Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
McLambo
DeelnemerIk moet nu de tank weer terug bouwen.

enig idee hoe ik die 8 mm koperleiding aan de 6 mm retour aansluiting maak? Ik ben overal al wezen kijken voor een brandstof bestendig verloopje, maar geen succes helaas :(
McLambo
Deelnemermaar dan wel mengen met ml zeker? anders loop het er meteen weer uit…
McLambo
Deelnemer[rquote=1860048&tid=96170&author=afterburner27]als je een beetje pech hebt, gaan zelfs je xenon lampen knipperen…
Optie aanzetten werkt het beste… en zonder warning canclers[/rquote]Had ik ook, eentje viel zelfs helemaal uit. *slik*, dacht ik, maar na de opcom aangesloten te hebben, en de optie in de computer goed, werkte weer alles! oef!
4 februari 2011 om 14:31 In reactie op: VRAAG: Eibach – > Uiteindelijk; Caravan veren! Nu met dik #17808269McLambo
DeelnemerZojuist mailtje ontvangen dat de set verstuurd is. Joepie de poepie!
McLambo
DeelnemerAfgewerkte motorolie….. dat heeft mijn pa nog met vaten staan, goeie tip…
maar ja, eerst maar eens mijn nozzeltje terug :-) Of anders haal ik gewoon een andere spuit, en boor ik de gaten iets op
McLambo
Deelnemerzo te zien heb je het originele injectiesysteem er op gelaten?
McLambo
DeelnemerThanks for the tip! Ik heb die paneeltjes er al een jaar afliggen, maar nog nooit echt gekeken.
Ga ik gelijk doen vanavond. nozzeltje is helaas van messing, dus magneet wordt niet wat ben ik bang
Jouw probleem is ook mijn probleem wat betreft de onderschroefbussen.
De pest is ook nog dat het slangetje wat er standaard bij die spuit zit, precies goed is.
Ik heb geprobeerd om een slang van 1.5 meter eraan te maken, zodat je in 1 x een kokerbalk kan volblazen, echter levert dat te veel tegendruk op, en spuit de ML uit het ontluchtings gaatje :(Vanavond gaan we de achteras weer terug monteren, en nu heb ik de schotels en balken in de buurt van de as maar met zo’n spuitbus met dun slangetje gedaan.
Wat mij opviel is dat de ML van het merk ’tectyl’ uit zo’n spuitbus heel dun en vluchtig is, met veel oplosmiddel.
Die onderschroef bussen die ik had gehaald zijn van Motip, en dat is volgens mij veel mooier spul; echt van die dikke kwats, en met het spuitpistool met onderschroefbus (en slangetje) spuit dus echt in 1x een laag van enkele milimeters dik in de kokers. Zodra ik mijn nozzeltje terug heb, ga ik dit alsnog doen denk ik…
Na-controle met een sterke zaklamp toonde aan dat er namelijk nog steeds droge plekken in de kokers zaten, dat terwijl meer als 1,5 bus ML verbruikt heb, alleen al aan de achterkant…
wordt vervolgd!
McLambo
Deelnemer[rquote=1859760&tid=117943&author=sw_reijnders]en als je die hele waslijst nu eens wist met de Opcom ipv accu polen los
accu polen los werkt niet bij OBDII, die hebben nl een storings geheugen waar het in opgeslagen wordt.[/rquote]
Vergeten te vermelden, maar uiteraard heb ik dat ook gedaan :thumbup
dit is echt van 1 rit van 50 km
McLambo
DeelnemerWoensdag avond een poging gedaan om de kokers te waxen met ML.
