Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Niet beters te weten dat mijn Z22SE ook directe inspuiting heeft, de injectoren zitten rechtstreeks in de cilinderkop en worden gevoed middels een nogal dikke metalen drukleiding. (Of zitten deze injectoren dan nog net voor de inlaatkleppen?) :hmmz
Dan zou de YH een totaal andere cilinderkop moeten hebben…Groeten
In vraagbaak Vectra C staat de Z18XE motor met 90kW bij 6000tpm /167Nm en de Z18XEL motor met 81kW bij 5600tpm / 167Nm dus inderdaad minder vermogen voor de L versie maar hetzelfde koppel.
groeten
bij m’n zafira a zit een aparte claxon van het fabrieksalarm onder de paravaan denk dat ie daar bij astra g ook zal zitten
Heb ik bij m’n vorige Zafira A ook gedaan:
Zit per rail met 5 moertjes (was een vroege A met het extra steuntje maar dat hebben de stations ook) aan de binnenzijde vast.
Je kunt er met veel moeite net bij zonder heel de hemel eruit te moeten halen.
Gaatjes had ik dichtgemaakt met kit waar de ruiten mee worden verlijmd.
Dan nog kwestie van andere rails zien te vinden.
