Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Laat me raden; alle probleem GTS’jes komen uit 1e helft 2003?
(die van mij ook namelijk, echt een maandagmorgen ding)
Gelukkig hebben de vorige eigenaren al een groot deel van de reparaties voor hun rekening genomen (zo’n 2200 euro in de eerste 3 jaar al, volgens de rekeningen)
Lekker naakt stoer ding.
Mooi spoiltertje eronder. Heb je die ronde gaten nog ergens op aangesloten?
Ja, dat is waar ja.
Auto inmiddels weer aan de praat en staat weer op de dam.
Valt er verder nog wat te zeggen over de laatste 3 foto’s?
Hmm, ik hoop maar dat het bij mij goed gaat dan; de Xenon bulbs van mijn setje zitten aan de kabels vast volgens mij. Kan ze niet los vervangen dacht ik..
Anyway; hier is de video:
http://www.youtube.com/watch?v=TRilHBQg_TA
Auto staat nu ergens achtergelaten omdat waarschijnlijk de accu kapot is, en de ANWB (waar ik hem van gekocht heb) hem niet wil komen vervangen… geen woonplaatservices…grrr
Hier nog wat meer foto’tjes. Xenon brand hier zo’n 15 minuten.
Wat vinden jullie van het lichtbeeld en de kleur? Komt het in de buurt van 4300k? Ik vind het nog steeds aardig kil licht..
video’tje volgt, is nu aan het uploaden…
[rquote=1826377&tid=117950&author=asconac20let]uhm, zelf schoongemaakt met een staalborstel op een freesje! en de bouten voor mijn remmen bij fabory! [/rquote]
Aaah, hmm, ik heb de bouten ook schoongemaakt, maar ik dacht dat je die borgringen niet opnieuw mocht gebruiken.. Ik heb zelf alleen nieuwe borgringen, maar zou ook graag nieuwe (sterkte 10) bouten willen. Probleem is dat je dat spul zo goed als nergens per stuk kan vinden… :(
Ja, ik ging even uit van 35 watt setjes. Krijg je geen problemen met de 55w? (apk? smeltende koplamp units, etc)
Waar heb jij die nieuwe bouten en moeren besteld als ik vragen mag? Zoek zelf ook nog het een en ander
Ik had eerst een setje van Philips, en later een heel pak lampen van Osram gekocht via ebay.co.uk. Deze gaven zeer veel licht. Heb er nog een paar in de schuur liggen, dus kan wel eens kijken wat voor type het specifiek is.
En dat van die kleurtemperatuur is wel een feit; 4300k heeft de meeste lichtopbrengst: ongeveer 3000 lumen. Hoe koeler het licht wordt, hoe minder lichtopbrengst.
8000k zit al op iets van 2500 volgens mij.
Nu moet ik nog een leuk setje stadslichten zien te vinden met ongeveer dezelfde kleur, want dat staat nu voor geen porum met XENON HID
Dat uitzetten van dimlicht deed de computer bij mij ook zonder warning cancellers. Toen had ik de boorcomputer nog niet op Xenon staan.
Strooilicht heeft meer te maken met het type koplamp waar je de xenon inbouwt. Bij bijna alle koplampen met een lens erin is dit geen probleem.
Ik heb gisteren wat foto’s gemaakt van de lichtval. Zal ze wel even uploaden straks.
[rquote=1825668&tid=117950&author=Rik Ophuis][rquote=1825650&tid=117950&author=McLambo]Volgens mij zijn er voor de achteras niet veel ‘makkelijke’ aanpassingen. Daar moet de boel flink verbouwd worden (4-link e.d.)[/rquote]
Een relatief makkelijke die veel oplevert aan de standaard achteras is de langsdragers voorzien van polyurethaan bussen (i.p.v. het standaard rubber). En wanneer ie achter laag en zo breed mogelijk op de wielen moet komen, dan zou ik de panhard stang verstelbaar maken in lengte en ook voorzien van PU-bussen.
Hoeft niet perse meteen een 4-link ophanging te zijn. ‘k heb ook jaren met veel plezier met een standaard achteras gereden.[/rquote]En het voordeel hiervan is? Dat de as minder uitzwabbert? net ff gekeken, en PU bussen voor langsdragers en panhard stang zijn idd goed te betalen..
toevallig vandaag ook 4300k xenon ingebouwd, maar toch een beetje een tegenvaller.
Ik had dan ook hele goede halogeen lampen erin zitten, dus misschien dat het verschil dan wat minder is… :hmmzDie aanpassingen wil ik ook gelijk doen als ik met de vooras bezig ben. Had ook al ff in het topic van Rik een aantal handige verbeteringen gezien gebaseerd op 400 specificaties.
Volgens mij zijn er voor de achteras niet veel ‘makkelijke’ aanpassingen. Daar moet de boel flink verbouwd worden (4-link e.d.)
35 euro! :o
Dat is geen geld? En hoe is de kwaliteit van deze setjes? Is het lichtbeeld ook mooi en rustig?
Heb je een linkje naar waar jij ze vandaan haalt op ebay?
Ik heb onderstaande set: http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330494069947&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_4626wt_905
De kwaliteit van de set is wel heel erg goed. Het is gewoon plug en play.
Ik zal vanavond eens wat foto’s in het donker maken…
Jongens bedankt voor de felicitaties. Gaat er goed met de kleine knul.
Ik ben zelfs al weer een paar keer een uurtje bij de Ascona geweest! :wors
Nu heb ik het complete bouten+moeren pakket van de achteras aan iemand meegegeven, en die heeft de draad opgefrist, en nieuwe borgmoeren erbij gegeven.
Echter deze zijn van sterkte 8 (met kunstof borgring), terwijl de oude 10 waren met een ijzeren borgring..
Kan ik dit zo monteren? Of gaat dat problemen leveren?
Poosje stil geweest…
Ondertussen xenon setje binnen gekregen, en vanmorgen geinstalleerd.
Dat ging eigenlijk kinderlijk simpel, en ik heb alles redelijk netjes weg weten te werken.Nu heb ik net een stukje in het donker gereden, en ik moet zeggen; het valt me erg tegen! :cry
De lichtopbrengst is zeker niet meer dan bij mijn (a-kwaliteit) halogeen lampen. Het licht is welliswaar puur wit (4300k), maar niet echt feller o.i.d.
Wat me wel opvalt is dat als ik de xenon’s inschakel, ze voor 0.5 seconden mooi fel branden, om vervolgens naar een veel lagere lichtopbrengst te dimmen.
Ik heb ze netjes (volgens de instructies) 15 minuten laten inbranden, met de OPCOM aangegeven dat er xenons inzetten.
Doe ik iets fout?
Beugeltjes over de leiding schuiven (leiding licht met een schroevendraaier van de bodem los tillen) en dan vast schroeven
Boor je dan gewoon een gaatje in de bodem en dan vast zetten met een parkertje?
(toch nog een vraagje :-))
Als iemand dit topic nog leest: ik heb een goedkoop adresje gevonden voor koper leiding:
[rquote=1822794&tid=117950&author=Manta-aero]Ziet er goed uit! Hij bedoeld bodyshutz, dat is steenslagbeschermer. Een laag die je op de carroserie aanbrengt en daarna kunt overspuiten in iedere gewenste kleur.[/rquote]
Aah, duidelijk. Heb ik ook een busje van gehaald voor in de wielkuipen.
Onderkant auto doe ik gewoon met ouderwetse tectyl.
Mooi ding. Ga zo verder!