Echter bij de eerst keer dat ik de slang er uit wilde halen (zat nogal strak) vloog het nozzeltje eraf, en dat ligt nu ergens in de dorpel te vallen…
Hoe ga ik dat er in vredesnaam ooit weer uit krijgen? :o
McLambo
DeelnemerAh, dus geen hoekjes erbij.. :(
Wat voor materiaal zijn die pezen van gemaakt? Zit er over te denken of ik dit spul ook zal aanschaffen, of de oude chromen zwart zal spuiten. Zien er niet al te best meer uit namelijk…
McLambo
DeelnemerNou, gisteren even de stekkers van de ECU losgehad. De eerste brak gelijk een stuk uit :( Lekker k*t systeem met die ijzeren hevel.
Maar goed, de hele zooi ingespoten met wd-40 en weer terug gezet. Stuk ductape over de connector heen, en het gat zit voorlopig weer dicht
Daarna accu polen paar uur los gehad.
Hieronder de foutcodes van de rit vanmorgen naar het werk toe, buiten dat brand ook continue het bandenspanningscontrole icoontje.
Volgens mij is er iets goed verrot, en moet ik mijn portomonee weer gaan trekken :(Die codes van de RF antenne’s zijn nieuwe voor mij… iemand enig idee?
Diagnostisch rapport:
OP-COM 100219a*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres CIM
Bron adres: 0x00000245
Identiteit: 0x0002
Chassisnummer (VIN): WOL123456
Onderdeelnummer:13112786
Software versie nummer: 805050111
Systeem omschrijving: EATON0400
Hardware sleutelcode: S001000521
Alpha code:
Productie datum: 021009
Code Index and version: 008 02Aantal opgeslagen foutcodes:1
B2657 – Circuit verlichting, storing
(00) – Niet aanwezig*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres ECM
Bron adres: 0x000007E0
Identiteit: 0x020A
Systeem naam: Z18XE
Chassisnummer (VIN): WOL123456
Hardware nummer:2004000
Onderdeelnummer:9179499
Software versie nummer: 6586085116
Systeem omschrijving: SIEM 0100
Type acceptatie nummer: S02001
Hardware sleutelcode: S001000521
Programming Date: 20080926
Alpha code:
Software version: O15F201C
ECU variant coding: 0x00003900Aantal opgeslagen foutcodes:3
P1483 – Functiestoring stroomkring ventilatorregeling 3
(06) – Niet aanwezigP1481 – Functiestoring stroomkring ventilatorregeling 1
(06) – Niet aanwezigP1482 – Functiestoring stroomkring ventilatorregeling 2
(06) – Niet aanwezig*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres ABS/TC/ESP
Bron adres: 0x00000243
Identiteit: 0x0101
Systeem naam: ABS EBC430
Hardware nummer:0
Onderdeelnummer:9191495
Software versie nummer: 0348C33E
Systeem omschrijving: TRW 0300
Hardware sleutelcode:
Alpha code: EM
ECU variant coding: 0x00000B10Geen foutcodes opgeslagen!
*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres EHPS
Bron adres: 0x00000244
Identiteit: 0x0101
Systeem naam: EHPS GEN3 TRW
Hardware nummer:24444336
Onderdeelnummer:0
Software versie nummer: V11_
Systeem omschrijving: TRW 0300
Alpha code:
ECU variant coding: 0x00000005Geen foutcodes opgeslagen!
*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres 0x0000025F
Bron adres: 0x0000025F
Identiteit: 0x0101
Systeem naam: TPMS_GEN01
Hardware nummer:12791289
Onderdeelnummer:24436873
Software versie nummer: 00C32DFA
Systeem omschrijving: SCHRA01
Hardware sleutelcode:
Alpha code: JS
Productie datum: 023102300240032600EC
Code Index and version: 220 01Aantal opgeslagen foutcodes:2
C0780 – Open circuit of hoge spanning circuit signaal RF-detector (radiofrequentie) linksvoor
(05) – Niet aanwezigC0781 – Open circuit of hoge spanning circuit signaal RF-detector (radiofrequentie) rechtsvoor
(05) – Niet aanwezig*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres IPC
Bron adres: 0x00000255
Identiteit: 0x0100
Chassisnummer (VIN): WOL123456
Onderdeelnummer:9180292
Software versie nummer: 4.31 06/02
Systeem omschrijving: VDO 0400
Hardware sleutelcode: 0000000000
Alpha code: WZ
Productie datum: 021009
Code Index and version: 001 04Geen foutcodes opgeslagen!
