Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
mattemaker
LidHbase is echt DUUR.. zijn ex prijzen.. beetje zoek werk scheelt veel geld
vaste klant ergens zijn en bedrijfskortingen krijgen is nog beter..:)mattemaker
Lid… gewoon maken dat ding.. andere kop erop.. distr riem waterpomp.. vloeistoffen..
en knallen met dat ding..
ps 2000 euro..:wtf bij wie is die in onderhoud dan.. een opel dealer..?
mattemaker
Lidorigineel gepost door michaeltjeh1
Er rijdt ook een volkswagen corrado in utrecht VR6 als een gek ik had een x ff een optrek iets met een Corsatje 1.5D :P en ik met mijn Tigra ik ree die Corsa keihard weg maar toen kwam er ff een VR6 waarvan ik nog net kon zien dat het een VR6 was wat was dat ding snel :|Die ree mij dus een klein beetje erg hard weg… :P :o:wors
moet de 1ste vr6 nog tegenkomen die mij eruit rijd met de corsa hier in utrecht.. g60’s zijn vaak sneller als een vr6
mattemaker
Lidja corsa_gsi’s oranje raket loopt lekker.. (precies goed,combi verkeer)
ik zag wel mijn auto in automaxx boekje staan.. :)
blijf em leuk vinden..
270pk whoehahahahahaha.. was het maar zo.. eerder -100maar ja wie weet.. (ik heb 3 turbos liggen)
komt de vraag .. wat voor turbos..
nou..
1 van 3.0 v6 met v-stuk garett(ofzo)
1 van 2.0 tdi vw
1 .. onbekend(groot) wel een garettmattemaker
Lidorigineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi
ik weet wel dat een smallblock kat het niet lang volhoud met een 16v,laat staan een 16v turbo met zoveel vermogen als die van jou..
met een snelle c20xe ongeveer een jaar.. is me al 2 keer overkomen..
ps bij mij ook het co hoog..
1. kat monteren
2. brandstofdruk naar beneden stellen..(scheelt het meest)
3. orginele einddemper monteren.(scheelt wel)
4. heb een 2e lmm met stelschroef..met dit kan ik de co op bijna 0,05 krijgen.. alleen rijd voor geen meter meer..
mattemaker
Lidorigineel gepost door giuliettaevo
Zo’n subaru gt turbo loopt niet veel harder als 230… is maar goed ook want zo’n ding heeft waardeloze remmen en alles begint te trillen en doen als je boven de 180 komt.:( Latere WRX is veel beter in elkaar gezet maar helaas ook een stuk zwaarder.:( En alles is duur aan zo’n hok ( en gaat ook kapot).Doe mij dan maar een a corsa met c20xe, veel leuker.:) Vriend van mij heeft er eentje gehad en dat ding liep ook op top echt hard, helaas nooit met gps gekeken hoe hard.
hahaha heb je nog nooit in een echte gtt subaru (bedoel ik niet die 555 modellen mee)gereden. heb ook niet gezegt dat mijn ex sub orgineel was.. reed met een td05 18g op 1,4 bar ..
230 reed zat ik net in z`n 5.. bmw m5 uit 2000 reed plankgas 265 op zijn teller,mijn wees al niks meer aan max 260 .. ging ik toch nog met een redelijke gang voorbij.. 15 a 20 kmph .. maar eerlijk is eerlijk.. hij zat relaxed een peuk te roken en ik had kramp in mijn handen het is wel hard in een sub ..is ie niet voor gemaakt..ben ook wel nieuwsgierig wat een corsa c20xe (echt top loopt).. ook te hard ..
mattemaker
Lidheb het zelf ook een keer gedaan… hebben het metaal van motorkap zo gebogen dat de luchthapper erin viel.. net als bij kadett..
