Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
marijnl1988
DeelnemerWillem
Ik heb zelfde probleem gehad
Nergens een lek kunnen vinden
Koelvloeistof op druk laten zetten (druk bleef zelfde )
Alles verder gecontroleerd wat maar gecontroleerd kon worden
Geen plas onder je auto en lek kunnen vinden dan is dit echt een teken dat hij het verbruikt in je blok
Dus mijn conclusie is toch je koppakking (conclusie van wat ik hier lees )marijnl1988
DeelnemerKoppakking ligt eruit !! 100%
marijnl1988
DeelnemerIk heb hem online gekocht bij grote online winkel weet zo niet 1 2 3 welke dat was.
Heb Gelukkig wel de papieren liggen nog en zelfs de doos dus alles is aanwezig.
Nou nieuwe waterpomp heb ik niks aan want zit nu al een nieuwe op
Misschien dat ze met eej andere optie kunnen komen.Spanner is met de klok meegespannen omdat het niet anders kon.
We hebben bij montage alles 10x extra gecontroleerd
Mijn eigen conclusie is toch echt slappe matriaal (pomp is van merk kuhl )Ik ga hem toch eens terug sturen want ben van overtuigd dat het echt niet aan ons lag
Zal snel een foto plaatsen met hoe hij zat.
marijnl1988
Deelnemer100% dat de riem niet te strak stond !!
Dat weet ik ook zeker…
Heb alles en dan ook alles 10x naar gekeken.
marijnl1988
Deelnemerja klopt maar deze pompje koste wel wat helaas.
nu komt er een orginele op :D
maar nog geen reden dat hij binnen enkele weken al kapot is
als je geen product kan maken dan ook niet doen
heb meerdere revieuw opgezocht voordat ik hem kocht
het gaat om het merk kuhl volgens enkele hier op de opel site schijnt dit een goed merk te zijn
maar vind echt 2 maanden erg en dan ook erg snelmarijnl1988
DeelnemerWe hebben vandaag maar eens de garage bezocht
Vanwege tijd gebrek moest ik hem toch brengen naar een garage
Ze hebben hem op de brug gehad en bleek inderdaad de waterpomp te zijn
Waterpomp is besteld maandag word hij gemaakt nu rij ik tijdelijk in een bedrijfsbusje van hun
Mis me opel nu al !!! :(Waterpomp heeft er nog geen 2 maanden opgezeten.
Ik ga leverancier toch maar eens benaderen want dit is wel heel snelmarijnl1988
DeelnemerIk heb hem van iemand overkocht hij kon hem niet plaatsen
Maar hij komt van ebay af in Duitsland.Hij blijft mooi kwa kleur.
Als je eventueel een foto wilt kan ik die wel maken
Hij zit nu iets langer dan een jaar erop.
Hij krijgt beetje een paarse (verbrande kleur) (olie kleur)
Als je me snapt.Als je hem monteert wel even goed ontvetten voordat je hem start
Anders krijg je namelijk vlekken op je spruitstuk zou zonde zijnmarijnl1988
Deelnemerklinkt beetje als dit ( alleen heb ik geen ketting )
https://www.youtube.com/watch?v=Cqw-Z4j-2wQ” onclick=”window.open(this.href);return false;
marijnl1988
Deelnemerjeps heb dure koelvloeistof erin !!
dus alles klopt ook
nu klinkt het niet echt kapot maar meer als een lager die kapot is en beetje geknars
bij koude start heb je hem heel goed bij warm hoor je alleen beetje gierende geluid..
maar nu vanmidag bij erg veel water door enkele plassen moeten rijden hoor ik hem heel goed..
als ik goed luister komt het of bij mijn waterpomp vandaan of spanrol of dynamo
hoop niet mijn oliepomp eigenlijk ( maar het is pas naar nieuwe riem en week daarna )marijnl1988
Deelnemernee hij staat niet te strak..
pijltje staat precies in het midden ( waar hij hoort )
naar enkele keren draaien stond hij er nog op dusmaar als hij te strak staat wat gaat er dan kapot ???
marijnl1988
Deelnemerik ben best handig met somige dingen en geef niet snel op.
maar helaas gaat me dit iets te ver straks knip ik een verkeerde draadje door en dan start hij niet meer ;)marijnl1988
Deelnemerheb alles gemonteerd gekregen
helaas komen nu de problemen naar boven wat ik niet kan plaatsen
naar het monteren even rustig tijdje laten draaien ( alles klonkt perfect )
nu naar enkele weken begon hij geluid te maken bij mijn wiel ( stationer draaien )
nu zelf zo erg dat het klinkt of er lager of waterpomp alweer kapot is
heb alles netje optijd gezet en goed vast gedraaid
nu ben ik bang dat alles weer los kan!!! :fy1
hier heb ik geen tijd voor helaas en ook geen plek meer voor
dus moet het uitbesteden aan een garage :arguemarijnl1988
Deelnemernee je krijgt er geen certificaat bij altans niet dat ik weet..
ja via mp staan er genoeg maar goed ik ben niet zo van gelijk door die gene laten inbouwen
het gaat wel om wat knaken en het moet goed gedaan wordenmisschien iemand een goed adresje die dit binnen enkele uren aan kan sluiten ??
want neem toch aan dat het geen 2 dagen duurtmarijnl1988
Deelnemerhet beste is wel om 1 geheel te halen en niet met 2 delen ( mijn mening )
marijnl1988
DeelnemerIk bezit dan een opel astra g met een x20xev
Ik merk wel dat hij stuk feller is als je gas erop gooit
Je merkt het wel goed.
Spruitstuk heb ik van friedrich motorsport
Vind ze wel aardig prijzig voor 1.6 kosten ze nog geen 200 euro
Ik heb destijds 380 euro betaald voor spruitstuk.
Naar deel bij mij is wel dat de lambda raar doet dit zit nu onder de auto en niet meer voorin bij me blok.Dus koppel meer ja
Sneller met optrek ja
Veel meer pks dat durf ik niet te zeggen hap op testbank 133pk op mun wielen
Sommige zeggen dat hij veel pk heeft en juiste waardes zijn
Toch valt het voor mij tegen king:marijnl1988
DeelnemerMisschien deze dan
Een gat boren in het midden
Dan schroefdraad tappen
Bout met vooraf al een moer erop erin draaien
Bout strak aandraaien en dan de bout los draaien
Eventueel meer moeren gebruiken vanwege geen ruimtemarijnl1988
DeelnemerIs het mogelijk om er een bout op te lassen ?? (Electrode)
Ik heb ooit mee gekregen van een bedrijf dat je ze er wel af kunt krijgen (hun zeiden dat de anwb het wel lukt )
Of misschien banden boer dat die nog veel doppen heeft liggen
Ik denk alleen mee hor :afro
Misschien vol proppen met klein zodat je de afdruk hebt en daar een gietmal van maken en naar maken ?marijnl1988
DeelnemerDit setje is inderdaad van een kaddet
king:
marijnl1988
Deelnemerje moet je kop op druk zetten ( met een sterke en goed werkende compre)
ik heb hier inderdaad ook enkele info over gezocht ( hoe het precies in werking gaat weet ik niet )
dat laat ik liever over aan iemand anderskans dat het mis gaat is er wel ( alsnog moet je kop er dan nog af )
marijnl1988
Deelnemerik vind het toch echt duur
bij camco systeem zit alles er al bij
ze vragen dik 600a700 euro voor inbouw en auto is dan 2 dagen weg
lijkt me toch vrijwel erg duur
weet iemand anders niet een adres waar je goed terecht kunt kwa inbouw ??systeem regel ik eventueel wel zelf
marijnl1988
Deelnemerps het kost ook nog eens 7.50 :jerry
maar beter spul dan dit ken ik gewoon niet !!!eerste letter a
rest mag het raden :thumb
marijnl1988
Deelnemerik heb betere spul
1x gebruiken in 6 maanden ( hooguit )
sorry verklap geheim niet king:marijnl1988
Deelnemertwello ??
kan je eventueel ook helpen
heb net vorige week mijne vervangen
is geen probleem en niet veel werkmarijnl1988
Deelnemerhier enkele foto’s
weet dat iedereen gek is op foto’s :afrorechts is orgineel links die ik had besteld ( niemand weet hoe dit kan ) netje bedrag wat ik toen bij dealer heb gekregen terug gekregen :thumb