*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres AIRBAG SDM
Bron adres: 0x00000257
Identiteit: 0x0001
Onderdeelnummer:13142540
Software versie nummer: 00BA9224
Systeem omschrijving: DELCO0400
Alpha code: GP
Productie datum: 021003Geen foutcodes opgeslagen!
*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres BCM
Bron adres: 0x00000252
Identiteit: 0x0103
Chassisnummer (VIN): WOL123456
Onderdeelnummer:9226554
Software versie nummer: C09C27 11021202
Systeem omschrijving: TEMIC04
Hardware sleutelcode:
Systeem omschrijving: 0x20202020202020303030313239323638
Alpha code: BZ
Productie datum: 000200090300
Code Index and version:Geen foutcodes opgeslagen!
*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres REC
Bron adres: 0x00000254
Identiteit: 0x0101
Chassisnummer (VIN): WOL123456
Systeem naam: REC
Onderdeelnummer:13125489
Software versie nummer: 0000038F
Systeem omschrijving: LEAR 0400
Hardware sleutelcode: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ
Alpha code: BBAantal opgeslagen foutcodes:1
B3596 – Ongeldige defectcode – negeren a.u.b.!
(00) – Aanwezig*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres UEC
Bron adres: 0x00000253
Identiteit: 0x0101
Chassisnummer (VIN): WOL123456
Systeem naam: UEC
Onderdeelnummer:13112918
Software versie nummer: 0000038F
Systeem omschrijving: LEAR 0400
Alpha code: AKAantal opgeslagen foutcodes:1
B3596 – Ongeldige defectcode – negeren a.u.b.!
(00) – Aanwezig*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres DDM
Bron adres: 0x00000259
Identiteit: 0x0201
Chassisnummer (VIN): WOL123456
Onderdeelnummer:9227565
Software versie nummer: OP1D 186000
Systeem omschrijving: SIEM 0401
Hardware sleutelcode: XXXXXXXXXX
Alpha code: KM
Productie datum: 926020
Code Index and version:Aantal opgeslagen foutcodes:2
B1325 – Systeemspanning te laag
(03) – Niet aanwezigB1330 – Systeemspanning, storing
(00) – Niet aanwezig*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres PDM
Bron adres: 0x00000258
Identiteit: 0x0201
Chassisnummer (VIN): WOL123456
Onderdeelnummer:9227563
Software versie nummer: OP1D 186000
Systeem omschrijving: SIEM 0401
Hardware sleutelcode: XXXXXXXXXX
Alpha code: KQ
Productie datum: 317020
Code Index and version:Aantal opgeslagen foutcodes:2
B1325 – Systeemspanning te laag
(03) – Niet aanwezigB1330 – Systeemspanning, storing
(00) – Niet aanwezig*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres DIS
Bron adres: 0x00000246
Identiteit: 0x0304
Hardware nummer:13132281
Onderdeelnummer:13132282
Software versie nummer: 08.08.14.07
Systeem omschrijving: VDO 0400
Alpha code: EQ
Code Index and version: 008 02Aantal opgeslagen foutcodes:1
U2123 – CAN-Bus geen communicatie met cd-wisselaar
(00) – Aanwezig*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
*************************ECU Identiteit begint*************************
Bron adres ECC
Bron adres: 0x00000248
Identiteit: 0x0105
Systeem naam: ECC 3200
Hardware nummer:13128712
Onderdeelnummer:13130001
Software versie nummer: C406 0200300
Alpha code:
Code Index and version: 001 07Geen foutcodes opgeslagen!
