Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@TerryB wrote:
En welk led lampje meot ik nou hebben voor led kenteken verlichting? Want ik snap de vorige topics niet helemaal? Iemand misschien een linkje naar het goede lampje?
En past een sedan spoiler ook op een coupe?Gtz
Spoilers, bumpers passen 1-op-1 op sedan/coupe. alleen dakspoilers van sedan zijn gelijk aan hatchback.
@opel-motorsport wrote:
@Jerrob wrote:
Oke oplassen word dus wel aangeraden. Hoe worden deze bevestigd dan ? En om zoveel te spuiten word dus een aardig bedrag om alleen booskijkers erop te krijgen haha.
???? je zegt zelf “oplassen” en dan vraag je hoe deze worden bevestigd :D
eraan lassen natuurlijk :jerry:wors
@Juffer1 wrote:
Met de geposte info is zo niks te beginnen.
Ik hoef me al nergens mee te bemoeien :P :wors
@TerryB wrote:
@dion87 wrote:
@TerryB wrote:
Haha, ben opzoek naar smokes, maar niet voor de 150euro wat je er hier voor betaalt, ik haal ze uit duitsland voor ong. 80 incl. verzenden!
kan je ze net zo goed zelf smoken.
dat staat bij mij ook nog op de planningKlopt, maar aangezien ik schade op mijn linker achterlicht heb in de vorm van 2 diepe krassen, door 1 of andere eikel, krijg je dit dus niet strak! Zat zelf te denken aan tinten, maar ook dat krijg je niet meer strak dan, de folie laat los en er zitten dan 2 witte strepen onder de folie door de lucht die eronder zit!
Laseren??
Waarom heb je rechts niet die plug eruit getrokken en bij je andere kabel gestoken, netjes afkitten. klaar.
Dit is ook wel netjes, resultaat hetzelfde, maar had je misschien toch wel het boren bespaard..@Dolby wrote:
Veel mensen die ik ken hebben er een MTX compo setje ingebouwd of DLS klinkt allemaal zeer goed. Maar het kost allemaal helaas best veel geld. Ik draai tot nu toe nog altijd met orginele speakers heb alleen een Active Pioneer TS-WX77A subwoofer geplaatst in mijn kofferbak en ben zelf te vreden over het geluid wat eruit komt.
Succer met je keus speakers voor bij je achter deuren.
Same here! Mag niet klagen, vind de kwaliteit van de standaard boxen niet slecht. Kan altijd beter, maar dat bewaar ik voor mijn opvolger (coupe)..
@TerryB wrote:
Haha, ben opzoek naar smokes, maar niet voor de 150euro wat je er hier voor betaalt, ik haal ze uit duitsland voor ong. 80 incl. verzenden!
Wees wel duidelijk dat je voor coupe wilt!! heb ze ook al een gehaald, zat ik hier met Hatchback lampen… :thumbdown
@TerryB wrote:
Ff voor de goede orde, de astra G sedan en coupe/carbio achterlichten zijn uitwisselbaar toch?
Jep!, gaat perfect 1 op 1. voor een sedan is het een crime om aan aftermarket achterlichten te komen zonder afbreuk te doen aan de wagen.. heb nog een setje puur chromen achterlichten liggen met reflectoren en e-keur… (sluikreclame :P )
Wil je performance eruit gaan persen, moet je de GEHELE airflow aanpassen, en niet alleen maar een filtertje.. maar dat is ondertussen in meerdere topics besproken.. Ik ga denk ik binnenkort even een K&G 57s bestellen.. nu ik het gezien heb, ga ik me erin vastbijten.
@J.Eland wrote:
Ik heb ook nog twee nieuwe Pioneer speakers te koop.
Het zijn 2 woofers van 600w TS-W1000DVC 25 cm.:kewlpics :kewlpics ?? prijs? Pm?
@opel-motorsport wrote:
@dion87 wrote:
ja inderdaad, dan ga ik dat zoiezo eerst maar eens uitproberen :P
hebbe laatst bij een kameraad zijn opc ook zo een schakelwegverkorter gezet letterlijk 2 dagen en dat rotding van m-tech er direct weer uitgeflikkerd
wij vonden het echt niets om dagelijks mee te rijden zo iets onhandigs :)
als iemand het wil kopen het ligt hier nog 2 dagen gebruikt :)Stijn heeft het wel weer in de garage liggen!! :jerry
@peteropel78 wrote:
echt trap er niet in dit soort onzin
pak dan gewoon de inleg filter uitwassen olie erop en gaanWel even netjes laten uitdruipen, want anders vindt je LMM je erg aardig.
