Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
stoelen komen uit een omega 3000 vandaan .dit is gedaan door de gene die hem van mij over genomen had
toen ik hem had zaten er hele vage stoelen in .
ja werkt mooie heb ook van voor tot achter nieuwe koperen 8mm benzine leidingen liggen
leg je er zo onder
enkel moest ik achteras wel wat laten zakken om hem netjes er boven langs te krijgen
maar goed het loont zich welnou via het forum toch weer extra hulp gekregen met aansluit schema van lpg,dus als het goed is moet het me nu gaan lukken;)
probleem is wel het vinden van een gatenzaag 74mmom gat te boren voor de vulling
ja of je moet 40 euro willen betalen voor een boor ,maar dat word me te gek wand gebruiken doe je hem meestal nooit weer.
dus nog even zien hoe we dat gaan oplossenheb jij er toevallig een universeel benzine filtertje er tussen zitten???
zoja vervang die eens
heb dat ook eens gehad en bleek dat rotding te wezen
nieuwe ertussen en blazen als de brandweer:Dvind ik nou ook gaat super samen :D
daarom rijd deze jongen straks lekker goedkoop op gas:P
benzine doet hier 1,57 en lpg 0,73,5 cent en das wel een groot verschil
en moet straks grote afstanden rijden dus is het lekker om op gas te kunnen knorren[rquote=1850763&tid=141009&author=DevilraY]Zo moet ie inderdaad kloppen. :D[/rquote]
dus dat jij – verdamper op de bruine had gezet klopte toch niet
je twijvelde al weet je nog want stond ook een vraagteken op dat kaartje hahaha
maar dan kan ik dus mooi aansluiten :worsik heb het gezien
volgen wat jij daar neer zet klopt het schema dus wel ja
dat zou mooi wezen
maar als ik dus de bruine op de min van de bobine doe dan zou de afsluiters opengaan als ik hem op contact zet???ipv wat je vroeger had dat je kabel om de bobine kabel wikkelen moest
mischien domme vraag ,maar heb geen ervaring met aansluioten van dit dus vraag liever 10x wat dan 1x verkeerd aan sluiten
wit heb ik er niet op zitten wel een groene
dacht al wel dat die op me meter moest ja
daar zit namelijk ook al een groene draad aan het metertje :Dverder heb ik aan dat VIP 1 kastje
rood
blauw
groen
zwart
geel
bruinen op de verdamper
paars en zwart dus neem aan dat die op de veiligheids relair moeten als + en min van de afsluiter van de verdamper.
heb helaas dat VIP kastje al weg gebouwd in de auto dus foto maken word lastig ,maar als het echt helpt zal ik hem er weer uithalen
hoor morgen graag van je of dit allemaal goed is
bij voorbaat mijn dankzou jij me kunnen vertellen of dit goede schema’s zijn voor het aansluiten van me lpg spul
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=141009
kom er zelf niet helemaal uit en zou het graag in 1x goed doenandwoord mag ook per u2u dat lees ik wat sneller
al vast mijn dank voor de moeite
we hebben laatst onze hond in moeten laten slapen na 19 jaar
kwam als kleine pup bij ons
te vroeg uit het nest omdat de moeder hem verstoten had .en na 19 jaar moet je hem dan inlaten slapen omdat hij niet meer verder kan.
wat die tranen betreft tja je mag dan een grote vent zijn ,maar na zoveel jaren een vriend verliezen dan mag je janken als een klein kind
heb ik wel gedaan :D
tis een gezindslid wat je verliestveel sterkte met het verlies van je maatje
nee dat is later gedaan denk ik
toen ik hem had liep hij op zowel lpg als benzine
maar na mij heb ik hem medere keren te koop zien staan
dus wat er mee gedaan is geen ideedat begrijp je verkeerd hans;)
leiding van lpg loopt in 1 stuk vanaf de tank naar verdamperwaar we gaten voor hebben geboort was de benzine leiding
origineel zit deze ook met 2 stukkies slang aan elkaar gekoppeltheb enkel voor de veiligheid om de leiding ook slang gedaan voor ik deze door het gat drukte:thumbup
mail ze maar even door
camarobandit@hotmail.comzet ik ze hier wel effe neer
vandaag met lpg bezig geweest en bedrading ligt hlemaal op zijn plek zodat ik alles aankan sluiten zodra ik weet waar wat op moet :D
verder hebben we benzine leidingen veranderd zodat die door de kriksteun lopen zoals het hoortdus tis nu nog
gat maken voor lpg vulling
bedrading aansluiten
motorkap erop en dan APKdit geeft zelfde effect als draad om de kabel wikkelen
heb hem zelf 1x gehad op een c rekord en daarna nooit weer gezien
heb alles nu ingebouwd liggen ,moet enkel nog electra aansluiten dus wie maakt me blij en geeft de goede aansluit schema:D
ach als de kap dicht zit zie je niet van lpg heb vulling achter me kentekenplaat
en betaal liever 73 cent de liter dan 1.55 de liter voor benzine
jij had kaartjes op de bedrading gedaan
had enkel de bruine over waarvan jij niet wist waar die op moest gezet wordendie komt niet tot in de kofferbak en is los in de huls van de rest gestoken
maar goed trek van achter tot nieuwe bedrading voor de tank.
dan zet ik die afsluiter gewoon op de paarse draad van de afsluiter van de verdamper
dan moet dat goed komen denk ik toch:Dgisteravond weer bezig geweest met de manta
we wilde de lpg vulling plaatsen ,maar waar komen we achter ,niet de goede gatenboor :(
moet een gat van 74 en 75mm boren om de vulling erin te krijgen
en die lag er natuurlijk nietwel vast kantelfrondje geplaatst op de bumper
toen maar volgende
benzine leiding liep eigenlijk niet zoals het hoorde ,omdat er geen gaten in de nieuwe kriksteunen zaten
met zakken van de krik was het fout gegaan en was aanvoer dubbel geknikt
dus gisteren we tegen elkaar we booren wel effe gaatjes
nou hebben we geweten
1,5 uur over 2 gaten :fy1
man ze hebben kokers van zeker 5mm dik eronder gelast als kriksteun
maar ze zitten erinvanmiddag even netjes de leidingen erdoor heen met slang en dan zit het net als origineel bij een injectie
gistereavond even paar duidelijke foto’s van mijn bedrading van de verdamper gemaakt
als ik zo bekijk denk ik dat de paarse draad de + is van de afsluiter van d everdamper
zwart massa die hebben ze ook door gelustmaar er zit ook een lange blauwe losse draad bij in ,maar waar die voor is????
