
En ja ze doen nu allemaal
maar klopt het dat je over dag mss de ringen niet duidelijk ziet branden ?
ik zie ze namelijk wel branden maar om te zeggen dat het duidelijk zichtbaar is nu neej dat niet.
Wacht toch nog even af welke draad ik moet hebben
kijk de rode aan de lamp das natuurlijk de + en de 3 zwarte de min maar welke kleur is dat aan de plug ?de gele komt op de witte lijkt me dus die valt zowieso dan af
dus moet het rood – zwart 1 – of zwart 2 zijn , durf de gok nie aan dus laat die draden eerst wel los dan maar eerst even geen verlichte ringen
origineel gepost door sjouke
die draden eronder zijn voor je ringen ja … ff wat soldeerwerk aan je dimlicht draad (weet zo niet welke moet je even uit proberen) en klaar :)idd ik zat zelf ook te denken om ze aan me starts lichten te monteren.
heb klein lampje in hoekkie zitten die brand ook als startsligten aan staan en die draden zie je dus zo zitten dus wou ze daar bij aan maken :)
maar zal dat geen kwaad kunnen zoveel op 1 draad ?
Vandaag de verloop stekkers gemaakt van molnex stekkers (female)
om De :angel eyes in me B1 Te voorzien van stroom :)
Want die hebben een B2 aansluiting dus moest even verloop stekkertjes voor gemaakt wordenHeb het op de manier van @sjouke zijn how to gedaan die op
http://www.vectrateam.nl/forum/viewtopic.php?f=8&t=5971En als goed is worden de Angel eyes dan vrijdag geplaatst :D
Kan niet wachten dat het vrijdag is :D :angel
Nou 2de is ook klaar
al moet ik zeggen dat het me vanmiddag bij de eerste me makkelijker af ging en dat het er mooier uitzag
maar goed dat je er niets van weer ziet later :)Morgen even kijken of die het ook doet
want dat word hem nu niet meer
tis al donker dus zie nu niks meer buiten :)En vrijdag worden ze dan geplaatst :D
origineel gepost door sjouke
je kunt ze altijd nog weer een beetje kleiner maken met een tang hoor .. die molex stekkers zijn redelijk flexibel en kunnen wel wat hebben :)Nou de 1 lamp is gereed om ingebouwd te worden :D
na het eten de andere ook even gereed maken voor inbouw :Dmaar de ringen die branden niet kan dat kloppen dat daar die losse draden voor zijn die eer aan zitten ?
want aan de onder kant van de lamp steken 3 rode en 3 zwarte draden uit..
Maar wat ik al zei na het eten zowieso de andere ook gereed maken :D
origineel gepost door sw_reijnders
origineel gepost door Mskantje16v
origineel gepost door wim-v6
ik heb de krik ”Omega” een 2250kg last krik met goede krikhoogte,,Willem
Heb even gekeken welke ik heb en ik heb deze een 2T Hydraulic floor jack zie foto
TOP krikje!!!!
heb um zelf thuis ook :jerrymoet er alleen nog even as steunen bij halen
origineel gepost door sw_reijnders
dan heb je dus de X16XEL motor ;)die hebben nogal eens last van een vervuilde EGR klep.
Die zou je even schoon moeten maken en een blindplaat er tussen zetten.Maar wat vind jij een hoog brandstof verbruik overigens :-k?
de mijne wil af en toe ook wel eens inhouden
en vervuilde EGR klep.reinigen en afdoppen of hoe zoiets heeft is dat een beetje zelf te doen
de mijne is uit 98 maar is ook een ecotec 16vorigineel gepost door sjouke
dat is juist een goed idee :) had ik ook moeten doen :P maar nee … Sjouke stond in de regen onder de motor kaphahaha en dat wil ik idd voorkomen ;) :D
origineel gepost door wim-v6
ik heb de krik ”Omega” een 2250kg last krik met goede krikhoogte,,Willem
Heb even gekeken welke ik heb en ik heb deze een 2T Hydraulic floor jack zie foto
origineel gepost door sw_reijnders
Goede krik
as steunen
slijptol
set dikke startkabels
en een hele goede doppen setDan kom je al een HEEL eind
slijptol en dergelijke heb ik wel
en kwam er net achter dat ik toch wel een krik heb
zo’n rode in een grijze koffer alleen nog geen as steunen maar zei net dat ik die dus binnen kort nog even wil halen
en idd startkabels dat ontbreekt er hier nog wel :D
doppen set enzo heb ik ook wel
bokken heb ik verkocht want ben geen held om een auto op bokken te rijden dus heb de bokken weer weg gedaan :)origineel gepost door wim-v6
okeej dan naar een garage of doe het zelf toko..Ik (eigenlijk Jerremy) heb een GOEDE krik gekocht NIEUW bij Brezan voor een mooi prijsje..
heb je alleen maar plezier van kan ik je melden..
zorg dan ook voor goede assteunen.
> slangen bij de tank vervangen, zijn dan ook de Dampretour leidingen vervangen??
> Dampretourpot: RV wiel eraf, modderkuip eruit, en je ziet m dan zitten..
