Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja ja goede voor nemens
wacht maar 300 km verder is het ach kan wel 1 keertje:P
radiareurs zit ik ook niet dik in
het wel wat maar wil zelf ook nog upgradenmoi dat het eind in zicht is
ben benieuwd naar de onboard pics!!!!!!!
mooi dat er een eind aan het project komt glenn
kun je toeren met het mooie weergrtz
indd gewoon orgineel houden
staat ook het mooist op een auto van dergelijke leeftijd
(is slechts mijn mening)
zijn er al äf”foto’s van jou D??grtz
nee jens deze is voor m’n broer
was bedoeld als voor en na voorbeeld maarja……..
wij hebben hem laten stralen en zelf gespotengrtz
bij de handje!!!!!!!!!
hey jens
als je hem straalt / spuit /schuurt /en weer spuit wordt hij zo:
alleen dan in jou kleur
grtz
als ze in de weg liggen geef je maar u2u
dan red ik me wel met dit probleempje!:jerry
oplossing is simpel poten zijn an een calibra uit omg assen
dus calibra kogels er op
ik had ze al gekocht van die kerel maar hij verkocht ze nog een keer aan jou!
succesgrtz
he jens ,
jij ging toch toch voor de old school look??
hier op aan met die lexmaul:jerrygaat strax super staan bij je “nwe” blok
hoe staat het daar mee ??grtz
origineel gepost door mayhem
gietijzer is the way forward bij kees :jerryopzich gaat t wel or, ik reed met een constante vonkenregen doordat de stabistang schuurde.
echter de metalen richel bij een brug sloeg de carterplug & omgeving er ff uit..ja en dan moet hij nog lager !!:jerry
hij is super!!!!!!!!!!!! glenn
als ik het zo zie hebben we een groot verbruiker van alu carter pannen
geeft niks er liggen hier nog een paarvette D kerel grtz
@sw ja indd dat moet het worden nu nog kijken hoe dat gaat passen!!
@jens die stickers komen op de wielen van m’n broer z’n astra
dat project staat even in een diep vriezer ivm verhuizen en verbouwen
maar daar staan die wielen klaar voorcommentaar ben ik niet van onder de indruk
ik weet zelf wat we bouwen en hoe
en daar kunnen vele “tuperware tuners” een lange punt aan zuigenmensen die weten waar ze het over hebben zijn van harte welkom om tzt
reacties / adviezen te geventot die tijd WAT NIET PAST WORDT GELAST !
meevaller van de week!!!!
ik dacht dat mijn nwe waterpomp lek was (ik de smoor in)
herrinder ik me een kennis met een kapotte waterslang
en ja hoor 1cm lekkage! in 10 min gefixt !!!maar de nwe plannen zijn ook al in werking dus dat wordt vervolgt
mzl
nee wel 2.0 +
maar geen v6
moet maar eens een besloten bijeenkomst over komen
zie joe toe joe
teller tja hij liet me ff zitten dus ligt nog op bijrijders stoelmoet niet nog een beetje lager ,glenn???:jerry
is daar nog mee te rijden ??
ziet er wel netjes uit verder
grtzhey jens ,jonge!!
ja envelop is er !!
bedankt voor de sticker ga er mee aan de slag8v turbo zie ik niks in dan m’n andere set op de 8v
mzl
ja sw dat is het mooist maar moet oo betaald worden
ik wil dan ook het plaat werk( achterschermen en dorpels links en rechts )vervangen
en de hele voorkant door lassen
mocht er zoveel peekaaas in komen moet eerst het casco perfect!
grtzvoorlopige stand van zaken
heb alleen wel de water pomp lek gloeiende gv….d
zit nu in twijfel wat ik ga doen
een van de volgende optie’s 20 seh maken en door rijden
c20xe er in ….
last but not least c20let er in plaatwerk in nw staat en laten spuiten
laatste optie is het mooist maar haalbaar binnnen een jaar????
het zal wel optie 1 of 2 wordengrtz
gaat helemaal goed komen!!!!
en dan te bedenken dat je haast gestopt was;)
wordt een mooie goed gebouwde auto glenngrtz
