Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
marijnl1988
Deelnemer@Haasje17 wrote:
Aangezien de x20xev niet anders is intern als de xer op de nokkenassen, spagettie en krukas na (meer boutgaten). en deze wat meer pk’s heeft zou ik gewoon de xer nokkenassen ergens zien te krijgen en anders het maximum aangal graden nokkenassen wat je kunt krijgen die je kunt gebruiken met hydraulische stoters en standaard klepveren. Zodat je enkel je nokkenassen hoeft te veranderen.
Kunnen mensen mij mee vertellen over de nokkenassen ???
Ik ben zelf namelijk nog nooit verder gekomen dan wat ik nu al heb
Dus voor mij is dit allemaal nieuw maar zou graag meer info willen over welke ik beste zou kunnen gaan gebruiken voor mijn x20xev misschien met site waar ik allemaal kan bestellen
En wat alles precies inhoudErg bedankt alvast
marijnl1988
Deelnemerdus als ik het nu goed begrijp
zijn de pk’s op papier de pk’s op de krukas ??????ik ga een opzoek naar goeden en scherpe nokkenassen voor mijn x20xev
daarna eens laten chippen hoop dat ik hier al wat meer mee haal
supercharger zou natuurlijk helemaal top zijn alleen zijn zulke aanpassingen nog niet haalbaar
ik kan het namelijk niet zelf een supercharger opbouwen ( kosten om het te laten doen zijn 4000 euro )marijnl1988
Deelnemer@wim-v6 wrote:
Nokkenassen..
Daar is zoveel keuze in!!!
weet je welke goed zijn dan ?????
er zijn inderdaad erg veel op de markt :thumbmaar enig idee welke echt goed zijn en van welke jij weet dat ze goed zijn ?? king:
marijnl1988
Deelnemer@wim-v6 wrote:
Nokkenassen..
Daar is zoveel keuze in!!!
ja andere nokkenassen ( nokken vergeten te typen :thumb ;) )
welke zijn goed voor mijn x20xev ??
marijnl1988
Deelnemerik dank jullie alvast voor jullie reactie’s !!
mijn motorlampje brand inderdaad ( co is ook veeeel te hoog en schommeld als een malle )
garage vertelde mij dat mijn lambda kapot isik zou echter andere assen gaan kopen ( maar welke zijn goed ?????? )
dus jullie vinden al met al mijn dyno niet eens zo heel slecht eigenlijk ??
ik heb wel wat geleerd nupk’s op wielen zijn andere dan de pk’s op de krukas
ik dacht dat ze vanaf fabrieks af deze auto’s op zelfde dyno hadden gezet en toen 136 pk’s hadden gemeten
als ik het goed begrijp hebben ze alleen de motor op een run gezet zeg maar ???marijnl1988
Deelnemer@smileyspeedster wrote:
@marijnl1988 wrote:
ik wil gewoon 150 a 160 pk op me wielen hebben
Daarnet wilde je nog 150 a 160 versus de fabrieksopgave van 135 hebben.
De fabrieksopgave is in krukas pk’s, met een onbekende hoeveelheid pk’s op de wielen.
Dat maakt vergelijken een beetje lastig.
Is je blok een NA, of een turbo?denk dat ik in de war ben :shock:
ik wil graag 150 a 160 pk op de wielen hebben
ik bezit een x20xev waar geen turbo opzitis het dan wel haalbaar kwa pk’s op de wielen ???
marijnl1988
Deelnemer@theunm wrote:
precies zij meten wiel pk’s
niemand weet hoeveel vermogen er in je bak verloren gaat.
eerst terug naar de basis wat is de algemene staat van onder houd van de motor
hoeveel km op de boegies en hoe vuil is het lucht filter.
storing met lambda verhelpen
ik zou eens een schuifmaat pakken en een orginele uitlaat meten.
dan kijken or er ergens in het wild nog iets van een remus te vinden is.en de huidige uitlaat aan iemand verkopen met een turbo.
dan een uitlaat nemen van ca 54 mm ( volgens mij orginele maat remus )
opzoek gaan naar een set nokkenassen.
benzine druk terug naar orgineel en kijken naar een chip opmaat
en als er met de orginele benzine niet genoeg benzine is dan druk verhogenje weet waar je terecht kunt
onderhoud aan mijn blok is vrij normaal tot goed ( altans door mij )
uitlaat heeft mij dik 1000 euro gekost met cat :thumbdown
ik vind erg zonde om deze weg te doen omdat ik zelf het geluid niet verkeerd vind en gewoon mooi zwaar
is hier misschien andere oplossing voor ???
want ik zou er geen 100e euro voor terug krijgen
brandstof zou ik weer vervangen :thumbup
lambda heb ik hier liggen ( gerrit vanmidag meegenomen )
zal deze eerst vervangen en hopen dat hij het weer gaat doenmarijnl1988
Deelnemer@smileyspeedster wrote:
Fabrieksopgave is pk’s op de krukas.