*************************ECU Identiteit beeindigd*************************
McLambo
DeelnemerVoor die bedrijven zijn particulieren consumentjes helemaal niet interessant joh :cry
McLambo
DeelnemerGespot op MP http://link.marktplaats.nl/419046822
Een kenner weet de waarde! :o
Toevallig heb ik ooit eens een pagina gezien op internet, over hoe deze wagen in elkaar ‘geknutseld’ is: :hmmzMcLambo
Deelnemer[rquote=1858614&tid=117943&author=arjontje][rquote=1858133&tid=117943&author=McLambo]Z18XE[/rquote]
Zit op het motor blok zelf.
Zie foto.
[/rquote]Danke!
McLambo
DeelnemerOm te handelen?
Ik zou zeggen complete steun, met rubbers; kant en klaar
2 februari 2011 om 15:33 In reactie op: VRAAG: Eibach – > Uiteindelijk; Caravan veren! Nu met dik #17808268McLambo
DeelnemerZo, de sokjes zijn iig al binnen:

Heb ook nog even gevraag voor de lagers die boven de veerpoot zitten. Deze kosten 21.50 ex btw per stuk.
Ze hadden er toevallig nog 3 stuks liggen, dus ik heb gevraagd of ik er eentje mocht zien.Op zich zit er evenveel speling op als de mijne, alleen zonder het zand erin :-) :wors
Ik ga eens kijken of ik dat er op de een of andere manier uit kan spoelen. Dan moet het ook goed wezen
2 februari 2011 om 12:59 In reactie op: VRAAG: Eibach – > Uiteindelijk; Caravan veren! Nu met dik #17808267McLambo
DeelnemerDat is een mooi overzichtje zeg! vooral die voorveren lijken mij veel straffer dan de OEM’s. Al moet ik zeggen dat een GTS voorveer op zich al meer windingen heeft dan die gene op de foto (2e van rechts)
nieuwe sokken liggen op me te wachten bij de opel dealer. Ga ik zo uit het werk op halen. Heb zowel een blauw als groen setje besteld, omdat ik niet goed wist welke maat ik moest hebben.
McLambo
DeelnemerZ18XE
McLambo
DeelnemerDuurde toch een week of 2 bij mij…
McLambo
DeelnemerWeet iemand waar de module ECU zich fysiek bevindt bij een Vectra C?
Wil de connectoren eens schoon maken.
McLambo
DeelnemerHeb laatst ook een keering besteld bij krausse voor in de achteras, waar de as naar binnen gaat.
Hier zat een soort van groene stof om de keering, en als je hem erin drukt zorgt dit voor lekvrije afsluiting.
Zijn wel duur die krengen helaas!McLambo
DeelnemerYep, refurbished module kost je zo 400 euro!
De EATON0400 is het type van de slechte serie. Kun je zien met een opcom welke je hebt. Ik heb deze ook :)
Dashboard is al eens een keer uitgevallen, en de airco apart, enzMcLambo
Deelnemer[rquote=1734814&tid=120800&author=sniksnak]@eddepet007:
Heb de baksteun gemaakt van strip 50×8 nagebogen in lijn van de originele 4 bak steun en heb er om hem breder te maken naar achter een stuk 50×8 bij aan gelast.
Bak zit vast met standaard trillingsdempers met m10 draad en komt dan mooi uit in de hoogte.
Zie foto’s van de baksteun


[/rquote]Zo, DAT ziet er netjes uit!!!
Is het geen idee’tje om die dingen te verpatsen aan serie? :-)
Zijn meerdere plekken op de Manta/Ascona waar je met een klein beetje creativiteit van die universele rubbers kan toepassen.
McLambo
DeelnemerNiet zo gek duur. jammer dat je bijna evenveel verzendkosten betaald :mad:
McLambo
DeelnemerDenk niet dat ik snel een opel diesel zou kopen als ik al die bakken met shit lees hier op het forum
-
AuteurBerichten