mattemaker
LidLinksgestuurd is weergegeven
van links boven naar rechtonder
Zekering 1
Alarmlichten
Interieurverlichting
Diagnosestekker
Alarmsysteem
Radio
Multifunctie display
20A
Zekering 2
Automatische transmissie
10A
Zekering 3
Achterruitverwarming
Veiligheidsregeleenheid
30A
Zekering 4
Daglicht verlichtingssysteem
10A
Zekering 5
Automatische transmissie
20A
Zekering 6
Mistlamp(en) achter
10A
Zekering 7
Koelventilator (voertuigen met airconditioning)
30A
Zekering 8
Zijverlichting, links
Achterlicht, links
10A
Zekering 9
Mistlamp(en)
20A
Zekering 10
Grootlicht, links
10A
Zekering 11
Sproeierinstallatiepomp
30A
Zekering 12
Dimlicht, links
Koplampregeling
Links
10A
Zekering 13
Centrale vergrendeling
20A
Zekering 14
Stuurbekrachtiging
50A
Zekering 15
Aanjager
30A
Zekering 16
Wissersysteem
30A
Zekering 17
Instrumentenpaneel
Telefoon
Waarschuwingssignaal ‘Lichten aan’
Ramen
Achterruitverwarming (vanaf modeljaar 1997), rechtsgestuurd
Airconditioning
Koelventilator
EPS (vanaf modeljaar 1997)
10A
Zekering 18
Centrale vergrendeling regeleenheid
Achteruitrijlicht(en)
Sigarettenaansteker
Verwarmde stoelen
Verwarmde achterruit (vanaf modeljaar 1997)
Snelheidssensor (elektronische snelheidsindicator vanaf modeljaar 1996)
Compressorschakelaar (vanaf modeljaar 1997)
20A
Zekering 19
Daglicht verlichtingssysteem
Koplampregeling
Schakelaars
Waarschuwingssignaal ‘Lichten aan’
Radio
Instrumentenpaneel
10A
Zekering 20
Airconditioning
Koelventilator
30A
Zekering 21
Remlichten
Alarmlichten
15A
Zekering 22
ABS
Of
ESP regeleenheid
10A
Zekering 23
Kentekenplaatverlichting
Achterlicht, rechts
Zijverlichting, rechts
10A
Zekering 24
Airconditioning
15A
Zekering 25
Grootlicht, rechts
10A
Zekering 26
Brandstofpomp
20A
Zekering 27
Dimlicht, rechts
Koplampregeling
10A
Zekering 28
Ramen
30A
Relais R1
SpiegelsRelais R2
RichtingaanwijzereenheidRelais R3
Geen informatie beschikbaarRelais R4
Automatische wis/was inrichting voorRelais R5
AchterruitverwarmingRelais R6
ZoemerRelais R7
Mistlamp(en)Relais R8
Mistlamp(en) achterRelais R9
AirconditioningRelais R10
Geen informatie beschikbaarRelais R11
Koplampsproeierpompmattemaker
Lidzekering voor ramen is 30amp (groene)
mattemaker
Lid150pk of 180 pk.. ken er 1 met een a3 (99) 1.8t 150pk automaat .
heeft em laten chippen 194 pk damn.. en verbruik is het zelfde gebleven 1 op 8a9 stads, 1 op 12 snelweg.hebben alleen tot nu toe alle draagarm rubbers moeten vervangen
heeft wel 19inch der onder..
owja en display van cockpit deed raar.. 2 dagen later niet meer starten
blijkt dat startonderbreker in cockpit zit.. ff opletten of er z’n schermpje tussen je toerenteller en kmteller zit . 3bij4 cm ongv
voor de rest 1.8t heerlijke motor..vooral na die chip.. auto rijd ook rustig ondanks de 19inch en verlaging ..mattemaker
Lidorigineel gepost door Emiel-Manta
google chrome proberen,
geen poespas, gewoon straight!ja dat zeg je wel makkelijk.. een auto haal ik uit elkaar en zet em ook weer in elkaar,goed.. browser wisselen probleem
ik heb vroeger een poging gedaan.. ALLES WEG..
ik laat het wel doen.. ieder z’n vak..dus google chrome de beste.. :jerry
mattemaker
Lid:wtf :wtf gaan we zo beginnen..
