Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door jason
whaa kick dit heb ik nog nooit in een corsa A zien liggen.
:thumbuphij is ook 1 van de 1ste ermee:P
origineel gepost door pipo
achter word een schroefset poot van een polo genomen heeft trabi ook onder de e kadett maar je moet wel je schokbreker kom doorlassen anders scheurt hij uit weet ook nie of er echt zo veel plek voor is om de poot te plaatsen.
en achter kun je niet lager krijgen dan -80[laag zat met 13 inc:o] aan de voorkant kun je standaart al niet lagger dan -80 anders komen je stuurarmen tegen de binneschermen.
ik heb zelf al eens een schroefset gemaakt voor de voorkant en volgenmij ging die tot -100 en misschien zonder de bumpstop nog lager.is wel wat werk maar is te doen:thumbup
dan ben je klaar voor 550 schroef voor vast naar keus achtervalt toch wel mee?
ik heb 80-80 en zo laag vind ik m eigelijk niet:Pop 15 inch met 175-50-15 banden voor, 195-45-15 achter
met 14 inch, rondom op 185-50-14
op 13 inch heb ik ook nog wel een foto, maar dat is met 155-80-13, dus dat is iets meer als 195-50-15 in hoogte:P
origineel gepost door wim-v6
C20XE in een Corsa-A hoort bij normaal rijden vrij weinig te verbruiken, tenzij deze is getuned.Willem
ik wou juist zeggen.. ik ging heen en weer naar ameland op 1 tank benzine. (en ik woon 60km onder rotterdam).
rustig rijden met een A c20xe gaat haast richting diesel verbruik. :P
ik heb gewoon een dikke audio + naar voren lopen vanuit de koffer. 5 euro de meter. 40kwadraats geloof ik
origineel gepost door sniksnak
@ Kees jr Deze oranje B1 komt van oorsprong daar uit de buurt, is dat niet dezelfde?Deze heeft ook in de autokampioen gestaan met een artikel, zal eens kijken of ik een scan kan maken van het artikel.
geloof het niet, die B1 hiervandaan heeft volgens mij een vinyl dakje.
dat weet ik nog net niet or, hier was er 1, heb er helaas nooit tegen gereden, maar t zal aardig aan elkaar gewaagd zijn.
opzich… met de brommers vroeger reden we ze ook niet in.. ze waren gewoon sneller als je ze niet inreed maar gelijk op d’r lazer gaf.
yoko a539 is een superbandje, grip bij het leven.
ook een goeie, uniroyal rainsports. plakt als de ziekte.. enkel wel V profiel.
jah, als je de werk pc ff doorzoekt kom je me vast wel tegen:D
@14xe: maar juist met dat irritante gedrag wek je juist agressie op, word ik zeker 3 keer per dag staande gehouden omdat ze me ID willen zien, me zakken willen doorzoeken en ‘ff’ in de auto kijken..
ja, laat ze lekker wat beters doen.. beetje mij iedere dag nachecken zeker.. krijgen we dan ook een nummer op onze onderarm getatoeerd?
origineel gepost door McKaamos
origineel gepost door Bart Hoedemaker
origineel gepost door McKaamos
Wat wordt er hier gezegd van dingen als Engine Flush eigenlijk?Das meer reinigend toch? En niet om erin te laten zitten. Moet je is op Youtube zoeken onder ” seafoam engine threatment ”
Klopt, dat mik je bij de olie in, afhankelijk van merk en soort flush even een paar minuutjes de motor laten lopen en dan de motor helemaal leeg laten lopen.
Nieuw filter er op, plug er in en weer vullen met schone nieuwe olie.Men zegt dat het goed is voor de motor omdat alle onzuiverheden worden opgelost en mee vloeien met de oude olie zodra je het er uit laat lopen.
Je hebt dan schijnbaar weer mooie schone oliekanalen en ook zouden de onderdelen die in contact komen met olie weer prachtig mooi schoon zijn.Iemand ervaring mee? Ik zit nl wel te overwegen om zoiets in m’n Corsa te mikken. Even het hele blok snel en simpel schoon krijgen.
Denk dat ik dan voor Forté EngineFlush ga.Edit: Seafoam? Like wtf? Looks nasty!
vind t zo link.. die losgeweekte troep gaat ook door je lagers..
origineel gepost door 2e-c14nz
Ik zeg meguiars :D Probeer na het gebruik van meguiars maar eens commandant op de auto van je schoonouders om te vergelijken :D Maar even zonder gekheid, er zullen ook best goede middeltjes tussen zitten, maar zelf heb ik de beste ervaring met meguiars.poorboy’s world!
krasjes die mequirs niet wegkreeg kreeg poorboy wel weg:thumbup
en t is veel goedkoper en niet zo gehyped
origineel gepost door Opaul
origineel gepost door HardcoreHell
Kun je nou rijkswaterstaat verantwoordelijk stellen als je schade rijd door die gaten en gladheid???Dat kun je zeker, zelfs bij drempels kun je dat doen. Alleen feiten zoals dat je auto verlaagd is, zullen het je onmogelijk maken geld te vangen. En toon daarnaast maar eens aan dat een gat in het wegdek de oorzaak is van je schade…
zitten regels aan vast. drempels mogen een maximale hoogte en steilte hebben, hoop gedoe iig om geld te krijgen. maar wel mogelijk
origineel gepost door Pastra
Ik gebruik All Purpose Cleaner van Poorboys(poetsmiddelen).APC werkt ontvettend, en schoonmakend.
Heb een 4 weken geleden de motorruimte van de calibra er mee onder handen genomen.
Ik pak ook een kwastje van nog geen halve euro, daar kom ik goed mee in de hoekjes.
Als ik ergens kom met de kwast waar het echt smerig is, effe kwast door een doek heen halen een paar keer. Met een andere doek neem ik de plek waar ik het schoongemaakt af.Na het ontvetten en schoonmaken nog 1 keer hetzelfde riedeltje over.
Daarna proberen te kleien overal waar je kan komen, dus klei van bijvoorbeeld mcquiars, en voor bij het kleien Spray en wipe gebruiken.En daarna WAXEN maar….tis effe hobbyen:jerry maar het resultaat mag er zijn:wors :wub
Poorboy’s world is zowiezo harstikke goed spul, en tenminste niet gehyped en onbetaalbaar als die macuirs zooi
origineel gepost door TedMechanic
origineel gepost door daruler
leuk, maar wel met een spelfout erin ;)
mierenneuker, de helft van de engelsen weet nog niet niet of t a of an is… :jerry
blijven merk liefhebbers, zodra er iets kut word genoemd staan er een paar direct op de achterste poten.
en ach, zowel opel en vw hebben mooie en lelijke modellen.
bij beide merken zijn ze in de midden jaren 90 hard achteruit gegaan met de ‘schoonheid’ van de auto’s.rij zelf regelmatig golf I,rommel mee met de restauratie van een golf I, en ben zelfs op zoek geweest naar een golf/jetta I voor daily.. maar de vw jongens wouden overal nogal een hoge prijs voor, dus heb ik een D kadett gekocht.
ik denk dat wij ook zo denken, als we weer eens zo’n idiote mongol zien in z’n golf III vr6 die denkt dat ie focking schumacher is door een woonwijk.. dat is dan toch ook zo’n kut VW petje figuur.
zegt verder niets over de ‘goede’ vw mannen die alle tyd stoppen in de bouw van een uberdikke kever/karmann ghia/golf I enz enz.zo zijn er bij de opels ook van zulke mensen, vroeger met de kadett gsi, nu dan veelal astra F met weggerotte wielranden en een open steigerpijp met een tribal op de achterruit..