Willem
oja nu je over een krik over brezan heb
ik heb toch wel een krik zo’n rode alleen geen
assensteuners maar heb dus een krik :D steuners waren nie zo duur geloof ik dus die ook nog maar even binnen kort aanschaffen :Dja en ken wel naar garage gaan maar ben hem dan weer tijdje kwijt want meestal zeggen ze zet hem er maar neer en we bellen wel als die klaar is daar hou ik niet van wil er als kan altijd graag bij blijven :)
origineel gepost door wim-v6
okeej dan naar een garage of doe het zelf toko..Ik (eigenlijk Jerremy) heb een GOEDE krik gekocht NIEUW bij Brezan voor een mooi prijsje..
heb je alleen maar plezier van kan ik je melden..
zorg dan ook voor goede assteunen.
> slangen bij de tank vervangen, zijn dan ook de Dampretour leidingen vervangen??
> Dampretourpot: RV wiel eraf, modderkuip eruit, en je ziet m dan zitten..
Willem
Dampretour slangen zegt me niets
weet en heb ook gezien dat er geloof 3 slangen vervangen waren 1 dikke en die andere waren kleintje die dikke kwam vanaf de tankop en waar die kleintjes heen liepen weet ik niet.> Dampretourpot: RV wiel eraf, modderkuip eruit, en je ziet m dan zitten..
bumper moet er toch keer af want heb angel eyes liggen die gemonteerd moeten worden dus kan dan gelijk dan even kijken.
kan het kwaad kwa brand gevaar ? want zit er niet op te wachten dat ik me auto straks in de vlammen heb :)origineel gepost door vectra208v
ik vond die bandjes ook wel erg plat (lapje rubber)
en ja die belichting van de velgen tov de auto is idd iets anders.maarja wel strak gedaan en zo mag die van mij er wel uit zien in het eggie:P
De mijne ook wel
maar dan met een wat kleinere inch velg :Dorigineel gepost door sjouke
je kunt ze altijd nog weer een beetje kleiner maken met een tang hoor .. die molex stekkers zijn redelijk flexibel en kunnen wel wat hebben :)Oke dit ga ik zekers even proberen
en mss even nog op sloop naar een ronde plug kijken
scheeld me een hoop heen en weer geloop naar de auto dan denk ik om die amp stekkertjes passend te krijgen :Dja klinkt raar maar kan niet met auto achter thuis komen en heb geen garage en heb ook geen plek om dit anders even te doen dus moet het bedrading werk in huis klaar maken
want wil zorgen dat ik hier de bedrading alvast klaar heb
zo dat als het moment van monteren komt dat de draden dan al klaar zijn iigorigineel gepost door wim-v6
ga rustig zitten neem een bak koffie en wacht maar tot willem op het forum online komt :D die weet vast wel wat er aan de hand is ;)beetje als die reclame van die klusjes site??
=============================================
ONTOPIC
> Controleer ook de Dampslangen van de tank..
– als deze poreus zijn gaat het ook stinken, vooral bij Vlot rijden..
> Controleer Dampretourpot (Acteif koolstoffilter)
– Dampretoerpot (Actief koolstoffilter) zit in rechter voorspatbord achter binnenscherm tegen de deur aan).
> Controleer ook de Vulhals en aansluiting hiervan op de Tank, deze gaan vaker lekken bij de vectra-B
Willem
1 Controleer ook de Dampslangen van de tank….
SLangen bij de tank zijn vorig jaar allemaal vervongen door de garage
2 Controleer Dampretourpot ….
nooit van gehoord en
kan ik hier zo bij komen om te kijken of moet ik dingen los halen ?3 Controleer ook de Vulhals en aansluiting hiervan op de Tank en kan het gevaar ? <<< en dit kan ik denk ik zo nie zelf want heb geen krik of bokken
origineel gepost door sw_reijnders
haal je achterbank eens omhoog.
daaronder zie je een plastic deksel waar de brandstofpomp onder zit.kijk eens of er daar iets lekt . . . you’ll never know
Nou heb onder de achterbank gekeken maar nog steeds alles kurkdroog daar
dus dat is het ook niet
origineel gepost door sjouke
dat heb ik met een priem een beetje opgetrompt (groter gemaakt) toen pasten ze perfect :)Oke thnx dan gaan we dat even proberen :thumbup
origineel gepost door sw_reijnders
haal je achterbank eens omhoog.
daaronder zie je een plastic deksel waar de brandstofpomp onder zit.kijk eens of er daar iets lekt . . . you’ll never know
zal daar nog eens kijken
heb ik laatst ook gekeken maar toen was het droog daarom zijn er toen nieuwe slangen bij de tank en toevoer erop gekomen om dat de lucht daar en in de koffer bak duidelijk te ruiken was en die slangen waren helemaal gescheurd
maar zal dat nog eens na kijken wat jij zei onder de achterbank mss dat het daar nu wel weg komtwant onder de motorkap is niets te zien en ook bij die nieuwe slangen onder de auto bij de tank toevoer niet
ik hou jullie op de hoogte
