Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Injectje…. Waarom maak je niet gewoon een begin en ga je alles losschroeven tot het eruit komt? Het spreekt voorzich. Heb binne ongeveer 2a3uurtjes de hemel, a style, intrieur en bijna zo goed als me dashbord helemaal kaal… stelt echt niks voor.
Weet er toevallig iemand of de lampen van een astra g ook in een calibra passen? Ik weet zo niet welke h het is :angel
Helaas helaas geen goede ervaring met deze spuiter :thumbdown Mijn auto is daar gespoten geweest en de hele mooie woorden zijn helaas na 1jaar in het water gevallen :cry
Voor mij was een tigra gespoten en de roest was na 1jaar al door de lak terug gekomen. En niet zo’n beetje ook niet, oftewel ze hadden alles dichtgesmeerd en gespoten.
Mijn auto was gelukkig niet rot….. maar redelijk tot veel plaatsen slecht gespoten en slecht voorbewerkt :cry En de lak kwaliteit was niet over te spreken had schade op me auto en was gemaakt bij een professioneel spuitersbedrijf. En ze gaven me als tip mee. Ben er aub snel bij op de plekken waar een calibra kan roesten want ze vertrouwen de voorbewerking voor geen meter.Hopelijk komt dit bij jou wel goed…. En zo niet hopelijk word de boel tog goed afgehandeld!
Beetje vergeten maar me calibra laatst is even gestart. Het lampje van de accu werkt niet meer. Maar omdat er een kleine lekspanning in me auto zit loopt me accu beetje bij beetje leeg. Ik had de accu 100% opgeladen en de accupolen er op gedaan. Ik start de auto en de voltmeter gaf bijna gelijk 14.3volt ongeveer aan.
Als ik de auto stil zet haal ik voortaan de accu eraf omdat ik er bijna niet meer in rij omdat het een meeting auto is :wub
Vandaag ook accupolen erop gezet en gelijk weer 14.3 volt op het metertje.Kan het dan aan een zwakkere of lege accu komen? Na 4 dagen ongeveer is me accu gewoon dood :thumbdown En als ik de accu aangesloten laat is meestal de begin stroom 10volt ofzo.
Zit er ook een nieuw kenteken op dan Mr.F? En ff -offtopic maar was het een heel gedoe om op kenteken te krijgen of valt dat mee.
Het is zeker wel een hele mooie f :thumbup
Sinds ik grotere remschijven / klauwen heb raak ik bij een bocht me hittenschild. Als ik na rechts stuur dacht ik. Beetje hittenschild na achterduwen en even testen.
@satiesz wrote:
@Maurice89 wrote:
Ik had nog gereageerd op opel forum. 350 is echt niks ik had je auto hier nog wel kwijt gekunnen voor onderdelen :jerry
Ja, weet je wat het was. Ik zag de biedingen op opel forum veel te laat, hij was toen al verkocht.
Idd 350 euro is niks, maar ik heb er een leuke auto voor terug.
De Seat Leon FR rijdt super, haha in en uitstappen gaat ook stukke makkelijker xD
http://link.marktplaats.nl/593099883″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Daar gaat je calibra in onderdeeltjes :cry had de velgen wel gewild :angel@TerryB wrote:
Dat ja! Heb zelf ook een setje originele lampen in de kofferbak liggen, weet niet of ze net als bij je uitlaat je kentekenbewijs in mogen nemen, dus als ik staande gehouden word kan ik ze gelijk omwisselen! Scheelt een ritje politie bureau. Maar ik vrees eigenlijk niks, want het licht beeld in nog aardig goed, dus het zal ze snachts waarschijnlijk niet eens opvallen!
Hier met verlichting aan: (let niet op het verschil van qua donkerheid, is al gefixt!)
Op de snelweg zullen mensen er last van hebben denk ik. Ik reed met me astra g ook met donkere achterlichten, en snachts reden ze redelijk vaak achter me met groot licht tot ze bijna achter me bumper zaten en toen pas door hadde dat er iemand reed :jerry En ben laatst nog aangehouden met controle en ze doen er niks aan :thumbup
Ik had nog gereageerd op opel forum. 350 is echt niks ik had je auto hier nog wel kwijt gekunnen voor onderdelen :jerry
Als het ongeveer het zelfde is als bij een calibra hoeft niet heel je dash eruit. Begin idd eerst een met je dashbord onderin wat vrij te maken. En kijk hoe en wat het zit.
Heb dit topic over het hoofd gezien. Maar het is/was mogelijk. Ik heb er 3liter nokkenassen in liggen + een chip en had op de testbank bij eds 198kptjes.