UltimateTuning meet pk’s op de wielen.
De omrekenfaktor zit tussen 0 en 30%, met 15% als een redelijke middenmoot.
Je zou dus om en nabij de 173 krukas pk’s hebben.De 15% is niet in steen gegrift. De exacte voorwaarden/omrekening heb ik niet voor je.
Een maha dyno zoals de manta club jaarlijks gebruikt kan dat beter omrekenen, en geeft
een uitdraai met de krukas pk’s die vrij acuraat is. (er is voor de grap vorig jaar een fabrieksstandaard astra opgegaan, die er nog geen 2 pk naast zat)ik moet het toch even kwijt mooie bak heb je vooral wat er achterin zit super :thumb
okok klinkt alweer iets beter in me oren
alleen baal ik nog steeds wel om de cijfers wat doe ik dan erg verkeerd kwa opfokken van mijn blok
maar wat is nu goed om te doen dan ???
nokkenassen ???
chippen ???
…….
…….
ik wil gewoon 150 a 160 pk op me wielen hebbenmarijnl1988
Deelnemer@theunm wrote:
en je haalt 2 dingen door elkaar wiel pk’s en krukas pk’s
en 2,5 inch uitlaat is wel leuk maar werkt pas als je rond de 200pk zit
anders verdwijnt de trek uit de schoorsteen .
die brandstof druk hoe heb je bepaald dat deze 3.3 bar moet worden ?ps hun meten pk’s op de wielen
marijnl1988
Deelnemerwat zou je mij aanraden dan om nu te gaan doen ????
mathijsen……??? die beweerd dat dit ideaal was voor mijn x20xev
marijnl1988
Deelnemerik denk nummer 2 ????
maar nu snap ik nog steeds niet waarom hij zo weinig leverder
simota kit kosten mij ook al dik 170 euro dbilas kost paar tientjes meer
ik wil niet al te veel vragen van mijn blok
ik wil gewoon tussen de 150 a 160 pk gaan krijgen als dat mogelijk is
wat moet ik hier nog meer voor doen dan
toch vind ik het raar dat op papier staat dat hij 136 pk leverd en nu op de dyno 133 pk
toch voel ik me best :thumbdown10 februari 2013 om 16:37 In reactie op: Versterker aansluiten op een radio zonder remote-kabel #18105075marijnl1988
DeelnemerFoto’s van de bedrading misschien ???
marijnl1988
Deelnemer@FnF_racer wrote:
@marijnl1988 wrote:
@FnF_racer wrote:
oh, MIJN GOD!
heb IK bij JOU die Simota pijp opgehaald…… :jerry
die pop komt mij iets te bekend voor.
doe je ouders de groeten. ;)deze foto’s ga ik maar niet aan mijn familie laten zien, anders geef ik ze een idee voor Dinsdag…. :thumb
maar gefeliciteerd, en zie je zondag. ;)haha ja ik mocht zelf niet thuis zijn
dus als het goed is heeft mijn zus haar woord gedaan ;)
zoals je ziet is hij splinter nieuw
maar grappig dat jij hem hkwam ophalen
anders had ik hem morgen meegenomen scheelde weer enkele kilomtersidd, maar ik wist dus niet dat ik hem moest ophalen.
was voor een ander, en die stuurde mij gister op pad.
en toen ik de foto zag had ik pas door dat jij het was (had je naam ook niet verstaan aan de foon….. was aan het rijden.. :angel )anders had ik idd wel afgesproken dat je hem morgen mee nam.
en ja, zag er goed uit, hij was ook tevreden. :thumb
nou dat is eens goed om te horen !! :thumb
9 februari 2013 om 22:53 In reactie op: kastje voor stoelverwarming ??( aansluiten en het werkt ?) #17992520marijnl1988
Deelnemer@darknight2003 wrote:
@Blue-Dragon wrote:
Ik heb toen ook 2 oude stoelen ervoor gebruikt en de rails en ook de gordelspanners mee overgezet.
Dan kan je ze weer gewoon aansluiten aan de huidige stekker.En als je op de sloop bent kijk dan meteen of er astra’s bijstaan waar wel de airbagstekkers onder de stoelen zitten.