1. Je vraagt je nooit af of een auto wel goed genoeg voor je is. (zou je bij een ECHTE kerel niet afvragen)
2. Auto’s hebben geen kritiek op je vrienden. (doet een echte kerel niet)
3. Auto’s spelen geen spelletjes. …. (damn dit doet elke kerel)
4. Het maakt een auto niet uit welke videofilm je gaat kijken.(een echte kerel …uuh gaat gewoon achter de computer zitten) (en gaat de discussie niet eens aan)
5. Auto’s voelen zich niet bedreigd door jouw intelligentie. (intelligentie kent meerdere factoren)
6. Geweldige auto’s weten niet dat ze geweldig zijn. (maakt dat uit dan..)
7. Auto’s hebben geen therapie nodig om hun –rij-gedrag te verbeteren. (ik ken geen 1 kerel die in therapie zit voor zo iets,hooguit fisio)(en als ze therapie gaat bedenken voor slecht parkeren ,langzaam links rijden,en onder de max snelheid rijden zijn dat alleen maar ouderen en vrouwen)
8. Auto’s lezen niet aan tafel. (echte kerels doen het gewoon op de bank.ken er ook weinig die een boek lezen)
9. Auto’s corrigeren je niet als je praat. (dit is echt een vrouwen ding hoor)
10. Middelbare auto’s voelen niet de drang je te verlaten voor een jongere eigenaar. ( en als de eigenaar niet meer wil en slecht start en problemen geeft ,en de onderhoud te duur word… )
11. Auto’s vinden het prima als je degelijke schoenen draagt. (echte mannen ook.. )
12. Auto’s vinden het niet erg dat jij de auto altijd bestuurt. (echte mannen hebben een eigen auto)
13. Auto’s vullen jouw handtas niet met hun spullen. (een echte man doet dat niet.. die vind het nooit meer terug)
14. Het maakt een auto niet uit of je je benen scheert. (zolang je maar een broek draagt)
15. Auto’s vinden het geen probleem dat jij meer hebt dan zij. (een echte man zal je er nooit over horen)
16. Auto’s zijn vriendelijk tegen je familie. (een echte man ook,als de familie ook vriendelijk is)
17. Auto’s kun je aaien zonder dat het alweer op seks uitdraait. (loopt bij jou aaien altijd in sex uit dan,ligt eraan wat je aait)zo dat lucht op..
mattemaker
Lidorgineel of universeel..?
15 juli 2010 om 15:34 In reactie op: Corsa B C20xe Gespot op sloop wegens in beslag genomen!!! PV #17699248mattemaker
Lidbellen ,bieden, ophalen… chassis retour
vind wel dat dabok de kans moet krijgen om z’n auto compleet terug te krijgen.. op chassis na dan.. die kan je altijd nog retour brengen..
mattemaker
Lidzou ik er morgen maar naar toe gaan…
mattemaker
Lidairco condensor(niet een radiateur) komt ook een filter bij..
goedkoopste die ik toen vond ishttp://www.aircotechniek.nl/?cat_id=26495&prod_template_id=1&action=products&sel_level=2&page=0
ps ongelukje..??
mattemaker
Lidik heb er nog 2 (ergens) zal vanavond ff zoeken..
maar laat het nu GOED gebeuren.. plastic en metaal gaat op den duur altijd werken..
kan je beter net als een kadett er los in laten verwerken…mattemaker
Lidnope.. controleer wel of ie op ALLE sloten past..
mattemaker
Lidff rondje sloop bellen.. misschien alles in de kleur te vinden..
mattemaker
Lidfoto doet niet..edit nu wel maar ben blij dat er niks is..
mattemaker
Liddraadkleuren..?? bruin en..??
mattemaker
Lidahhahahaa ik heb een impreza gehad.. en heb ook de corsa c20xe er naast gehad..
1.. 3x sneller weg (stoplicht) sub wint.. te ver om weer in te halen..
2.. vanaf 40kmph ging redelijk gelijk op..tot 200..en tot de 1e bocht.bijna 90gr
sub plankgas .corsa word toch gevaarlijk.. ..(vochtig weer)
3… regen.. meer zeg ik niet..
