Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
en al schoon..?? ik heb evt wel een leuk goedje voor je… als het daar niet mee af gaat…
het is merkloos… ik (had) chrome velgen en had ze ingespoten,en vergeten af te spoelen aan 1 kant..
dag later had ik witte velgen. :shock: . echt sterk spul.. :wors en anders word het schuren..
pm ff als je het nodig heb..Per 1 april 2012 verandert een aantal zaken bij de APK. Dit heeft de minister van Infrastructuur en Milieu onlangs besloten.
De belangrijkste verandering is dat keuringsinstanties een zogenoemde EOBD-scantool (European On Board Diagnostics) verplicht moeten gebruiken tijdens de APK van lichte voertuigen (tot 3.500 kg) die na 31 december 2005 voor het eerst zijn toegelaten. Deze tool is met name van belang voor het uitlezen van emissiegegevens. Voor de overige voertuigen blijft de gebruikelijke meting van de uitlaatgassen van toepassing.
Een andere belangrijke verandering is de technisch uitgebreidere controle van (hybride) elektrische voertuigen. Er zijn steeds meer voertuigen met een elektrische aandrijflijn. Deze aandrijflijn is ook aan slijtage onderhevig, bijvoorbeeld beschadiging en lekkage. Daarom is het belangrijk dat ook deze in de APK is opgenomen
ff copie rdwsloop bij mij ook altijd de lambda eruit. 3,5 lambda.en heb een sportkat die word als demper gerekend word (geen nummers in) :thumbup
mijn corsa gaat ook weer in dienst woon-werktransport.. UtrechtDemeern.. :jerry :jerry
rijd weer als een raket.. :thumben af en toe is wat bij bukzzzie over de laan scheuren… :jerry king:
zal toch wel iemand zijn met m2.8 reserve onderdelen.. rails past zowiezo.. lambda ..
ik werd ook gek van dat gezoek..is een koelleiding.. dus dat zal het niet zijn. laat em uitlezen dan weet je
het precies.. zijn er hier zat met een opcom.. :jerry
ligt er een beetje aan waar je vandaan komt..hmmzz.. dat word zoeken… zodra ik mijn nieuwe pbv binnen heb..
zal ik de doos met mijn reserve onderdelen richting gorinchem laten gaan..
heb er familie wonen die ik elke week zie.. :jerry dus geef het gewoon aan hun mee
en kan jij het bij hun afhalen..(gildeweg) :angel kan je gewoon deel voor deel vervangen.. dan vind je het geheid.. :wors
zit bijna alles in… ecu’s ,complete onstekingen, div sensoren (lambdas,koelsensoren).. alleen injectorrail nog niet,die gebruik ik nu zelf .. :cry de mijne is doorgeboort ivm aparte regelaar.. dus als die binnen is komt de doos jouw kan op.. :thumbupof je moet het niet willen.. :wtf
ik had er zo 1 tussen..
ik ga wel weer een nieuwe bestellen want je merkt het echt wel… maar nu 1 met een metertje.. :jerry
je kan proberen de geschakelde plus van je alarm los te gooien… let wel op dat je de functie
auto-arm (automatisch startonderbreker) uit zet..
sommige alarmen hebben een insteltijd ivm nadraaien van koelvin of electr waterpomp enz
dus het kan.. of het werkt zal je uit moeten proberen.. ;)ja dat doe je met mijn oplossing.. de turbo timer zal alleen de motor aanhouden..
beetje afhankelijk wat er onderbroken is bij je alarm..
maar alles zal uitgaan als je de sleutel eruit haalt.. behalve de ecu die je motor laat lopen. vandaar de diode aan de contactkant .. die zorgt ervoor dat alleen de ecu aanblijft en niet de rest..ik dacht … als je de sleutel eruit haalt ,kan de sleutellezer de sleutel niet zien en zal die afslaan..
je kan de draad van je turbo timer die op je schakelde plus zit .. rechtstreeks op de ecu geschakeld plus maken.. met een diode aan de contactkant.. :vertag :D
slaat je auto niet af als je de sleutel eruit haalt… :wtf er zit toch code in sleutel… of hebben ze gedaan wat ik denk.. :shock:
misschien is dit wat… zit een verlengstuk bij die niet smelt..
ik had bi-xenon geplaatst bij een moeders der punto 2004 (plastic).. maar scheen echt overal.. echt veel te fel.. :shock:
kwam deze toen tegen… echt fel en normaal beeld.. moeders rijd altijd met lampen aan
en kan nog geen schroeiplek vinden..
zijn op meerdere plaatsen te krijgen..ik had van de week ook ineens dat ie begon te haperen en slecht reageren.. na (weer) veel zoeken :argue :hmmz
ik heb alles reserve, dat is wel zo makkelijk..ik heb een FSE verstelbare BrandstofDrukRegelaar .. en die is intern lek. :fy1 heb me de ter… gezocht..
kwam lucht mee met benzine… heb nu een orginele rail gemonteerd .. loopt weer perfect..
had al langer af en toe dat ie stotterde .. misschien heb je er wat aan… :jerry :jerry50 in ze 4 zonder te sputteren.. :wors :wors dat is ff geleden..
