Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
markh
Deelnemer[quote quote=18345428]De vuldop heeft er altijd wel goed op gezeten. Wellicht dat het rubber te hard is geworden, volgens de garage kon dit ook een oorzaak zijn. Verder ben ik nog naar de dealer geweest, die wist het eigenlijk al meteen. Boven bij de kleppendeksel zit een rond iets (lucht membraan ofzo?) Volgens hem is deze kapot, want hij sist als een gek en zuigt heel veel lucht aan. Hij zegt dat dit valse lucht is en er daarom een arm mengsel is ontstaan. Plausibel?[/quote]
Hoe is dit uiteindelijk opgelost? Ik heb dezelfde diagnose met ook de 0171 melding. Heeft dit membraam vervangen het probleem opgelost?
En wat heeft het gekost?markh
DeelnemerGa ik morgen eens naar kijken :) Het hoeft dus allemaal nog niet zo erg gesteld te zijn met de auto?
markh
DeelnemerHij heeft nooit met een té laag oliepijl gestaan.. Nu, een maand na bijvullen, is het pijl wel lager dan na het vullen, maar staat het nog altijd in het ruim-voldoende gebied op de pijlstok.
markh
DeelnemerHet gaat inderdaad om een Z1.2XE. Haasje17, het olielampje ging maar heel even aan, daarna weer uit. Later, tijdens het rijden ging ie nog een aantal keren even aan en daarna weer uit. Verder is er niets anders aan de auto, behalve dan het olieverbruik en het koelvloeistofverbruik.
Dat ik door ben gaan rijden hiermee is op aanraden van de garage, die heeft het aangevuld en gevraagd het daarna in de gaten te houden. Konden niet 1-2-3 iets vinden. Haasje17, wat jij zegt is dat er nu veel schade is aan de motor, ook al merk ik het niet aan het rijgedrag?
Heeft het ratelende geluid (zie youtube video) er nog iets mee te maken? -
AuteurBerichten