Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
maar hij zit nog niet vast eddie ;)
op de foto zit hij er even los in gedrukt ,denk ook dat ik hem draai zodat slang mooi andere kant uit steekt ,maar had geen zin meer om dat te doen die avond
zet eerst slang op de tank en dan kijk ik hoe hij het beste/mooist uitkomt en dan set ik vulling pas vastnetjes hoor
en waneer komen d epics van het nieuwe blokkie derin
ja zei ik je toch al van stil liggen krijgen ze niets :D
mooi dus vrouwtje kan weer rijden met de gele rakkereen nieuwe groep a moet altijd eerst even inbranden ,hij word met de tijd iets luider en voller van geluid
als je hem net monteerd vind ik ze matig ,maar trap hem maar eens keerdje open op de snelweg dan merk je verschil alheb toen die tijd dacht ik 60 euro voor een losse voorpijp betaald
wat je ook doen kunt is je originele voorpijp inkorten en daar dan weer een verloop oplassen naar 63,5mm en dan die groep a er op zetten.
maar vind ik zelf mindere optiezijn super uitlaten
maar let wel op hier moet je nog een voorpijp bij hebben tenzij je met spaghetty gaat rijden
deze set is niet compleet om op je origineel spruitstuk te zettenvanavond had ik effe tijd dus denk we gaan het proberen
bumper was zo gedaan ,maar toen kwam achterplaattis gelukt ,maar wel klote werk met zo’n goedkoop setje
probleem is dat je deze losse gatenboor in een houder klikt
nou deze vliegt er elke keer weer uit
maar opzicht met wat gedult prima te doen voor die 5 euro:agent[rquote=1852962&tid=123193&author=McLambo]Moet je door staal heen? of door plastic?
zo’n 5 euro boor gaat het hoogst waarschijnlijk niet redden doro staal (spreek uit eigen ervaring)[/rquote]
kan je nu het tegendeel bewijzen hahaha
was even werk en je moet gedult hebben ,maar het lukt
heb het gat
wel klote werk omdat ze elke keer uit de houder vliegen ,maar met wat tijd en gedult lukt het toch
had hem bij de karwei voor 5 euro:thumbupdoor beide
eerst door me bumper en dan door de achterplaatnouja als ik door de bumper en en al een kleine afdruk in het metaal heb staan dan doe ik desnoots de rest wel met de decopeerzaag
maar zo dik is de achterplaat niet en heb 2x74mm erin zitten
kan dus 2x me kans wagen hahahah[rquote=1851272&tid=140507&author=eddepet007]umpet is kunstof
zou je kunne doen met hout setje (uit 5 euro bak )doe je staal met coupeer zaag dat mag rustig iets groter zijn lijkt menou hoop dat je nu bijna klaar bent
wil dat ding testen :jerry:jerry:jerry:jerry[/rquote]toevallig gisteren 2 setjes uit zo’n bak getrokken bij de karwei:jerry
kijken hoe dat gaat
zo heb gatenzaag op de kop getikt
uit de 5 eurobak:D,mag ook weer niets kostendus kijken of ik daar mee een gat kan maken voor lpg vulling
ja dat klopt wel
deze foto is bij de drenthe rit gemaakt
maar dacht dat hij niet als 8pitter op kenteken stond
weet wel dat hij verdomd snel wasdat kastje komt hier vandaan http://www.vip1-applitec.com/htmleng/articoli.htm
je hebt het over een universele 5 polige stekker ,maar je geeft 4 draden aan
waar is de 5de voor dan :D
of kan ik gewoon een 4 polige van hella halen die je ook voor bvb mislampen gebruikt ???hahah goeie vragen allemaal he
snap niets van dat electronica aan sluiten ,maar ja eens moet de eerste keer wezen toch:worsjaren geleden reed er een a manta met een rover V8 erin
stond niet op kentekend acht ,maar was een bruut ding
heb hem zelf 1x op een meeting gezien
of gewoon doen wat ik op mijn manta nu heb en dan haal je 2 opel embleem stickers en deze plak je zelf in de hoeken
[rquote=1851703&tid=86882&author=Van het Ende Customs][rquote=1851328&tid=86882&author=mantadevil]en welke relair(s) moet ik gebruiken?????[/rquote]
Gewoon een universeel 5 polig wisselrelais voor je afsluiters.
het ‘inductierelais’ zit al in je schakelaar.Ik heb vandaag ff gekeken maar ik heb hier zo geen schema voor je. Misschien als je een duidelijke foto van stekker hebt met volgorde van draden dat ik mijn vermoeden kan geven.
Helaas hebben wij dit merk ook niet en zou ook niet weten wie ik kan vragen. Ik kan morgen Vogels even voor je bellen, maar ben bang dat dat ook nix wordt.gr,
John[/rquote]
ik ga even een foto regelen
maar kan ik dan zowel de afsluiter van de tank als van de verdamper op 1 relair zetten of moet ik dan 2 hebben ????
eventueel laten maken bij reclame studio emmelord
heb ik ook medere stickers voor me manta’s laten makenhahahah nou word niet eerder dan aankomend weekend dat ik er weer mee verder ga
eerst van de week effe spul halen
en kijken welke relair(s) ik precies moet hebben
en dan hoop ik verder te kunnen en hem af te kunnen maken
wil hem zelf ook wel testen
word nu eens tijd om te rijden na al dat werk:Dnu moet ik ook relairs hebben voor het aansluiten ,maar welke heb ik nodig
hoorde net iets van een inductie relair en een werk relair ,maar wat the F zijn dat voor relairsja ken dat
heb ik ook op me motorkap zittenis ook lak af ,hebben ze bij een breed stuk tape op geplakt
wil dat ook nog veranderen ,maar ook nog geen idee wat er op moet
niet dat er al een paar stickers op me kap zitten :angel
goh waar ken ik dat van
moest laatst 2 gaten van 15 hebben in de kriksteun,maar denk dat jos er beste steunen onder gelast had hahah 5mm dikke kokers
koste me 2 uur om ze erdoor te krijgen
en net wat je zegt vreet snel vast en voor je het weet heb je je klauwen kapotmaar goed met zo’n gatenzaag heb je daar minder tot geen last van
hahah ja dat was de laatste optie
hebben wij ook al aan lopen denken ,maar goed denk als je gatenzaag vinden kunt ben je in 1x klaar
moet door me bumper en achterplaat
