Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@opel-motorsport wrote:
ik heb nu sinds vorige week een inox group a onder mijn coupe hangen van simons besteld via datatuning
en hij is wel heel stil had veel meer verwacht maar klinkt gewoon nog altijd origineel
maarja hij roest wel niet meer :)
kost wel tegen de 600 euro aan :)Dit klonk inderdaad mooi!! als mijn buidel dieper reek ging ik hier ook op.. maar voor eddys oplossing geeft een Remus/Irmsher of sebring dempert een mooi warm geluid.. als je een open middendemper gaat plaatsen gaat je geluidproductie wel omhoog…
Dan heb ik niets gezegt!! had inderdaad even moeten kijken op Steekmaat.nl… Wel vreemd dat de et waarde ineens naar beneden keldert… Meeste opels houden toch een et van 38-42 aan.. Weer wat geleerd ;) thanks Juff
@stereodisc wrote:
Ja sorry had ik eerst moeten,is nu ook gebeurd alleen foto lukt niet. En het gereedschap is zeker voor het verwisselen. Normaal zit het gereedschap in een blok tempex boven op het reserve wiel.Bandenmaat die er nu onderzit is 205/55/16
Even naar de sloop gaan en kijken of je een astra G vindt.. daar de kofferklep opentrekken en daar het reserve wiel eruit halen (is een 15 inch, maar met band is deze net zo groot als een 17 inch), daaronder zit ook meteen een setje voor het vervangen van wielen, sleepoog en een mooie opel schroevendraaier.. Hier heb ik (helaas) vandaag ook gebruik van moeten maken i.v.m. een lek ventiel.. :swear
@stereodisc wrote:
Hallo,
Rij sinds kort weer in een Opel, astra H cosmo sw 2010,een prachtige auto waar alles op en aan zit. Behalve 1 ding, er zit geen volwaardig reservewiel in maar een reparatieset en een compressertje. Daar heb ik helemaal niets mee,weet iemand hoe ik daar aankom voor een redelijke prijs. Incl het gereedschap wat erbij hoort.
Hoor het graag van jullie.Hey. welkom. Gebruikelijk stellen we ons voor in het daarvoor bestemde forum voordat we lukraak vragen stellen… :vertag Ik neem aan dat je een reserve wiel zoekt met gereedschap om deze te vervangen..?
Jam! <3 Ik vind die kleur echt kinky.. :wub.. welke kleurcode is dit?? (staat in de deur van de bijrijder..) Dit wil ik wel eens weten.
- -Electrische ramen voor/achter (voorbereiding aanwezig, extra optie fabrieksaf)
-Voorbereiding ECC
-Voorbereiding Stoelverwarming.
-Voorbereiding Airbags +(Stoel).
-Voorbereiding Cruise Control (Alle Electrische gaskleppen)
-Airco.
-MID (Sport, Coupe, OPC) geen voorbereiding op andere modellen, wel in te bouwen.
-Navigatie.
-Sportstuur (Coupe Turbo, OPC 2).
-Stuurbediening voor radio.
-Radio – CD Speler
-CD houder
-3 verschillende uitvoeringen klokhuizen (Standaard, Sport, Coupe).
-Elec. verstelbare spiegels + verwarming.
-Pook uitvoering.
-Alarm met sensoren in de auto (Hemelverlichting met Leeslampen)
-Getinte ramen achter b-stijl, zonneband voorruit.
-Xenon (fabrieksaf) i.c.m. koplampsproeiers.
-Spoiler.
-Mistlampen.
-Parkeersensoren.
-Armsteun.
-Telefoonconsole.
-Remschijven Voor/Achter.
-Chromen deurklinken.
-Interieur opties: Leder/Stof. Sportuitvoering / Recaro stoelen. Met kopsteunen achter, ski-luik.
-Bumper en sideskirts (Coupe/Turbo)
-Modderflappen.
-Trekhaak
-M3 Spiegels
-Sideskirts, stootstrips en handvaten in kleur….Vergeet ik nog wat? Hier heb ik het even over OPTIES.. Niet over verschillende motoren en mechaniek die nodig zijn om het zaakje draaiende te houden.
– Er zijn modellen die enkele opties NIET hebben of de voorbereiding ervan..Dit heb ik ook eens gehad, maar hield na een tijdje ineens er zelf mee op…? hier heb je niets aan.. dat weet ik.. maar toch.
moet dit perse voor de 5 deurs gelden??… Want een lijst met opties die voor de astra G zijn kan ik je bijna uit mn blote bol geven..
@robert_corsa wrote:
je moet hem wel goed krijgen hoor
met de machine.nu heb ik ook een vreemd dak (metallic geel) die ook verweerd is, ook niet meer terug te poetsen helaas.
denk ook aan wrappen.
twijfel alleen aan de kwaliteit. hoe ziet het eruit over een paar jaar??Depends.. hoeveel jaar praten we over… op de lange termijn is opnieuw spuiten meer rendabel..
Mattijs, Xenon in standaard lampen is niet plug en play, en is ook niet wenselijk (verblindt medeweggebruikers door strooilicht) Omdat je geen xenon hebt fabrieksaf, zijn je koplampen daar ook niet voor ontworpen…
Voor stootstrips en skirts weer zwart te maken: Spuiten.
Een paar pagina’s terug staan een paar foto’s waarin ik laat zien hoe ik de mijne heb gespoten zonder te demonteren.. Je skirts zullen er WEL vanaf moeten voor het beste effect.Voor de tijdelijke oplossing: Kunststof impregneer. Dit blijf een paar weken zitten, afhankelijk van het weer..
Voor foto’s [img](link) [/ img] (zonder spatie dussen “/” en “img”
@okkie-001 wrote:
Weet iemand nog antwoord* op mijn vraag ?
Michel
De flens die je hebt gepost zal met enig vermoeden de goede zijn, Alleen bij de OPC en zwaardere blokken zijn de diameters anders…
Sedan (de mijne) zelfde kontje als een coupe.
4 deurs hatchback. Carroserie is anders dan een 2 deurs hatch.
Hou je vooral niet vast aan de uitleg “gaat de ruit mee ja/nee, dan is het een coupe” dit is alleen toepasselijk op dit model..
De sedan is gebaseerd op de carrosserie..@Bluns wrote:
@Mr-T-Opel-Astra-G wrote:
Stoelairbags hoeven ook niet te werken voor APK.. Mocht deze vraag ooit gesteld worden..
Voor de APK hoeft in principe geen 1 airbag te werken.
Enkel als het lampje brand moet er een aantekening gemaakt worden op het apk rapport.en die heb ik liever niet :D Plus, ik zou het toch op prijs stellen als mijn standaard airbags het doen… Vergroot toch de kans dat ik mijn waterkoppie nog een dag langer hou…
http://www.crazyleds.co.uk/Ultra-Quad-PLCC-2-509T.html” onclick=”window.open(this.href);return false; ;)
Waarom geen plasma teller plaat? Krazy kan je nog wel een mooi setje regelen, net zo duur als een setje lampjes van Crazyleds?
Love what you’ve done with the interior… Maar lijken de tellerplaten nu geel-ig? of is dit nog een project in de run?
Vandaag mijn ATC shirt en mijn blauwe schakelaren ontvangen!! king: En natuurlijk is er ook weer leuk opel speelgoed :D!
