Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
haha, je bleeft er een tijdje netjes achter terwijl die honda het vuur uit de sloffen rijdt, en toen dacht je; zo, leuk geweest, inhalen ;-)
Gisteravond nog even een uurtje bezig geweest: Gaatjes geboord, ook voor de leidingen, en de boel in 2 lagen verf gezet.
Later deze week de boel monteren, en dan even een apparaat zien te regelen waarmee die kraagjes op de leiding gemaakt kan worden.Geconstateerd dat mijn GTS nu toch serieus begint te roesten rechts achter… maar eens mee langs broekhuis in harderwijk voor wat herstel…
Och, kleine moeite toch?
Als ‘ie straks uitgemeten is, dan zet ik hem 1x vast met imbus bouten, en de moeren las ik iets vast aan de onderkant.
Dan kan hij erna er zo in en uit als dat nodig is.Montageplaat gemaakt van 3mm staal, even passen en lassen maar!
Het lassen ging dit keer uitzonderlijk goed! Goed schoongemaakt, ontvet, en een nieuwe nozzel op de toorts:
Volgende week ergens even de tussenas er weer onderuit voor de zoveelste keer. Binnenkant van de tunnel is een beetje geroosterd :swear king:
Dus dat moet weer even in orde worden gemaakt :)Ik heb nog plaat liggen van 3mm en 5mm, denk dat ik dat gebruik, anders komt ‘ie weer te hoog. Ik heb met de ronde hamer al een mooi plat stukje in de tunnel geslagen :angel
Zo, de kabel om vanaf buiten de stroom uit te schakelen zit er ook in, en werkt soepeltjes:
Verder vanavond even de bestuurderstoel terug gebouwd, om zodoende een mooi plekje voor de handrem te zoeken:
Nu nog eens even bedenken hoe ik dat kan fixeren… :hmmz
Ik zal duimen voor je!
Is die overgang van de aanzuigbuis via carterbodem naar het blok ook goed afgedicht rondom? zodat je daar geen druk verliest?
Overigens: wat is backinggas?
Ik hoop dat je het zo voor elkaar hebt, maar je hebt de olie denk ik nog niet echt heet gehad…. kun je dat niet simuleren?
HoHo, eerst even testen voordat we die conclusie trekken :vertag
Rik is al eerder blij gemaakt met een dooie mus.. king:
Voor wie denkt van “ik hoor niks, ik zie niks” over de Kadett 400 en MP in de gaten houd..
Mis..
Kadett 400,, MP…
:fy1 :swear
Dat zijn 2 woorden die ik liever niet in 1 zin tegen kom king:
Prachtig al die nieuwe vorderingen, ik heb echt HEUL HEUL HEUL veel zin in de Eifel rally nu!! :thumbup :thumbup
Zo, gisteren sinds tijden weer eens bij de Ascona geweest…. hmmmm waar was ik ook al weer mee bezig ????
O ja, mijn dashboardje ;-) Dat zit nu eindelijk definitief vast (paar klote-schroeven in de tunnel). Verder had ik nog 1 elektrisch probleempje: de ruitenwissermotor deed het niet meer. Daar heb ik vanavond even een uurtje ingestoken; bleek dat het schroefje van de aardeklem dusdanig roestig was dat er geen contact was. Daar kwam ik helaas pas achter toen ik het hele zooitje gedemonteerd had, maar eenmaal erin, met een vers glimmend schroefje draaide hij weer vrolijk rondjes!
Hoop er nu de komende tijd wat meer tijd voor vrij te kunnen maken… volgende op de agenda:
trek-koord voor HSS en hydro handrem plaatsen.
Nope, vanwege mijn nieuwe baan en een paar drukke weekenden nog nergens aan toegekomen.
Mijn hoofdschakelaar is in 2 stukken gebroken, en ik zit nu op een nieuwe te wachten.
ook heb ik de ‘manuele’ handrem + kabel verwijderd, en moet ik een plekje gaan maken voor de hydraulische.
Misschien dat iemand dit weet: Omdat de handremkabel ook uit de remtrommels is, heb ik daar nu aan elke kant een gat van 14mm zitten. Ik wil hier graag een dopje op, maar waar zou je nou een rubber dopje van 14mm kunnen scoren. Gamma, brezan hebben het niet.
Tijdje stil geweest in mijn topic. Ik ben erg druk geweest de laatste paar maand met het zoeken van een baan, en dat is gelukt :wors
Ook was ik bij de Ascona bezig met een Lampenbar, en dat wilde ik nog niet delen totdat het helemaal naar mijn wens was king:
dus, bij deze: http://s1100.photobucket.com/user/mclambo/slideshow/Lampenbar” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kan het niet zijn dat een combinatie van een veel te lage oliedruk, plus het feit dat de motor getuned is, de oorzaak is van het inslijten van de lagers?
jij hebt wel pech zeg :(
top dat je de moed erin houdt! Het komt vast een keer goed, en dan geniet je met volle teugen van al je moeite! :thumbup