begin ging goed king:

kap moest ook even vervangen worden

3 man sterk :jerry

ok jullie mening ( gelukt gehad of niet ) ?????dit is onstaan door de waterpomp


marijnl1988
DeelnemerWat was dit een hel !!!
Vorige eigenaar of garage had gewoon alles kapot gedraaid
Begin ging goed niks geen last van iets
Toen kwamen we bij de multiespanner (torx kop) kapot gedraaid door iemand anders
Met een special dop voor door gedraaide bouten los kunnen krijgen :wors
Toen kwamen we bij de distributieriem spanner (kop ook helemaal dol ) :fy1
Grote staaf erop gezet en lipje van die spanner los geslagen kregen hem uiteindelijk los :wors
Alles eraf gehaald looprollers spanner pomp
Alles er weer op gemaakt ( meelooplagers waren gewoon verkeerd)
Gaten waren te klein (naar deventer gereden haden ze niet meer )
Toen naar Apeldoorn gereden hadden ze nog 1 liggen :argue
Uiteindelijk door naar Amersfoort gereden hadden ze ook nog 1 liggen :wors
Terug gereden alles er weer op gemaakt (nokkenassen wielen los gehaald )
Kap erop wielen er weer op waterpomp erop alles er weer op
Kreeg ik hem niet gespannen :cry
Bleek dat dat vorige garage pomp kats verkeerd te hebben geplaatst (ook de spanner)
Die pijltje liep tegen de waterpomp aan pijltje was naar 60.000 kilometer natuurlijk niks meer van over
Goed waterpomp weer los en hoed geplaatst en spanner er weer op en gespannen en alles weer erop gebouwd
Al met al en lange dag geweest :puke
Hij loopt weer top :thumb
Met goed gereedschap en een vader die stond te zingen en dom te doen kwamen we er uit :jerry -
AuteurBerichten