Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Stoeprandschade’s laten afdraaien op een draaibank, dan de randen in de verfabijt zetten dan schuren,schuren,schuren P320/1200 waterproof, harten in een felle keur laten spuiten.
Blank lak spuiten kan, maar naar verloop van tijd laat dit los en ziet het er niet uit, beter gewoon elke keer wassen met een sopje dan blijft het mooi!
Gewoon voor 4 tientjes ff fatsoenlijk laten uitlijnen!, als je zelf aan het prutsen gaat wordt het nooit wat!
Brandstofpomp(relais) kapot? als je de auto op contact zet hoor je dan wel een pomp lopen (onder je achterbank?)
Mvg, Robin.
zonder middendemper kom je wel door de apk, bij de apk wordt niet gelet op geluid alleen op gasdichtheid en bevestiging.
@henk 400rr wrote:
Een kapotte rotor: het nokje binnenin de rotor waarmee hij in het spleetje valt op de as, die was weg.
Geen idee hoe dat kan, misschien de rotor van geen goede kwalliteit, Johan (monteur) heeft er later zo een schroefje in gedraaid en daar liep hij later weer op, we lagen er toen al uit maar we konden weer op eigen kracht terug naar de service.
Ah oke geen rare dingen gelukkig :thumb, Hengelo doe je dan nog mee?!
Lijkt me een redelijk normaal verbruik, als je er niet zeker van bent temperatuursensor ff doormeten als deze kapot is kan het zijn dat het verbruik hoger ligt.
Hele dikke coupe!, mocht je nog wielkastverbreders nodig hebben heb hier nog een setje lexmauls liggen zouden ooit op mijn c1 komen maar is (nog) niks van gekomen..
Mrmonkey en nl-tuning, bedankt voor jullie reacties! Ik zie het al op de filmpjes ding sjouwt als een gek op het circuit king:
Dit is mijn bedoeling er eigenlijk ook een beetje mee, gewoon in de buurt hier rond jagen en af en toe naar de nürburgring (is voor mij stukken dichterbij dan Zandvoort)!Eerdaags motortje maar weer even fris maken (nieuwe keerringen,filters,koppakking,distributie).
Komt dat allemaal goed! :thumb
Als het kan zo ik ook graag meegaan, ook heb nog een kameraad die graag foto’s maakt hij wil vast mee om van jullie wagens foto’s te maken :thumb
In me Corsa startte een xenon koplamp ook even op, en ging dan weer uit (op volle sterkte) bij mij viel spanning weg door een overgangsweerstand in de draad.
Ik heb ze zelf laten maken in Varsseveld, bij stickerboer sharpline (net over de grens bij aalten) misschien hebben ze de ontwerpen nog, betaalde toen 12,50 voor 3 stickers :D
Of je stuurt je oude computert op naar Actronics, en ontvangt een ”nieuw” model een ruilcomputer waar 2 jaar garantie opzit, ben je voor 300/350 euro klaar.
Maar net wat er gezegd wordt, probeer eerst een second opinion want de diagnose computer kapot wordt vaak al snel gesteld.
Ff me ”nieuwe” aanwinst laten zien (oude van noordpoolgsi), heb hem al een tijdje maar is nu zo goed als klaar:
Toen ik hem kocht, was die letterlijk roze 2 avonden aan het polijsten geweest en toen kwam dr weer wat glans op.
Alleen onderaan de deuren wou het niet echt lukken, ook zat er veel vliegroest dus dit maar geschuurd en zwart gerold king:Verder het hele interieur eruit getrokken, op 2 voorstoelen/dashboard na (kadett gsi digidash zit erin).
Onder de kap een heerlijke c20ne met scherpe nokkenas, gechipte computer, spaghetti spruitstuk, afgedraaid vliegwiel en een korte f13CR bak
To do:
– Verbrede gt’s eronder
– Rode achterlichten erin
– Nog wat klein spulGreetz Robin
Kijk anders even op de site van Rindt, dit is een firma in Oberhausen (deutschland) en die lui hebben echt werkelijk alles (of kunnen er wel aankomen!) hier heb ik een setje orginele fuchs velgen 3delig laten maken king:
BAS autoservice in lichtenvoorde, heb daar me kadett coupe ook laten afstellen op de bank!
Hun regelen alles er om heen (sproeiers, venturi’s enz).
