Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
erm.. ze hadden me spoorbreedte gemeten, en m niet in beslag genomen, is dat ook positief? :P
Ben met de D ook eens aangehouden en een praatje gehad over t oude ding, dat je ze zo weinig zag etc.
gewoon spuiten joh, mijne is ook gespoten.
ik heb me dak opgemeten, de blokmaat bepaald (gewoon weten hoeveel je er in de lengte en breedte wilt, icm de afmetingen van t dak) en dan op een dik boek (is t autostyle boek toch nog ergens goed voor) uitsnijden.
enkel het afplakken is klote, want je moet ieder hoekje met de hand afsnijden omdat er anders tape overlapt.
wel eerst wit spuiten ;)
nu heb ik het geluk/probleem dat ik t samen met een maatje deed die timmerman is, dus van hem moest en zou ieder blokje tot 2 cijfers achter de komma gelijk zijn.
ik ging ervan uit dat ik niks te zoeken heb in se, zijn toch de snellere mannen die in die klasses rijden.
van de week maar ff kijken om in te schrijven, kan altijd nog bsl rijden als ie is omgekeurd.
@pastry, bittburg staat nog een keer op de planning :)Oke, dus dat word geen assen.:(
zijn mickey thompson street radial’s, totale kosten incl verzenden etc is een 340 euro voor 2 bandjes.
maar hou het in de gaten, via step-a-side waren ze 500!! die rijd pas een nieuwe wagen, dus ik snap dat ie z’n geld terug wil, maar die kerel die deze heeft geregeld rijd ook dikke dragster, en die is ff wat goedkoper…haha, das nog niks. mijn oude 16v had ik alle popnagels afgebroken :P en gewoon blijven rijden hahaha
moet je rdw omgekeurd zijn voor assen?
zo niet, dan rij ik, anders kan t niet.nou, ze zijn er, en ze plakken best :D toch leuk, “streetlegal” mickey thompsons.
gelijk ff de polder ingegaan en gaan proefrijden, diverse bandenspanningen etc.
op 1.1 bar vind de koppeling het niet zo tof, na een paar runs begon ie licht te slippen.
[rquote=1884911&tid=53018&author=Mikey006]
Jazeker en krijg veel complimenten over de velgen.. heb er wel nieuwe 195-45-15 rondom op gelegd.. :) [/rquote]top toch, is het het ritje toch waard geweest ;)
Ik moet mijn Zenders nog steeds wegbrengen, en de D moet nog uit elkaar, maar heb nergens tijd voor :thumbdown
dat is zowel nodig bij golf spul als bij gaz poten.
normaal zit in die veerdome enkel je schokbreker, en vangt je chassisbalk de klappen op van de veer.
dat ben je dan kwijt, dus als jij t volle veergewicht op een 3mm plaatje met 4 puntlasjes wilt zetten…
[rquote=1883735&tid=143897&author=corsa 1.3 GSI]heeft daar iemand de orginele folder van? waar de webers op afgebeeld zijn
voor deze hier ook te kunnen gebruiken in de competitie[/rquote]is een specifieke set webers met matchende nummers.
kijk ff op pngclub.com, setjes staan nog wel eens te koop incl airbox voor een 250 pond
[rquote=1883689&tid=143851&author=Fearless]Ik had op mn corsa b ook een plaat gemaakt. Alleen raakte die alles.
Maar met de verlaagde stab.stang heb ik ook genoeg zekerheid dat mn carterpan niet zomaar geraakt wordt.
Die stabstang hangt nu iets lager als de lip van mn bumper, elke drempel die ik te hard pak raak ik dus met die stang.Heb hem al best geschaaft van onder.
Zo ben je dus geen plaat nodig.[/rquote]
dat dacht ik ook… maar je carterplug gaat een keer hangen..
ik hem de achterkant van me carter eruit gereden op een brug, die stalen rand waar ie op opend zeg maar, nu is daar de weg ook k u t, en staal verzakt toch niet mee met asfalt :P
motorcodes weet ik niet van die maat van me, hij had een 2.5 vvti uit canada laten komen, bleek t onderblok niet fris te zijn, dus toen maar een 3.0 onderblok gepakt, gt30 turbo erop en nog wat dingen.
heb ermee gereden, maar t rijd echt dik. toen ik rond de 230 de begrenzer inliep ging hij hard door. daarvoor bleef ik erachter, maar had nooit erlangs gekomen.
met een corsa a c20xe met wat leuke nokkenassen en een chip op maat blijf je een mk3 supra bij..
3 liter onderblok, 2.5 vvti kop, GT30 turbo. tot de begrenzer 5 bleef ik bij, toen liep ie hard op me uit:P
klopt niks van.
ondeugelijke kentekenplaten is 90 euro.
door rood rijden is 180 euro
geen voorrang verlenen is 180 eurodie 3 weet ik (helaas) zeker..
ben ik blij dat ik oudere auto’s rijd met getrokken ramen.
ruitje is 60 euro nieuw, plaats ik m zelf.
geen orginele. mostlampen ook niet.
is een engelse, daar is de SR benaming gebruikt voor een populair model
180 euro, niet verlenen van voorrang.
gingen die 2 bejaarden zelfs me spoorbreedte meten.. kreeg ik daar ook nog een preek over, aangezien ik een cm of 8 afwijk van van de papieren zeggen..