4.. top veel hoger bij sub..en weegt 1200kilomaar al met al.. heb de sub verkocht omdat de corsa veel leuker rijden is..
verrassings effect is VEEL beter.. van een sub weet je dat ie snel is en gaan ze achter je staan bij stoplicht.. damnps ga is met 3 man in die honda zitten en in de opel.. dan kijken wie er sneller is..
mattemaker
Lidzijn pluggen voor..
http://volvoklassiekeronderdelen.nl/shopping/product_info.php?cPath=5_235&products_id=3107
(fotos lukt niet)
zijn meerdere varianten op..ik gebruik meestal die met schroefdraad.. gaatje boren..
ff passen(zachtjes tappen) en laatste keer met gastape in elkaar..mattemaker
Lidnee daar heb je die kaart voor nodig.. je kan opel is bellen misschien is ie daar bekend..? meestal niet..
mattemaker
LidLinksgestuurd is weergegeven
van links boven naar rechtonder
Zekering 1
Alarmlichten
Interieurverlichting
Diagnosestekker
Alarmsysteem
Radio
Multifunctie display
20A
Zekering 2
Automatische transmissie
10A
Zekering 3
Achterruitverwarming
Veiligheidsregeleenheid
30A
Zekering 4
Daglicht verlichtingssysteem
10A
Zekering 5
Automatische transmissie
20A
Zekering 6
Mistlamp(en) achter
10A
Zekering 7
Koelventilator (voertuigen met airconditioning)
30A
Zekering 8
Zijverlichting, links
Achterlicht, links
10A
Zekering 9
Mistlamp(en)
20A
Zekering 10
Grootlicht, links
10A
Zekering 11
Sproeierinstallatiepomp
30A
Zekering 12
Dimlicht, links
Koplampregeling
Links
10A
Zekering 13
Centrale vergrendeling
20A
Zekering 14
Stuurbekrachtiging
50A
Zekering 15
Aanjager
30A
Zekering 16
Wissersysteem
30A
Zekering 17
Instrumentenpaneel
Telefoon
Waarschuwingssignaal ‘Lichten aan’
Ramen
Achterruitverwarming (vanaf modeljaar 1997), rechtsgestuurd
Airconditioning
Koelventilator
EPS (vanaf modeljaar 1997)
10A
Zekering 18
Centrale vergrendeling regeleenheid
Achteruitrijlicht(en)
Sigarettenaansteker
Verwarmde stoelen
Verwarmde achterruit (vanaf modeljaar 1997)
Snelheidssensor (elektronische snelheidsindicator vanaf modeljaar 1996)
Compressorschakelaar (vanaf modeljaar 1997)
20A
Zekering 19
Daglicht verlichtingssysteem
Koplampregeling
Schakelaars
Waarschuwingssignaal ‘Lichten aan’
Radio
Instrumentenpaneel
10A
Zekering 20
Airconditioning
Koelventilator
30A
Zekering 21
Remlichten
Alarmlichten
15A
Zekering 22
ABS
Of
ESP regeleenheid
10A
Zekering 23
Kentekenplaatverlichting
Achterlicht, rechts
Zijverlichting, rechts
10A
Zekering 24
Airconditioning
15A
Zekering 25
Grootlicht, rechts
10A
Zekering 26
Brandstofpomp
20A
Zekering 27
Dimlicht, rechts
Koplampregeling
10A
Zekering 28
Ramen
30A
Relais R1
SpiegelsRelais R2
RichtingaanwijzereenheidRelais R3
Geen informatie beschikbaarRelais R4
Automatische wis/was inrichting voorRelais R5
AchterruitverwarmingRelais R6
ZoemerRelais R7
Mistlamp(en)Relais R8
Mistlamp(en) achterRelais R9
AirconditioningRelais R10
Geen informatie beschikbaarRelais R11
KoplampsproeierpompRelais R12
Geen informatie beschikbaar -
AuteurBerichten