Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door giuliettaevo
origineel gepost door manus
origineel gepost door Destruction
Zolang dat vermogen ook maar op kenteken staat :) Een Corsa A met 2liter, die op papier een 1.1 is.. Sja.. Daar begin ik ook niet aan :POok een auto waar het vermogen niet van op het kenteken staat mag niet geweigerd worden,dit is immers geen afkeurpunt.
Precies…:thumbup
En als je dat de keurmeester vertelt en hij wil je auto nog niet keuren dan moet je eens de RDW bellen… Heeft de keurmeester een probleem. Natuurlijk kunnen ze dan wel jou ook vriendelijk verzoeken eens langs te komen voor een keuring.:hmmzZolang ze geen schade veroorzaken mogen ze alles doen bij de keuring van mijn auto’s. het is immers een keuring gericht op veiligheid. En hoe goed je ook voor je auto zorgt je kunt altijd iets over het hoofd gezien hebben wat er met een keuring uitkomt. Ik wil mijn auto’s technisch in goede staat hebben, die keuring maak ik me echt niet druk om.
ja daarom, hij heeft wel alles nagelopen, co gemeten enzo, maar wou m niet keuren, hoefde ook niet te betalen of iets.
was 1.4 op kenteken.zijn argument was: het is erg gaaf, maar t is een circuit auto geworden, en daar moet je maar mee naar zandvoort.
wel lache, een vent van in de 50 die zich in een zwaar verlaagde, leeggestripte corsa moet proppen met vaste Sparco kuipjes en 4 puntsgordels:P:Pdogbox is t andere H patroon, zoals rally auto’s. omdat de 1 niet amper word gebruikt zit die ergens anders.
edit:
ff voor je opgezocht
origineel gepost door sw16v
traag internet naar zeeland zeker :Phier zelfde text boven in het scherm
je moet je @## houden:P
zeeland begint pas 20km verderop.
Warning: ob_start() [ref.outcontrol]: output handler ‘ob_gzhandler’ conflicts with ‘zlib output compression’ in /home/opelforum/domains/opel-forum.nl/public_html/header.php on line 583
hier ook, en 5 minuten geleden kwam ik er niet op, pagina bleef minutenlang wit
lag aan de testbank zeker? ^^
maar:
Door liefhebbers wordt de motor ook wel liefkozend “Redtop” genoemd, naar de rode L-vormige bougiekap en z’n specifieke verschijning.
zo liefkozend is de term tedtop tegenwoordig niet meer, word vooral gebruikt door engelse boyracers. (chav’s)
origineel gepost door RRROYBOY
origineel gepost door youri_corsa_gsi
Ik heb vanmiddag toevallig ook nog een paar foto’s van mijn Corsa gemaakt.
is dit een gsi? hoeveel is ie achter verlaagd ;)?
is een gsi, met schroefset.
@frenkie: ja, het is zo’n irmscher, enkel zonder trekhaakgat ;)
origineel gepost door McKaamos
Hehe, die onderste, dat zijn velgen van Ronal :P
Als het goed is staan er nog wat op Marktplaats te koop.
En zoiets is wel leuk onder een Suzuki Alto, Daihastu Cuore of een Subaru Jumbo ofzo :P Vooral als je de rest van de wagen dan beplakt met bloemetjes ofzo. Voor de girlie look ;)ronal teddy’s:D
die dingen zijn zo fout dat ze kick zijn
origineel gepost door Fearless
dit dan weer wel:
legt als t goed is iets van een skyline of supra motor in, iig dikke pk’s.
heel gaaf Hoodride filmpje voor degene die m niet kennen
http://www.youtube.com/watch?v=qtmbkGLb3FI
die A corsa uit spanje, daar zit air op. is van Panscrapers.
wel vet, het is een 1,0s en de compressor legt schuin in t motorruim over de versnellingsbak:Pnee, nooit gezien. moet zeggen dat ik dit de enige manier vind waarop een golf II mooi is, plat op z’n bek met dikke hoepels.
jim rijd tegenwoordig bmw, en erwin… tsjah, das erwin eey:jerry erwin zit hier ook opt forum overigens.
ligt volgens mij gewoon aan de auto, de vorming van de ruit ofzo, want op de vectra B van me maat zijn ze super, op een A corsa zijn ze ook super, en op de peug 106 van een maatje vind ik ze weer tegenvallen
om nou gelijk te roepen dat t de schuld is van de zomerbanden rijders vind ik te ver gaan.
waar ik me aan erger is die idioten die remmen als ie gaat glijden, 2cm gijden en gelijk die poot vol op de rem… hij zoekt zijn eigen spoor wel or, al dat bange gedoe.. zoveel mensen zitten veels te bang achter t stuur, en gaan lopen klootzakken.
origineel gepost door bmwmanu
No offence but:
Meer als de helft dat hier opgenoemt is zelfs niet eens zeldzaam…
En het gaat toch over kadett spullen niet over een setje velgen…
Het word meer het showtopic met kijk eens wat ik liggen heb,laten we aub terug na de basics gaan namelijk kadett gsi…just my 2 cents…klopt wel wat je zegt.
wat ik me afvraag, de Irmscher achterbumper die hier ligt, is die nou erg zeldzaam? heb nooit een 2de gezien op foto’s of meetings.
helaas is de set niet meer compleet :( was de complete kit jaren geleden, maar de kadett met de voorbumper en skirts is verkocht, en bestaat nu niet meer..een 8 voor mijn mede D kadett en A corsa fanaat:P
zit wel en geen kap op, volgens mij word dat effect bereikt met 2 foto’s over elkaar plakken en dan oppoetsen met photoshop.
1ste weet ik niet, ken van beide merken zulke boeren oplossingen.
2de is gewoon waar, maar daartegen staat dan Opel de oude RWD heeft.. daar zitten een boel mensen in die je niet op de gemiddelde meet ziet, maar wel golfjes I enzo.
mijn probleem is dat mijne word gekeurd by een maat die opel gek is (manta/ascona etc).. daar hoef ik niet eens wat te proberen, die hoef je niets te vertellen over een oude opel:D
nu weet ik een andere garage hier waarvan de keurmeester E kadett gek is, maar die zet een schroevendraaier tussen je veerschotel en buigt hem open.
opzich super, want ik weet maar al te goed dat een veerschotel hard kan zijn, en de balk eronder rot. MAAR, je gaat niet met een grote platbek me veerschotel naar beneden drukken, dan mag je m dus ook mooi zelf opnieuw tectyleren..
ligt allemaal aan hoe dat de regels gelezen worden, zo word mijne gekeurd door een maat die gewoon geen grens opzoekt met de regels, nja, dan zorgen we dat ie dus overduidelijk goed is.
ben zelf ook een keer geweigerd bij een keurstation. mijn corsa A c20xe vond ie geweldig, maar ik moest er maar mee op t circuit gaan rijden, want voor op de weg liep t veels te hard..
2jz-gte is een 3.0 twin turbo toch?
maatje van me is een ’87 supra met 1jz-gte (3rd generation motor, dus 2.5 VVT-I single turbo) aan het bouwen, gt35 zit er ‘maar’ opking:
