[mattemaker]

king: motor kap gaat niet dicht met carteronluchting voorop.. dus zal alleen de
achterste gebruiken..

ps .. gewoon de 2 slangen die naar binnen gaan voor kachelradiateur
aan elkaar maken dmv buisje.. :jerry werkt perfect.. (wel koud swinters)

[mattemaker]

bij mijn corsa is dit 2 keer gebeurt… naja eigenlijk 3..
1ste keer was het mijn brandstoffilter.. :sleeping ps is makkelijk te doen met krik. ;)
2e brandstofpomp kapot.. hoorde em al zoemen, 2 dagen na vervangen filter.. dus die heeft hard gewerkt.. had precies het zelfde effect als toen mijn filter bijna dicht zat..
3e drukregelaar.. maar ik had een verstelbare die kapot ging..

[mattemaker]

ps andere kit gebruiken om em dicht te maken.. zwart is het mooist om te gebruiken..

[mattemaker]

ja dat trukje heb ik ook gezien…
ben meer bang dat ie gaat vervormen.. steuntjes enz.. met fohn kan je alleen de randen
warm stoken.. je heb wel geduld nodig.. hoe beter het merk hoe beter de kit..

ik heb de koplampen van mijn vriendin der 206 ook zwart gemaakt.. die zijn valeo :wors
hele avond bezig om alleen het glas eraf te krijgen.. :puke

[mattemaker]

mistlicht is voor dichtbij dus vaak een lens.. grootlicht is meestal een reflector ;) :jerry

beter gelijk goed.. anders weer gezeur met apk.. king:

[mattemaker]

los fohnen .. kan echt geen kwaad.. bij de mijne ook gedaan.. (binnenkant matzwart)
als je de kitrand goed warm stookt trek je em zo uit elkaar.. :agent

mocht je em uitelkaar hebben.. haal gelijk zoveel mogelijk de kitresten weg… :wors nu is het nog zacht.. :swear

[mattemaker]

nope.. ;)

stadslicht
mistlicht.. grootlicht.. dimlicht .. knipper king:

[mattemaker]

:shock: kan wel kloppen ja.. :jerry :thumb

[mattemaker]

:shock: :shock: sow … jij heb echt geluk gehad… :jerry

ps het heet een .. astap ;)
beetje wd40 lange ratel .. en geloof dop 17(weet niet zeker) ff naar de sloop..
je draait em zo los aan de achterkant.. let op dat je de trommel vastzet.. die komt los als je
de bouten eruit haalt..
neem ook gelijk de moer mee.. ;)

[mattemaker]

HE HE eindelijk klaar met mijn corsa..voor nu dan
klein lijstje van afgelopen maand ongeveer..

verdelerkap en rotor.. bougiekabels.. bougies.. alle filters..
distr riem compleet .. thermostaat.. ventilator schakelaar.. koelvloeistof..
carterpanpakkingen.. uitlaatflex vervangen.. bastuck uitlaat ingekort(tigra demper)
nieuwe lambdaplek in uitlaat.. (oude afgebroken :fy1 )
schokdempers+veren voor .. schokdempers achter.. uitlijnen..
4 nieuwe banden.. :wors digidash vervangen.. xenon der in.. koplampen binnenwerk zwart gemaakt.. :thumbup

[mattemaker]

ff keertje met opcom uitlezen… denk inderdaad dat er ergens een sensor niet lekker is..
brand het mml wel bij contact aan..? en gaat daarna pas uit.. ? (niet toevallig gelijk met een ander lampje)

[mattemaker]

:shock: :shock: ook precies bij de hendel.. of niet..?

maaruh wat was het nou precies.. :jerry

[mattemaker]

@PeterNoFear wrote:

:jerry

hoeveel pk heeft die c20xe dan?

meer als genoeg.. :agent :agent

vandaag.. was weer z’n sleuteldag aan je autodag.. :swear :swear

carterpanpakking vervangen.. lambdasensor verplaatst (om simpel te demonteren)..
voor en achter schoks vervangen.. verdelerkap en rotor verv..
aircofan gemont voor meer koeling.. andere thermostaat en fanschakelaar..
maandag nog ff digidash vervangen (toerenteller heeft ADHD).. en afbouwen.
kreeg natuurlijk weer div onderdelen verkeerd.. :argue :argue

en nog is ff kijken of ik er een zonnedak in ga zetten.. :wors :wors

[mattemaker]

jawel.. king: . maar heb nu nieuwe banden .. dus meer grip.. dus VEEEL minder wielspin.. :wors dus
ga op dat stukje wel erg hard :agent ..

