Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
word wel een dagje ouder maar kan het verschil tussen een b en een c kadett nog steeds onderscheiden :jerry :jerry
ding stond geparkeerd in die straat naast het kerkhof .het geluid van het proberen te starten klinkt als het start relair wat vast zit
heb je hem in de versnelling staan of zijn vrij als je poelie probeert te draaien
en haal ook even je bougie’s eruit met de poelie draaiende reden dat ik het schoon wil hebben is dat ik een deel weg ga doen hiervan
ga der geen hoop geld in steken.heb div dingen nu in de cola liggen even kijken hoe dat gaat,anders gaan we even andere dingen proberen
ruikt het wel citroen fris :D
maar werkt dat???
zat al aan soda of zoiets te denken ,of schoonmaken met staalwol
ga kijken wat er hier als raad word gegeven en gewoon alles testen :thumb
roestig gereedschap zatnee moet iets hebben waar ik een groot aantal in werpen kan ,wil niet alkles per stuk schoon lopen maken
heb nogal wat sleutels enz
wil der geen dagtaak van makenhahah ja das wel waar ,maar heb heel veel dubbel en wilde dit gaan uitzoeken en de dubbele weg gaan doen
vandaar dat ik alles weer effe schoon wilde maken.
dat van de cola heb ik ook wel eens gehoord ,maar zelf nooit uit geprobeerd
zal eens een bakje zoeken en daar wat sleutels in gooien kijken wat het doet met cola@winny wrote:
klopt inderdaad hij moet op gas lopen wandt,het co gehalte
word daar op gemeten
op benzine hoeft hij niet te lopendit klopt niet
hij moet wel degelijk ook op benzine lopen.
apk regels zegt: Alle brandstofsystemen moeten worden gecontrolleerd op deugelijkheid en op eventuele lekkage ,dus niet enkel het hoofdbrandstofsysteem.
heb je dus lpg in je auto zitten ,zal hij ook op benzine moeten lopen.
heb je lpg ook kenteken staan zal ook dat goed moeten wezen en aagesloten en werkend zijnkerer kerel echt veel geluk heb jij niet he met die auto’s
zou hem weg zetten en als je tijd heb hem gewoon helemaal los trekken en nalopen .
nu word je er zat van omdat het tegen loopt .
lekker op stal zetten en van de zomer weer aan beginnen met frisse moed :thumbDit ben ik ,altijd als ik een katje zie moet ik er even mee spelen ,hoewel deze best groot uitgevallen was of was het mischien toch geen lief schattig poesje :hmmz
niet koppelen???
vergeten koppelingskabel te monteren :jerry :jerry
soms willen ze wel eens vastplakken ,meestal laat ik hem keertje goed opkomen dan schieten ze vaak wel los
of er moet iets anders bij je aan de hand wezenoke dan ga ik even kijken hoe dat zit bij deze
vond het wel makelijk om eerst te weten hoeveel erin gingen :D ,hou der wel van om alles naast me te hebben liggen zodat ik zo verder kan
anders moet je eerst alles los halen ,dan matriaal halen en dan weer monterenvoordat een groep a werkelijk af is duurt wel even
wat bedoel je met schubben????
heb je er een spaghetty spruitstuk op zitten ,als hij krokant voelt zou ook nu ook moeten lekken lijkt me
zit er niet gewoon los roest op de gehele uitlaat???,indat geval zou ik hem er ondervandaan halen even schoonmaken en opnieuw in de hitte bestendige lak zetten .
Nieuwe groep a kost rond de 300/350 euro zonder spaghetty spruitstuk ,deze kost nog eens zelfde bedrag dacht ik .
en een gaatje kun je altijd dicht lassen in de uitlaat :thumb@-BlendjuH- wrote:
Probeer deze eens …
Kan je is kijken …
Hun zeggen dan alleen wat er vervangen moet worden en repareren
niet zelf dus daar verdienen hun ook niks aan …
Zit in Lelystad en ben zeer tevreden over hun :thumbuphttp://www.apkdepolder.nl/Home” onclick=”window.open(this.href);return false;
hahaha keuren ze nog steeds
had ondertussen wel verwacht dat ze eens voorgoed gesloten waren.
zo’n 10/11 jaar terug zaten ze constand dicht omdat de papieren door rdw weer eens ingenomen waren tijdens een steekproef.
zat er weer leuk papiertje achter het raam wegens familie omstandigheden gesloten :jerryzoals ik aan de foon al zei ,ik plaats ze op de( paarse draad ) op de ruitenwisser motor
deze is 12V geschakeld via zekeringkast.
werken altijd zoals het hoord :thumb
je zou hem ook rechtstreeks op de zekeringkast aan kunnen sluiten ,daar zit een losse schuif op de zekeringkast wat 12V geschakeld isals je geen geluid wil ,zou ik voor een groep n gaan of voor een originele uitlaat
bij een groep a weet je dat je geluid gaat produceren :thumb
ook al heb je losse dempers ,vaak maken deze nog meer herrie
wij hebben jaren terug een eigenbouw uitlaat gemaakt onder een manta cabrio 6 pitter met simons dempers
tijdens een geluidsmeting op een meeting toen op een duitse autodag in lelystad waren we 2de met meeste decibellen :jerry .@wim-v6 wrote:
Loods is geen Weg he..
Mijn zwager zijn Angels met Phillips bleuvisions (30% meer licht volgens doosje) geven bij ons in de loods ook Prima licht, maar op de weg valt dat goed tegen..
Willem
moeten nog de weg op ,maar hij heeft voorschade en dat zijn we nu aan het maken.
hij wilde gelijk angel eyes der in hebben.
Hopelijk vande week weer klaar dan zullen we kijken hoeveel licht opbrengst deze hebbenToevallig vandaag angel eyes in een peugeot 106 gezet
daar phillips lampen H7 ingezet met 30% meer licht opbrengst ,maar zat in een donkere loods meer dan zat licht in
