Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Gebakken ei met thee als ontbijt en je bent weer als nieuw :D
Geen koffie want dat trekt nog meer vocht uit je lichaam :pukeOliefilter idd alleen een beetje insmeren met motorolie (je hebt net afgetapt dus olie genoeg ;) )
Brandstoffilter hoeft bij een benzine auto niet gevuld te worden, wordt vanzelf gedaan.
Een 2.0 Diesel motor heeft geen opvoerpomp in de tank waardoor deze wel gevuld moet worden, meld het maar ff ander raakt de TS straks nog in de war :jerryJa van dat op naam zetten had ik al gezien, weet alleen zelf niet meer wanneer ik hem verkocht heb dus of dit de eigenaar na mij is.
Die foto is van een meeting in Utrecht toendertijd, hier was die nog van mij@sloesss wrote:
ja zoals ik al aan begin van topic zei is maar net hoe je de regels in dat dikke apk boek leest
een heleboel regels kan je op meerdere manieren lezen
maar voor 2 tientjes heb de geen nieuwe band dus ik snap het probleem niet voor dit veels te lange topicAPK regels zijn vaak opgesteld omdat met de veiligheid heb te maken :sleeping anders zijn ze er niet….
En nee voor 20 euro heb je geen nieuwe band maar daar gaat het ook niet over, maar over een bandreparatieTik even in op google ervaring tuning-art.
Volgens mij is het hetzelfde spul als TA-technix en daar hoor je verschillende (positieve en negatieve) verhalen overEn oja… Ik keur zon band wel af (ja ben APK keurmeester) want in een band mogen geen metalen delen zitten.
Wat dacht je ervan dat als de schroef naar binnen vliegt en zich lekker in gaat vreten aan de binnenkant van de band…
Rijt ie het canvas van binnen open en dus grote kans op een klapband.Bij mijn garage halen we de band er niet af maar duwen we van buitenaf een prop erin
Stap niet graag bij de TS in zn auto als een tientje voor een bandreparatie al teveel is :hmmz
Waarom afslijpen… Rij even bij een garage langs om de band te laten reparerenRiem gebroken of tandjes eraf zou zomaar kunnen.
Met een beetje geluk heb je een Z19DTH of DT (16v) dan staan de kleppen haaks op de zuigers en breken ze niet maar slaan ze de tuimelaars die erboven op liggen kapot.
Dus met geluk worden het alleen tuimelaarsOok maar even mijn BBS RX2 velgen showen die helemaal opgeknapt zijn!
Heb ze zo gekocht met compleet verrotte randen.
8,5j voor en 10j achter en ze zijn 18 inch
Uit elkaar gehaald en opgeknapt!
Paar weken later zijn ze zo geworden
Samen met het kleine 17″ broertje (BBS RX van Astra OPC origineel)
En een lekker getrokken bandje om de 10j velg :wors
Wat je hoort kraken zijn niet de stabilisatorstokjes maar de rubbers van de stabilisatiestang.
Voor het mooie moet je eigenlijk de rubbers om de stang even loshalen, kleine inkepingjes erin snijden en volstouwen met wiellager of waterpomp vet!
Dan blijft het maanden zo niet jaren stilIk heb nog centreerringen voor Mercedes velgen voor een Astra H liggen (65.1 naar 66.6 dus)
Pm maar als je zo over wilt nemen.Heb zelf namelijk ook met Mercedes wielen gereden.
@ITERSON wrote:
Zo,na een hoop bloed,zweet en tranen eindelijk m’n 2 setjes af die ik voor de pats heb…! king:
Om met de 13″ Allycat’s te rijden moet ik wel Bas nog even lief aankijken om er 2 Cherrybomb’s onder te hangen ipv de huidige uitlaat…,die gaat het eind van ’t woonerf niet halen! :???:
De onderste achterbumperlip moet ik er dan ook maar ff onderuit schroeven….,grondspeling = 1cm! :shock:
Voor de oplettende kijker….,heb de bumpers ook gedeeltelijk meegeverfd! :thumb
Ben nu nog bezig met een achterklepspoiler van een Saab en een set skirts van …. de Praxis! :wtfMzzl L!
Like! Like! Like! Like! Like! Like! Like! Like! Like! :wub :wub :wub :wub
Bij komen er binnenkort ook 18″ inch onder met schuifbouten!
Nooit problemen mee gehad dus gewoon doen!De velgen zijn bij mij achter 10j ET40 en voor 8,5j ET32!
Achter steekt het iets uit en voor gaat het precies :thumbupNou Lexa als er ooit is er een andere tor inkomt (wat zeer onwaarschijnlijk is omdat er niks mis is met deze tor) wordt het of een Z20LEH (Astra H OPC) of een Z16LEH (Corsa D OPC)
Schroefset moet nog besteld worden, eerst de bandjes maar :shock:Ook de spiegelkapjes zitten er nu op :kewlpics
Nee komen gewoon originele boutjes in (staat BBS in gegraveerd en vond het wel leuk om originele BBS boutjes te hebben :D )
@ITERSON wrote:
Hoezéé,’n verse apk voor de GSI! :wors …en de eerste 70km gereden sinds ik ‘m heb! :thumb
Nu maar eerst ff wat vlieguren gaan maken en potentïele kinderziektes uitroeien…én vertrouwen kweken! Niet geheel onbelangrijk voor een circuitauto… :twisted:Dat stickerboek is nét ff goedkoper via Ebay.co.uk,via Bol.com heb je ‘m ook zo in huis!
@ Kenny : Wanneer schikt ’t jou dat ik bij jou op de zaak ff kom buurten om te achterhalen waar dat motorstoringslampje vandaan komt?
Ga je nog een paar lagen blanke lak over die spiegelkappen doen,anders vrees ik dat ze na 3 regenbuien weer op straat liggen…! king:Mzzl L!
Ik denk dat ik een keer de Tech meeneem naar de loods, lezen we m daar ff uit en drinken we er gelijk een biertje op als het lampje weer uit is :thumbup
Er zitten 3 lagen blanke lak over de stickers heen ;) moet goed gaan dus!Heb net de randen weer opgehaald, zijn erg netjes geworden! Vrijdag de harten halen en gaan we de velgen weer in elkaar schroeven :afro
Boek begint bij mij al wat leger te raken :jerry
Spiegelkappen dus niet in de kleur maar stickerbomb :wub
Roze wielen zijn vet!
Mijn wielen worden echter gewoon goud ;)
Randen zullen in de loop van de week wel klaar zijn en de harten liggen nu bij de coater en zijn as vrijdag weer klaar :DHeb ook een stickerbomb boek gekocht maar wat ik daarmee ga doen zeg ik nog ff niet :P :wors
Het word ook goud!
Ben nu ff op zoek naar de originele kleurcode van BBS goud, maar die verf schijnt echt alleen BBS in voorraad te hebben, dus maar iets nemen dat heel dicht in de buurt komt
Randen liggen bij de polijstboer (bedankt voor het adresje Lex ;) )