Want je hebt ook astra’s die wel zijn voorbereid maar geen stoelairbags erin hebben zitten.Ik zag dit vanmiddag bij die van mij wel de stekkeraansluiting maar geen stoelairbag
Maar het zijn stoelen die uit een manta B komen volgens mij, aangezien daar dezelfde recaros in gezeten hebben. Alleen die gordelspanner kan daar niet oppassen, aangezien die daar niet voor ontworpen is, kan ik die sensor niet gewoon voor de gek houden??
ja je kunt het vast voor de gekhouden met bepaalde weerstandjes ( alleen weet ik hier verder niks vanaf )
alleen mijn mening knip gewoon niks af!
waar ik de leren setje vandaan haalde die gek had zijn hele draadboom onder de stoelen doorgeknipt ( waarom omdat hij stekker niet los kreeg )
het is gewoon jammer voor de volgende eigenaar of voor jezelfmarijnl1988
Deelnemerhttp://opel-forum.nl/viewtopic.php?f=5&t=170879&start=25″ onclick=”window.open(this.href);return false;
marijnl1988
Deelnemer@FnF_racer wrote:
oh, MIJN GOD!
heb IK bij JOU die Simota pijp opgehaald…… :jerry
die pop komt mij iets te bekend voor.
doe je ouders de groeten. ;)deze foto’s ga ik maar niet aan mijn familie laten zien, anders geef ik ze een idee voor Dinsdag…. :thumb
maar gefeliciteerd, en zie je zondag. ;)haha ja ik mocht zelf niet thuis zijn
dus als het goed is heeft mijn zus haar woord gedaan ;)
zoals je ziet is hij splinter nieuw
maar grappig dat jij hem hkwam ophalen
anders had ik hem morgen meegenomen scheelde weer enkele kilomtersmarijnl1988
DeelnemerGeniaal toch…..
Biertjes gaan er doorheen :jerryThank you People
marijnl1988
DeelnemerHet blijft toch erg jammer
Altijd is er wel een discussie over iets
Robert dus jij kan voor mij regelen dat ik dik 13pk meer krijg voor minder ???
Altans je komt zo over dat jij het beter weet en kunt
Ik ben er toch mee eens
als je geen ervaaring hebt met deze persoon of bedrijf dan ook geen conclusie trekkenmarijnl1988
Deelnemerje zult het wel moeten aansluiten
en is best een karwei
ik heb 3 jaar geleden een complete set ingebouwd
met motors voor 4 deurs enz
ik beloof je dat ik dit gewoon nooit meer doe
als je alles verder hebt voorbereid in je auto ( al centrale vergrendeling hebt ) dan is het kwestie van kastje aansluiten en het werkt
misschien optie om dit systeem uit een sloop auto te halen ( als dit orgineel bestaat ??)marijnl1988
DeelnemerZeker voor alpine gaan
Ik heb een alpine scherm gehad alleen destijds verkocht met spijt
Heb nu alsnog een gewone alpine radio geen klapscherm meer helaas
Alpine is gewoon top kwaliteitmarijnl1988
Deelnemer@Gmdk wrote:
@marijnl1988 wrote:
ik heb dit systeem
http://www.gm-tuningparts.nl/shop/product/272/koplampen-opel-astra-g-xenon-look-plug-play” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.karaca-audio.nl/id/51000544/complete-h7-xenon-hid-kit.chtml” onclick=”window.open(this.href);return false;
Wauw dit xenon kitje is stukken goedkoper! Wat kan ik qua kwaliteit dan verwachten? waar zit de verschil qua prijs precies in?
Ik heb dit setje al een jaar erin
Ze werken perfect niks geen problemen mee…
Je betaald meestal voor het merk en hoeveel personen er werken uiteindelijk moet personeel ook betaald worden enz
Je kunt er gewoon heel veel van verwachten pilot is gewoon een merk waar je voor betaald
Koplampen zijn gewoon goed en ik heb ze ook van gm tuning partsmarijnl1988
Deelnemerik heb dit systeem
http://www.gm-tuningparts.nl/shop/product/272/koplampen-opel-astra-g-xenon-look-plug-play” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.karaca-audio.nl/id/51000544/complete-h7-xenon-hid-kit.chtml” onclick=”window.open(this.href);return false;
marijnl1988
Deelnemernice
ps wel even tanken he king: :thumb
marijnl1988
Deelnemerpersoonlijk zou ik ook niet voor deze lampen gaan
ik heb ze ook gehad namelijk
lichtbeeld vind ik niet echt goedik heb er nu al aardig wat gehad
enheb nu de projectors deze zijn super :thumbmarijnl1988
DeelnemerDie van ebay is niet origineel..
Orgineel kosten ze 180 euro…
Zijn overal nog wel verkrijgen
-
AuteurBerichten