Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zafira a
Het is een 1.8
Pk weet ik ook niet
Is niet mijn auto he king:Of het is de x1.8xe of z1.8xe
Vermoed de z1.8xe daar lijkt hij namelijk op en ziet zelfde uitMmmmmm
Carglas is niet eens zo slecht hor
Ik heb er een kennis werken
Hik heeft mijn voorruit bekeken en vertelde dat ik ff goed moest drukken op sterretje binnen in mijn auto
Dan zou er een scheur inkomen
Ik krijg alles vergoedet raamband voor niks komt geen verzekering aan pas king:Kijk daar hebben we nog eens wat aan
Ik bezit zelf een x20xev motor
4 polige stekker erin
Koppeling schakelaar erin
Cc unit plaatsen en aan de gasnippel maken
Hendel erin
En het werkte zonder enig probleem
Wat een optie is dit !!!Nu heeft mijn vader een zafira (zat orgineel cc in )
Altans toen hij hem kocht zat de hendel er al in (maar heeft nooit gewerkt)
En met mijn op-com kon ik niks vinden
Nu weet ik iniedergeval wat ik eens kan proberen
Ik weet alleen niet welke motor code hij heeft :???:Nee je moet je oude invoeren en dan je nieuwe en op nieuwe instrumenten klikken en dan veranderen en klaar
Het kan inderdaad enig tijdje durenDus het is een kwestie van zooooon weerstand er tussen zetten ???
Ik ga eerst eens proberen met de orginele achterlichten
Maar kan dit geen kwaad met de led aansturing ?? Dat led overbelast worden ofzoDie bak waar de stekkers in zitten kun je er gewoon uitkrijgen hor
Die kabels kun je gewoon verlengen iso stekker
Alleen wat ik nu echt niet snap waarom wil je de radio in je dashboard kastje ???
Dus in je midden console krijg je dus een open gat ????
Waarom haal je die bak er niet uit stekkers erin slee erin en klaar ???Niet iedereen weet dit king:
Eind en midden hoeft nog niet zo zeer
Cat en spuitstuk zijn belangrijkste
Ja en rvs is gewoon duurzaam
Kun je later altijd nog goed verkopen king:
Je hebt geen tot nauwelijks onderhoud aanBen er niet helemaal mee eens
Ik bezit een 2 liter in mijn astra g
Heb ook een spaghetti spruistuk gemonteerd met een 200cells kat en tussen en einddemper
En heb een simota intake systeem erop
Toch ben ik er van overtuigd dat me motor meer wilt dan daarvoor en is toch merkbaar vind ik
Ok ik kan jiet oordelen over een 1.6 maar geloof toch zeker dat een spaghettispruitstuk beter is voor reactie vermogenIk zou beginnen l
Nieuwe bougie +kabels
Nieuwe lucht filter dat is stap 1
Gaskleppenhuis schoonmaken als deze vuil is
Startmotor kan het ook zijn dat hij te langzaam rond gaatIk zou eerst bij deze stappen gaan kijken…
@wessaa wrote:
Volgens mij marijnl1988 gespot vandaag rond 4 uur in apeldoorn zuid, je reed ff achter mij! Ik reed met een zwarte coupe met de achterruit vol stickers.
Lees nu pas je berichtje
Het zou inderdaad goed kunnen@Vannos wrote:
Hangt er ook van af. Rij je veel met de wagen ? Korte stukjes rijden zijn killers voor accu.s zeker met dit koude weer. De opbrengst van de acc.s is zeker niet optimaal met temperaturen zoals hier.
Bij jou lijkt het als of je een verbruiker hebt als je de wagen afsluit. Die trekt langzaamaan je accu leeg.
Heb 1 ledje constant branden
Maar had eerst een 51 amp accu erin uit mijn hoofd
Nu zit ik op een 71 amp accu
Maar die is splinter nieuw
Ik rij elke dag 50 kilometer ongeveer dus denk niet dat daar aan kan liggen
Maar zou het eens in de gaten houden@J.Ron wrote:
Goedenmiddag. Hopelijk kan iemand mij op dit forum verder helpen. Ik heb een Opel Astra 16.1 8 kleppen. Vandaag had ik onder het rijden een abs lampje wat brandde, ook de gordelspannerlampje brandde en de stuurbekrachtiging viel uit. De radio ging ook zo nu en dan spontaan uit.
Dit heb ik twee keer eerder gehad, dan met minder lichtopbrengst van de verlichting en het uitvallen van de motor. Zet ik de motor uit en start hem weer is alles weer goed. OOk het starten gaat soms niet. Diverse pogingen en er gebeurt niets. Wacht ik een uurtje dan gaat het starten zonder problemen. Toen ik later vandaag terug reed, was er met de auto ineens niet aan de hand.
Ik sta voor elke suggestie open.
Mvg
Nou ik heb ook dat probleem
22uur vrij van me werk stap me auto in en hij starte gewoon niet
Accu lampje brande uiteindelijk anwb gebeld doe slingerde hem weer aan
Volgende dag niks geen problemen zoals rest van de week
Toch maar nieuwe accu gekocht en iets zwaardere
Maar naar enkele weken begon mijn accu lampje te branden naar moeilijk starten sprong hij aan en viel mijnlampje uit en had weer stuurbekrachtiging en deed hem weer uit en weer zonder moeite ging hij weer aan nu 2 maanden niks aan de hand maar heeeeeeel af en toe heeft mijn auto dit ook
Nooi achtergekomen wat het nu kan zijn mijn op com gaf niks aan .
Ik vermoed accu weer kapot of hij word niet opgeladen door mijn dynamoThermostaat vervangen
Kosten zijn nog geen 50 euro
Kijk eerst eens of hij omhoog komt bij stationair draaiende motor
Dus start je auto kachel uit laat hem een tijd lopen en kijk eens of hij omhoog komt
Als hij dan omhoog komt dan is het 100% je thermostaatik vind comfort goed genoeg…
hier in deventer heb je veel klinkers ( tuurlijk bij klinkers iets meer last van maar zeker niet dat je heen en weer stuitert en thuis komt met koppijn )
als je wilt en kunt kun je best een stukje met me meerijden zodat je het zelf kunt beleven
voorkant erg laag ( achterkant 3 cm )
hier nog een foto van eerste dag dat ik hem kocht
@Maurice89 wrote:
Is er iemand bekend met deze auto?
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m651131872-opel-astra-g-cc-2-2-s-vol-leer-airco-sp-bj-2001.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ik wil mijn astra helaas verkopen, en bijv. deze astra terug kopen.
De km stand klopt wel niet via Nap check wat 3 euro kost maar de verkoper zei we hebben een nap uitdraai erbij.ken deze niet
maar ziet op het oog best goed uit
leer stoelverwarming 2.2 enzenzIk heb een ap schroefset onder mijn astra g…
Super kwaliteit voor dat geld…
Ap zijn zelfde als kw alleen andere kleur en merk en vooral prijs
Ze komen uit dezelfde fabriek en materiaal is het zelfde
Super setje dus raad het je gewoon aan@soepkiepe wrote:
kan zoiets ook met tellers van een f?
Als je doorschijnend tellernaalden hebt wel
Weet niet hoe precies een tellerunit eruit ziet van een f ???
