Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
mar10manta
Deelnemerik zoek er ook nog steeds 1
mar10manta
Deelnemer[rquote=1894268&tid=144767&author=H-400]http://cgi.ebay.de/Einsatzecke-Manta-B-NEU-OPEL-/270718266735?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3f0810ed6f
en er ligt nog meer![/rquote]herman, dat bedoel ik dus niet, raamrubber hoekjes!!! oe ist daar in vlaanderen???
mar10manta
Deelnemer[rquote=1888314&tid=144291&author=lenn0]Ik ben op zoek naar nieuwe veerschotels en kwam al gelijk een paar leveranciers tegen.
Het lijkt me dat er wel wat kwaliteitsverschil op de markt is, omdat ik het gelijk goed wil aanpakken deze vraag.
Waar haal ik de beste veerschotels vandaan? (of maakt het allemaal niks uit en is alles de zelfde imitatiekwaliteit?)[/rquote]hee lenno, moet je nu al de veerschotels vervangen???? is dat voor je nieuwe aanwinst?:o misschien beter gelijk een andere as monteren!
mar10manta
Deelnemer[rquote=1888275&tid=144252&author=kaneelschep]Lekker gelezen :P
Hij moet gewoon een sleutel hebben.. niet het slot open krijgen.
Ik zou er eens voor naar een dealer bellen! Of meerdere eigenlijk.. Kijken wat die kunnen betekenen.[/rquote]hahaha ja daar zeg je wat! ik zoek inderdaad een sleutel anderen hier een bril?! hahahaha
mar10manta
Deelnemerhij is niet van mijn auto! maar van een los kofferslot!!!, ik heb zelf trouwens een elect. slot. maar wel mijn öude slot”weg gelegd dat ik dat niet kwijtraak
mar10manta
Deelnemer[rquote=1881953&tid=143782&author=EmileManta]Ik heb een senator blok 3.0 12v past hier de manta koppeling op? dus drukgroep en koppelingsplaat.[/rquote]ik heb een speciale koppeling , komt van ronald bolz vandaan in duitsland rij ook met een 240 Gtrag achter de 3.0 24V
mar10manta
Deelnemerik zoek nog zo`n dop voor de ontluchting maar waar bij dr manta niet te vinden op de site
mar10manta
Deelnemer[rquote=1879611&tid=143362&author=JOZO]Poedercoaten is natuurlijk leuk, maar zorg voor een goede onderlaag! Een steentje tegen de coat, klapt weg en zonder onderlaag roest.. Heb het ook lekker laten coaten, met KTL onderlaag:thumbup[/rquote]KTL onderlaag joost?
mar10manta
Deelnemerik denk dat je het wel bij het recht eind hebt ray, hahahahaha
mar10manta
Deelnemerde dikte is gewoon het zelfde
mar10manta
Deelnemerbij ons gaan ze er ook in
mar10manta
Deelnemerhammerite is geen 2K volgens mij , 2K is 2 componenten lak, gelijk aan de lak op je auto!
mar10manta
Deelnemerowatrol kun je niet overspuiten met 2K lak
mar10manta
Deelnemer[rquote=1876434&tid=143316&author=carlover]wat een prijzen.:o
de droom om er ooit ene te hebben,blijft op deze manier echt wel een droom….:D[/rquote]ja zo denk ik er ook over:cry
mar10manta
Deelnemeroke mooi man , je hebt altijd baad boven baas hahaha .:thumbup
mar10manta
Deelnemerow ja hier niet te zien maar er staat op de diff : S 40
mar10manta
Deelnemerik ken hem wel ,kwam wel op het Zeelandweekend. hij is targa gebouwd in zeeuws vlaanderen, veel problemen ivm lekkage van het dak wat ze NIET dicht kregen! volgens deze nieuwe eigenaar is hij nu zelfs hoge druk reiniger waterdicht is:hmmz. targa dak kwam van vermeire of was het nou versmere!? paste van geen meter heeft die kerel die het heeft ingebouwd helemaal aan moeten passen.
mar10manta
Deelnemerwie heeft er nog 1 los liggen? 1.6 16V
mar10manta
Deelnemerallbei die bouten losjes zetten je raam met de hand op zijn plaats trekken dan de bouten vast draaien
mar10manta
Deelnemerje hoeft de knop er niet voor af te halen hoor
mar10manta
Deelnemerheb je die van een 2.2E gepakt plunjer 19,05MM of van een station plunjer 22,19MM
mar10manta
Deelnemeroke duidelijk, ik heb er nu al volvo klauwen opzitten met een rekord 2.2E rembekrachtiger
mar10manta
Deelnemer[rquote=1869057&tid=142715&author=Rik Ophuis]Ik denk dat je wel de geschikte klauwen hebt.
Ik zou zeggen, kijk eens even op http://www.mantablog.nl. Hier staan de verschillende mogelijkheden netjes uitgelegd.
Ik rijd zelf ook al jaren met 296x28mm schijven en klauwen Omega A 2.6i t/m 3.0-24V / Omega B DTI en 6 cilinders.
Die van een Senator-A zijn kleiner en die van een Senator-B zijn ook niet allemaal 296x28mm. Dus wel even opletten.Werkt perfect. Je moet wel even opletten dat je ca. 3mm plaatjes op de stuuraanslagen last, anders kunnen de slangaansluitingen op de klauwen de veren raken bij max. insturen!
In de beschrijving op het mantablog draaien ze het centreergat van de schijf uit. Ik zelf heb de achterkant van de naaf een klein beetje afgedraaid en de schijven ongemoeid gelaten.
Omega schijven 296×28 zijn er op eBay genoeg te vinden Zimmermann/Brembo zou je voor zo’n 110,- wel bijna moeten kunnen vinden.
4-zuiger Girling klauwen van een Volvo 240 gaan met Honda Prelude 2.0 16V ’87-’91 remschijven tot 262x21mm. Je hoeft niet perse naar een turbo te zoeken hoor. De meeste 240-achtigen hebben wel deze klauwen, je moet alleen wel even kijken of de klauwen wel voor geventileerde schijven zijn, want ze passen deze ook toe op ongeventileerde schijven en dan past de Prelude-schijf er dadelijk niet tussen.
Succes![/rquote]welke rembekrachtiger gebruik jij?
mar10manta
Deelnemer[rquote=1870275&tid=142816&author=pluuske]ik heb ook met een k&n open lucht filter gereden .
nieuw gekocht en heb niet eens de moeite genomen om dat ding goed vast te maken .
gelijk een ori box gekocht nu trekt die stukke harder op en bij de pomp een stuk minder pijnlijk .
[/rquote]wat is een ori box?mar10manta
Deelnemerja is zo ook nieuw geleverd dacht ik toch
-
AuteurBerichten