Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
als ik dat goed begrijp is die brandstof toeslag enkel voor auto’s vanaf 1987
dus heb je een bak voor 87 dan heb je die toeslag niet???
als ik dat stukje althans lees@jwmanta wrote:
vanmiddag een bruine a manta in ens
Deze heb ik volgens mij al paar keer gespot
keertje tussen ens en kraggenburg
op een parkeerplaats in kampen .lijkt die manta wel van ben van de neushoornweg ,stond ook medere keren te koop maar hij rijd er zelf nu mee volgens mij
wat dachten jullie van nummer als
als je verlieft op een jongen bent (Wilma)
als een lading dynamiet (theo diepenbrock)
die kleine merel (Rapsodies)
ik heb je niet de hemel belooft (jose)
celblok nr 10 (de pioniers)
die ogen van jou ( colinda)
het huisje bij de brug
alles in het leven duurt maar even
ik moet je weer bedanken (ad van tilburg)
ik slaap vanacht wel op de bank (koos alberts)
een moederhart (het paloma trio)met dat soort nummers kan ik me wel vermaken
opzoeken via youtube mag je zelf als je de nummers niet kent :jerrykan ook dat er een schakelaar op de neon zit
wat Louwe zegt dat hij op contact moet ,check dat ook even,en als je dat doet draai dan sleutel even verder tot hij start.
kun je even genieten van de super sound van je CIH :thumbom te beginnen
ben je al fout bezig met neon in een manta :puke
maargoed even dat terzijde,neon kun je gewoon op 12V zetten ,meestal word die zooi verkocht met een aanstekerplug.
zoniet kun je hem gewoon op een 12V aalsluiten ,zou het zelf op een geschakelde doen via zekeringkast :thumb
maar beter nog ,gewoon die zooi deruit :jerrydit probleem heb ik met mijn E kadett ook
enkel als ik dan een pool van de accu los pak valt hij uit .
heb ook extra massa aangelegt enz ,maar niets helpt .
denk dat bij mij de dynamo wel overleden isvanmiddag in kampen omstreeks 4 uur een bruine a manta op het parkeer terein achter het politie bureau
iemand van hier toevallig???@Astraman wrote:
Wat voor blok heb je er nu precies inzitten en wat heeft ie gelopen?
Blokkie wat op de foto staat is een OHV blok
Hebben ook in de C en D kadett gelegen ,heb dezelfde in mijn E kadett 1.2SC liggen :thumb
super blokkies lopen altijd :worsVanmorgen op het station van Kampen een mooie rooie b coupe 18S.
Heb nog even staan praten met de eigenaar,en tevens even door gewezen naar dit forum :thumb@Hendri wrote:
Nee maar wordt bijna elke dag overgewerkt, ff kijken of ik dat in het begin ook al moet.
effe offtopic maar wat doe je nu voor werk dan ????
ontopic ,las net dat eddy ook een super mooi lopend gereviseerd blok in een beige manta heeft liggen
en bij eddie is tegen leuk geld alles te koop :jerry :jerrynee als ik een draad rechtstreeks op de accu zet en op de + aansluiting van de dynamo gebeurd precies hetz elfde
denk dat ook de dynamo die ik er op gezet heb gewoon stuk is
is het niet zo dat hij niet bijlaad en daarom de stroom weg isnet even gekeken en gemeten ,maar verlies binnen paar tellen de stroom op de dynamo
de draad die vanaf de startmotor naar dynamo loopt(dikke +) staat stroom op maar na paar tellen is de stroom weg
hoe kan dit????? heb de hele bedrading al open liggen maar zie niets raarsvind zelf wit erg mooi op een manta
of geel :wubben benieuwd welke jij voor gaat
kom wel keertje kijken als hij weer terug is van de spuitergewoon deze kopen dan heb je een goeie :jerry :jerry
en hoef je stiefzoon geen belasting te betalen hahahaha@KadAstra-EF wrote:
Jeetje, op de grill na lijkt hij precies op de mijne !
Mooi mooi mooi !!Rik :)
hij is te koop ,past mooi naast die van jou :jerry
jij was toch op zoek ????ben benieuwd wat erin komt hendri
of hoelang hij blijft :jerry3.0E zou wel mooi wezen en loopt geweldig
ja hoor gewoon van gsi/gte pakken
heb de vauxhall van me schoonmoeder ook omgebouwd van 1200 tot 1900
daar komen ook veren/schokbrekers van een gsi onder .als deze zo slecht is waarom vroeg kees toen 5000 euro voor de manta dan
nam aan dat het juist een goeie manta was aangezien wat er toen gevraagt werdnet de 2de auto van me schoonmoeder opgehaalt een vauxhall cavalier saloon
daar ligt een 19N in ,maar met zelfde dynamo,en daar zit de rode draad op de startmotor(start relair)
waar ook de dikke kabel van de accu op komtdeze laad gewoon goed bij dus neem aan dat hij daarop moet ???
of is dit verschillend??oke hier even een foto van d eoude dynamo
zoals je ziet zitten de bevestigings gaten anders dan normaal
dit is de andere dynamo die ik van een c kadett heb gepakt en de massa pakt hij zou,maar dat deed hij ook met de ouwe dynamo
en dan ook maar even het dikke kadett blok laten zien hahahaha
van de astra/kadett met ohc blok past hij niet
zal wel eens foto van de oude dynamo makenrare is dat ik inderdaad net even hem rechtstreeks op de + pool gezet
maar rare is dat als ik de min pool los pak de auto afslaat
normaal blijft hij lopen op de dynamo .ook blijft het accu lampje zwak op me dachbord branden als hij loopt
heb de dikke rode draad op de +
blauw/wit op LAMP
BAT nog niets
en de massa heb ik vanaf de zijkant bij de bout ,maar zo zat hij ook al bij de oude
verder heb ik geen losse draden liggen
