Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb destijds in mijn astra ook angel eyes gehad met ledfittingen die op drie punten verlichtte. Dus 3-in-1. voorbeeld:
hierdoor een volledige ring. Daar moet ik nog een foto van hebben.Mijn god, deze heb ik al vaker gezien en overwogen mee te gaan spelen, maar is het ook daadwerkelijk goed te zien? Foto’s geven vaak een verbasterd beeld.
Maar dit is speelgoed~! :wub
HEY! Morrette’s voor een F-je. Die heb ik allang niet meer gezien!. Is wel materiaaltje!
Heb deze voor het laatst gezien op een Vauxhall meeting.
EGR defect zorgt voor een stotter tijdens het rijden, het rijden op drie cilinders staat daar van los, een al defecte EGR klep blijft een storing geven (zelf na afdopping en/of schoonmaken), mocht deze schoongemaakt zijn en afgedopt (wat voor veel motoren zorgt voor een langere levensduur) en geen storingen geven na een reset, moet dit het einde zijn van deze storing.
Heb dit jaar daadwerkelijk een defecte EGR gehad en een nieuwe die zich niet liet afdoppen. Afdop pakking aangeschaft via opel dealer, toen dit geen oplossing mocht geven kreeg ik een interessante discussie van Opel monteurs onderling dat dit heeft te maken aan het type EGR wat geleverd is geworden. “Men spreekt” hier over Electrische EGR kleppen die waarnemen wanneer deze wordt afgedopt en hierdoor een storing geven. Mijn auto behuisd een X1.6XEL 16v. en gebruikt een EGR die niet af te doppen is.
Destijds heb ik samen met iemand anders een testrit gemaakt om haar mening te geven over dit probleem. Zij verweet dit aan Bougies/Bobine, Ik verweet vrijwel direct EGR.
Kwalen waren hetzelfde als hierboven, vermogensverlies, inhouden, stotteren, gevoel dat auto op 3 cilinders rijdt en op een bepaald punt afslaan.Meestal tussen versnelling 2-3 tussen de 2-3000 toeren.
Echter is het soms moeilijk feit van fictie te scheiden want er wordt veel geroepen, ook bij instanties die geacht worden dit feilloos te kunnen waarnemen.
Na het vervangen van mijn EGR waren mijn problemen in ieder geval opgelost, alleen was afdoppen geen optie.@robin6833 wrote:
onder bij het deurpaneel zitten 3 schroeven volgens mij. losdraaien en de rest is klikken! eerst spiegel/tweeter kapje voorzichtig losklikken!
Gewoon laten zitten.
Volgens mij kun je ook bij de speakers komen door simpelweg te speakerkapjes te verwijderen bij een 5 deurs, heb deze namelijk gespoten in carroserie kleur, en daar kon ik de speakers goed zien zitten. @Ernsto wrote:
Nog even een aanmerking:
Ik heb bij mijn astra G ook de deurspeakers vervangen door pioneerspeakers. Heb nu last van krakende speakers omdat daar vocht op ligt, dit komt omdat de afwatering van regenwater via de binnenkant van de deur loopt. Probeer het op de een of andere manier af te schermen aan de achterkant zodat je geen last krijgt van vocht.
Folie die onder de deurpanelen laten zitten of naderhand weer goed terugplaatsen.
Terry! die lampjes zijn netjes! vondt dat je ze netjes had gespoten.
Je kunt je lampen ook laten lazeren :thumbup
Slot zal het probleem niet zijn (Je hebt immers toch centrale vergrendeling?), je rubbers zou ik spannender vinden. Vaseline heel lichtjes erop smeren helpt al een hoop. Mocht je slot dicht vriezen. Even een kommetje om je slot maken met je handen en even je slot warm ademen. Tjha. Je kunt niet altijd voorbereid zijn..
McGuyver 2.0
Klasse wagen man, deze al vaker gezien (laatste x ATC meeting in amersfoort) en blijf er met open mond naar kijken.
@TerryB wrote:
@dion87 wrote:
als ik een hatchback had, had ik ze meteen gekocht… dammnnnnn!!!!!http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-Astra-MK4-Hatchback-Smoked-Rear-Lights-1998-2006-/121033878367?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c2e2e6b5f&_uhb=1″ onclick=”window.open(this.href);return false;
ik zag ze laatst ook staan voor coupe, maar kan ze godnandejuu niet meer vinden!!
als iemand ze vind, beter ff een PM naar mijFf zoeken op de duitse ebay, er een een verkoper die je lampen kan laseren. Dus je stuurt ze op en voor 40 euro kan je ze laten laseren op welke manier dan ook! Dus ookal wil je driehoekjes in je lampen kan het;). Ik heb alleen de link niet meer.
U vraagt, wij leveren.
Simsalabim hocus pocus.@KadAstra-EF wrote:
Zo, dan heb jij heel veel vertrouwen in je G gehad.
krijg je geen spijt dan straks ?Rik ;)
Uiteraard. Ik heb mijn ogen laten vallen op een mooie GSI-Corsa die ik aankomende week ga bekijken.
De astra is een uiterst betrouwbare auto, en ik doe hem ook met enige pijn in het hart weg. maar ik wil toch jonger gaan rijden. en aangezien ik niet meer zoveel kilometers maak, komt dat ook niet ten goede van de auto. Hij is gewoon te groot en te zwaar om maar steeds een persoon van A naar B te vervoeren.Persoonlijk vindt ik de Astra een mooi voorbeeld van de kwaliteit van Opel bij goed onderhoud. X1.6XEL motoren zijn en blijven fanatiek, zelfs naar al deze jaren. Terwijl iedereen met afgunst kijkt naar de ecotech motoren, kan ik niet meer als lof spreken. Iedere auto heeft zijn kwalen. maar je moet loyaal met je auto zijn, dan is je auto dat ook met jouw.
Mijn voorkeur gaat ook naar uit een koper binnen het forum. sinds vandaag de astra op MP gezet en platgebeld geworden met boden waarvan je spontaan spataderen van zou krijgen.. Ik hoef er geen hoofdprijs meer voor, maar ik vindt het een pijnlijke gedachten dat mijn auto ergens geimporteerd wordt na er zo zuinig mee te zijn geweest.
B8,5D voor de kachel, teller en MID/TID sectie.
-t10 w5w zijn voor verlichting bij 12v. outlet.
viewtopic.php?f=5&t=159164&hilit=interieur+verlichting
Hier staat alles in
set kost je tussen 200-300. montage kan iemand je hier van het forum voor een kratje wel van dienst zijn ;)
Mijne staat vanaf vandaag te koop.
1e eigenaar. ik stap over op een kleinere auto.
klikjeVoor het beste resultaat neem je de leds in de link. Onderwerp is ruim besproken en iedereen komt uiteindelijk terug op crazyleds.
