Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik gok dat als wilders de macht pakt, dat we hier met een soort 2de president bush zitten…
wilders geeft problemen aan, maar is te bedonderd om de oplossing aan te dragen.
en dat was de kracht van v/d mik.. elke andere velgboer die ik gezien heb heeft een naad, en de set die onder m’n corsa zit niet :)
nu zijn mijne ergens in de jaren 90 al uitgelast begreep ik! :O
snelle nokken zonder verstelbare poulies ga je vermogen op laten liggen.
enig voordeel wat je KAN hebben is dat ie niet piekt, maar langer zijn vermogen vasthoud.
op mijn nokken zitten ori poulies, ik heb niet bijster veel vermogen erby, maar hij houd t wel vast tot de 7000rpm.
ja, zie je iets wat je nodig hebt? :P
slotplaat komt terug gebout. slotvanger enzo kan je weglaten, maar mijn windhaak zit er zowiezo nog.
mijn hele opening systeem rijd nu een engelsman mee (loopt de kabel aan de andere kant, met een europese zit ie meer uit het zicht)ik heb een stalling, dus die staat lekker binnen ’s nachts.
l0l indd, gewoon ouderwets hoodpins. die aerocatches is leuk, maar die zijn 90 euro en deze 12,50… plus dat dit gaver is.
slotplaat word wel terug gedaan moet boutjes, maar zoals SW al zegt, zo krijg je ruimte aan de voorkant ipv gigantisch ruzie te zoeken om de rad eruit te krijgen etc.
wielen staan m goed.
ik vind t enkel voor geen meter rijden, heb met een 8v op 18 inch gereden, maar das niks.-offtopic
origineel gepost door corsaboy
euhm das een goeie hahahah.
Zo zie je maar weer heb zelf geen atje meer..Zit dat stijltje vast??
want volgens mij is het gewoon 1 ruitEDIT..
Kun je uit kiezen king:
stijltje zit met 2 kruiskopjes en een doppie 10… had ik toch wel van je verwacht dat je dat wist:P
maar das mooi, want in t kader van de gewichtsbesparing moet dat stijltje pleite natuurlijk.:thumbupowja, denk ik opeens aan.. zijn het 1 of 2 delige voorste zijruitjes voor corsa A?
en indd, montage.. hij moet natuurlijk vast zitten bovenin.
ik flikker alleen maar 95 in me kadett D 12S :P de corsa moet ook op 98, dus die D kan t bekijken:D
vaak kan je op de site van het merk wel zien welke producten ze hebben en of dat een echte 98 is.
origineel gepost door McKaamos
Ach ik houd er wel van om duidelijk te zijn. Misschien heeft iemand er wat aan ;)
De topicstarter is er in ieder geval mee geholpen omdat hij nu weet dat hij ook Euro98 krijgt als hij “dure” brandstof koopt ;)Tango hier heeft geen Euro98 btw ;) Dichtstbijzijnde Tinq ook niet.
Shell Express en Firezone heb ik nog niet geprobeerd.tinQ hier heeft t ook.
shell vpower is geen 98, dat zelfde geld voor dat nieuwe spul van de Avia.
enige echte 98 die ik hier kan krijgen is tinQ, BP en tango.
vind je nou niet dat je een gigantisch lang, en redelijk oninteressant verhaal ophangt over euro 98?
lang verhaal over een naamvoering… t is geen spreekbeurt.:Pbp ultimate 98, en tango heeft gewoon euro 98.
volgens mij is dat wettelijk niet toegestaan wim.. ik dacht dat calike aan de jonge kant was :P
:jerry
recht met t dak of met de dorpel?
op de dorpel loopt mijne recht, maar als je naar de daklijn kijkt lijkt t alsof ie achterover hangt.
ik roep niet dat ik 6 ruggen los heb liggen, maar zodra er M op staat is t idioot duur.
wiellager voor een m3 is 2x zo duur als hetzelfde wiellager van een simpelere 5 serie. 1 klein dingetje aanpassen en hij past.origineel gepost door kaydee-opc
origineel gepost door mayhem
origineel gepost door Fearless
Kom je straks iig met een lege portomonee weer thuis…zeker gezien de sluipreclame die in diverse foto’s zit… meneer mpech met zijn idiote prijzen.:puke
tsssk tsssk, ik zet die foto’s gewoon erop voor mensen die het intersessant vinden, niet voor zulke opmerkingen :puke
:jerry:jerry:jerryik zet die reactie voor mensen die t interessant vinden:P
of heb je een vinger in de mtech pap:jerry