[mattemaker]

@ahrend wrote:

Ik denk bv ook aan : Fiat Seicento(sporting),Lancia Ypsilon,106,Polo en dergelijke auto’s.
Wat is wijsheid qua merk ,onderhoud en onkosten,en wat zijn van verschillende merken zwakke punten.

bvd Ahrend

van deze is de 106 toch de betere..en simpel in onderhoud enz vooral de latere types..
willen nog weleens koppaking lek hebben,dat is een olie lekkage naar buiten boven de dynamo

mocht je toch voor een ka gaan.. de 1ste serie is echt slecht.. simpel te herkennen en te zien
aan het aluminiumplaatje achter de ankerplaat achter (tussen achteras en trommel) deze serie is echt roest gevoelig .. heeft ook weer met onderhoud te maken..
de nieuwere(1ste type maar 2e serie) hebben dat (bijna) niet.. maar die zijn vaak een stuk duurder

[mattemaker]

heb je de sleutelringlezer erbij..?? want zonder werkt ie niet.. en chip die in de sleutel zit….

[mattemaker]

heb mijn corsa aan mijn schoonvader (65) meegegeven.. :D :D :D zijn auto voor
onderhoud airco enz.. en wilde de corsa wel mee. :wors :wors :wors hahahahaha
zal em leren.. :angel :jerry :jerry

[mattemaker]

@NeonnovA wrote:

Thx voor jullie info, is er nog een bepaald merk waar je het best naar kan kijken als het om kwaliteit gaat?

ik niet.. als het werkt.. werkt het.. :jerry

[mattemaker]

@b corsa wrote:

zilvere c corsa gespot in utrecht bij ondiep
met leuke sport velgen
iemand van hier ?
hij stond geparkeert

denk dat je bukzzzie bedoelt.. staat op pag 140 geloof ik..

[mattemaker]

http://www.aircotechniek.nl/catalogus/bladeren/OPEL/VECTRA-C-stationwagen-10-2003-tm-00-0000/1.8-1796CC-01-2006-tm-00-0000/airconditioning/condensator/artikelen/?sp=1_1_84_5057_19317_100243_100355

deze 1 van de goedkoopste.. :jerry

gewoon zelf vervangen… let wel op.. dat je zeker weet dat de airco leeg is..
dan hoef je em alleen nog te laten vullen..

ps gokte op de uitvoering..

[mattemaker]

proefrit word alleen gemaakt bij twijfel over de staat van auto cq remmen,schoks enz alles wat het rem/rij gedrag negatief kan beinvloeden.. (of het is een knudde apk station waar ze geen remmenbank hebben)..
ik heb het zelf 1 keer meegemaakt bij een apk (ik ben zelf apkkeurmeester)ivm remverschil, steekproefcontr wilde een proefrit.. is goed maar ik ga echt mee.. (tuurlijk had ik gelijk ;) ;) )

de steekproefcontr die ik ken zijn altijd netjes.. (sommige wel erg van de regels :fy1 :fy1 ) :swear

ik vind dit een raar verhaal.. :hmmz :hmmz

[mattemaker]

@giuliettaevo wrote:

Kat is voor de apk pas verplicht vanaf 1995, totaal onafhankelijk van wat er op kenteken staat, al die codes zijn onbelangrijk. er hoeft dus geen kat visueel aanwezig te zijn. Wel moet je aan de uitlaatgaseisen voldoen.

Vanaf 1993 heb je een 4-gasmeting en of je die gaat halen zonder kat is natuurlijk lastig te beantwoorden. ;)

we zullen het zien… ik ga over 2 weken met mijn corsa..
94er met c20xe .. zonder kat (sportcell) en zonder lambda.. :wors :wors co van 3.0 :D :D
zou geen u9 op kenteken moeten komen..
autos van voor 95 zonder kat en zonder lambda mag je een co van 3,5 hebben..

[mattemaker]

@Corsake61 wrote:

Vandaag ff een Calibra leder interieurtje opgehaald en voorste zetels al geplaatst.Nu ff uitzoeken hoe ik de verwarming werkende kan krijgen ervan.Dus nu op zoek naar de schakelaartjes of het hele paneeltje voor Corsa B.
Vorige week stickers laten maken,vandaag opgehaald en geplakt.Foto’s volgen in de loop van volgende week.

je hebt alleen de 2 schakelaars nodig en het ovale paneeltje waar ze invallen..
bij mij klikte ik de schakelaars erin .. en die werkte gelijk.. :jerry :jerry verlichting en .uit en aan lampje.. :wors :wors
dus vermoed dat je bedrading zowiezo tot de zekeringskast lopen.. ;)
ik kwam ze tegen in een tigra.. :thumb :thumb

[mattemaker]

4 nieuwe banden conti sportcontact 195-45-15.. :jerry zo dat rijd ff beter.. king:
schroefpoten er onder uit.. terug op sportschoks met veren.. (dat gestuiter :cry )..
plus 1 demper is kaduuk.. (FK)

kwam er ook achter dat mijn distr gedaan moet worden… :swear (1 jaar terug al :sleeping :hmmz )
dus die gaat er zaterdag op.. :jerry

[mattemaker]

staat erbij… :kewlpics ;)

[Auteur]

Berichten