Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Motormuis
Deelnemerhet zou best kunnen dat de meter niet juist werkt maar je zou ook eens met je infrarood meter op de radiator meten welke temperatuur meet of dat je de weerstand van je sensor eens meet zowel warm als in koude toestand
Motormuis
Deelnemeroliedruk sensor is lek
Motormuis
Deelnemerdat is de carterventilatie slang en zo te zien heb je er veel condens sluds in of je rijd veel korte stukjes waardoor de motor niet warm word of je heb een lekke koppakking. en ja je kunt er mee rijden in geval van nood
Motormuis
DeelnemerMotormuis
DeelnemerHun ff contacteren ze kunnen je zeker helpen.
Motormuis
DeelnemerMotormuis
Deelnemerontluchting slang
Motormuis
Deelnemerff Melvin Romijn contacteren die weet alles en heb ook de gevraagde onderdelen
18 juni 2020 om 21:35 In reactie op: Opel Corsa 2014 automatisch deuren vergrendelen na wegrijden #18376535Motormuis
Deelnemerhet kan zijn dat deze functies niet op jou auto zit dan kun je ze dus ook niet programmeren
Motormuis
Deelnemerals je de ketting vervang moet je de tandwielen ook vervangen omdat die onderdelen op elkaar in gesleten zijn en dus daar zet je geen nieuw ketting op oude tandwielen plus het is een hele set de ketting is niet los te koop de oliepomp hoef je ziet te vervangen want die wordt door de krukas aangedreven en niet door de distributie ketting
Motormuis
Deelnemerik gebruik brunox zowel voor buiten als in de balken ik spuit het er in met een tectylspuit
Motormuis
Deelnemeris ook bij de automaterialen te krijgen
Motormuis
Deelnemerdat je schokdempers er bij 300000km kapot gingen wil nog niet zeggen dat ze nog goed waren kwa demping :-( :wacko:
Motormuis
Deelnemerals je nummer 1 tegenover nummer 3 zet heb je 0 grade voor ontsteking of te wel bdp
Motormuis
Deelnemerja dat kan maar om welke motor gaat het als ik dan weet kan ik beter antwoord geven
Motormuis
Deelnemerhet kan zijn dat daar niks op hoeft soms heb je stekkers voor extra functies
Motormuis
Deelnemerom wat voor een injectie systeem gaat het
Motormuis
Deelnemerbrand er een lampje met een sleutel op het dashboard zoja dan is het probleem je start onderbreker die je startmotor en je brandstofpomp niet vrijgeeft
Motormuis
Deelnemerik had het ook over de achteras rubber er zijn meer modellen die last hebben van krakende rubbers zowel voor als achter
Motormuis
Deelnemerophangrubbers die erg droog zijn je kunt even proberen om ze in te spuiten met siliconenspray als het geluid dan weg is heb je het probleem
Motormuis
Deelnemerik denk dat het dan eerder een probleem kan zijn met je keuzeschakelaar . ik noemde de benzinepomp als voorbeeld wat geen foutcode genereerd
Motormuis
Deelnemerniet alles is te zien in de foutcode er zijn ook storingen die nooit opgeslagen worden bij voorbeeld een kapotte benzinepomp
Motormuis
Deelnemerik zou voor het afkoelen geen remreiniger gebruiken want dan krijg je een brand gebruik er water of co spray voor
Motormuis
DeelnemerPs de linkse tap is niet de meest goede oplossing om een afgebroken bout ergens uit te halen want je drukt het materiaal naar buiten waardoor de rest van de boutklem zit in het gat je kunt daarvoor beter belzer uitdraai hulp gebruiken dat zijn rechte stiften met snijkanten waar je een soort moer overheen schuift en dan kun je daar een sleutel op zetten en losdraaien

Motormuis
Deelnemerde stud op lassen en met een tang proberen los te draaien op een moet er op lassen en dan met een dop los draaien
-
AuteurBerichten