Is prima zelf te doen, vooral niet meegaan in die franse mentaliteit die daar heerst… Prijs vindt ik normaal, niets van te zeggen.
Die van mij zijn binnenkort ook aan de beurt, maar dit doe ik uit voorzorg en niet omdat het moet..@Rene_AstraG2.0 wrote:
Ik heb eigelijk ook nog wel een vraag .
Kabels trekken moeten door de gootjes .
Maar hoe haal ik de gootjes eruit .
Ik gok de stoelen deruit moeten dan goten eruit kunnen naar achtere toe ?
Mooie how to zou makkelijk zijn :PStoelen fijn laten zitten, hoeven er niet uit.. Aan beide kanten de kappen naar het dashboard losschroefen.. Let op bij je bestuurderskant… daar zit nog de hendel voor je motorkap te openen.. om deze kap makkelijk eruit te krijgen, hendeltje naar je toe trekken en dan de kap eruit halen met een draaiende beweging..
De zijkappen van de gootjes heb ik gewoon losgeklikt (kan enige kracht kosten, maar gaat gewoon los…) je gaat dus van BOVEN werken, want aan de onderkant blijven de kappen zitten, wees niet bang, ze zullen niet zomaar knikken e.d. is gemaakt van dik materiaal.
Dan heb je in principe genoeg ruimte om kabel te leggen… let wel op.. je kabels moet je dusdanig leggen dat de kappen er weer op passen.. anders klikken ze niet vast, en dit gaat GOED met een dik formaat kabel, goed kijken hoe de gootjes lopen, ik was met alles zo’n 30 minuten klaar..@FnF_racer wrote:
enige dat ik mooi vind aan die auto, is dat hij niet hier in de buurt rijdt. :jerry
Hahahahahaha :wors Had mijn tijd/geld/moeite toch anders besteed, jammer van de coupe..
Klopt!! maar wat ik met deze opmerking bedoelde was dat er ook stand-alone systemen zijn waarbij je de originele filterbak verwijderd ;)
Dit is minder werk :jerryDit is toch nog best een groot filtertje!! wel strak!! Ik zit zelf te twijfelen tussen een cold air intake of een filter als deze..
@NoFear1696 wrote:
neem een inlegfilter van k&n of een ander merk.
een openlucht filter geeft een leuke sound en geeft je daardoor het idee dat je sneller bent.
maar in de werkelijkheid kost het juist vermogen. als je motor op bedrijs temperatuur is zuigt hij alleen maar warme/hete lucht aan en dat kost (zeker bij de turbo’s) vermogen.Ja en nee. Je kunt een open filter bevestigen op een plaats waar hij niet aan warme lucht komt.
ik zuig dit niet uit mijn duim maar spreek uit ervaring. ik heb met mijn eigen ogen gezien dat een astra H OPC met en zonder openluchtfilter op een vermogenbank stond. resultaat 10pk minder met openluchtfilter terwijl de motorkap open stond tijdens de test. als je voor het geluid gaat moet je een openluchfilter nemen.
Ja, maar vindt de omstandigheden niet relevant aan de resultaten.
maar als je voor meer vermogen/koppel gaat: inlegfilter
Vermogen. Nee. Niet door alleen je luchtfilter te veranderen althans.
Een cold air intake is in de basisregel hetzelfde effect als het origineel bestaande systeem. Je hebt (in maten) hetzelfde geluidseffect als een open filter. Echter is de filterkamer kleiner en niet voorzien van een papieren filter.. maar een conische filter, Hoor van meerderen dat de auto iets beter reageerd, maar t.n.o. geef ik er geen commentaar op.
@FnF_racer wrote:
wss staat het nog wel op MP. (idd niet zelf gemaakt…. :wtf )
P.S.: zoek nog een Stickerbomb boek, dus als iemand er 1 heeft, PM me maar. als je er niets meer mee doet. ;)trouwens nog 3 updates in de planning liggen, die wil ik voor Sevenum erop hebben. :D
eens zien of het allemaal gaat lukken. :thumbupKen het probleem…
Mijn middenconsole wil ik nog afhebben voor die tijd, en mijn bumpers/skirts…
Maar om iedereen lief, braaf en zoet te houden: UPDATES!
