Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
manta73.
DeelnemerHe AD,manta staat zo in het zonnetje mooi te glimmen ja.
Maar de volgende keer mag je wel aanbellen,doen we even een bakje.
Als je toch al langs rijdtmanta73.
DeelnemerElke keer als we checken, moet er ongeveer 2,5 liter koelvloeistof bij.
Dat verdwijnt niet zo maar van zelf, als er een lekkage is slangen radiateur dan zie je dat wel onder de ascona liggen.
En mocht het in het blok terecht komen.
Oliepeil boven normaal.
2,5 Liter is veel erg veel.
Dat moet wel opvallenmanta73.
DeelnemerBedankt voor de tips.
Van die dr vinyl had ik nooit niet eerder gehoord.
Denk dat ik daar inderdaad is m’n licht ga opsteken.
Ook de sportstoelen kunnen wel een opknapbeurtje gebruikenmanta73.
DeelnemerDat zou best wel eens kunnen dat de motor loopt op de accu.
Meestal is de dynamo dan overleden.
Zolang er prik zit in de accu blijft de motor wel draaien.
Accu leeg motor valt uit.
Even meten of er wel spanning van de dynamo afgegeven wordt.Mooie manta geworden trouwens
13 februari 2015 om 22:53 In reactie op: Manta A + B, verschillen in uitvoeringen/bouwjaar #18273028manta73.
DeelnemerZelfs de kenners zijn heden ten dage nog in twijfel/discussie over wat nou precies wel of niet orgineel is.
En dan ook nog verschillende uitvoeringen die in de verschillende landen voor de export zijn geleverd.
Enzovoort enzovoort.
gelukkig raken we daar niet snel over uitgepraat hier.Zelf (om een klein voorbeeldje te geven Manta a) hebben de duitse Manta’s dikke rubber strips op de bummers.
Hier in Nederland nooit gezien.
Maar schijnt toch orgineel te zijn.Oja over de mooiste beker gesproken.
Die staat hier ook in de vitrinekast 2007.
Manta a13 februari 2015 om 14:58 In reactie op: Manta A + B, verschillen in uitvoeringen/bouwjaar #18273020manta73.
DeelnemerTja er zijn zoveel verschillen alleen bij de Atjes kun je er al een heel boek over schrijven.
Zal bij de B Manta niet anders zijn denk.
Maar wat ik altijd doe Ad,is met je rechtermuisknop klikken (op de site die je wilt vertalen)
En kun je met bink de site zo vertalen naar het nederlands.
Werkt goed,alleen staat het soms wel wat krom geschreven,want alles wordt letterlijk vertaald.Maar ehhe Project vertel wat zijn de plannen
manta73.
DeelnemerAls je er mee gaat rijden is tie nog maar de helft waard.
Dus om de waarde te behouden niet mee rijden.
Maar ja dan kun je beter een museum beginnen.manta73.
DeelnemerDeze manta is 2 of 3 jaar geleden al weer, ook is bij de onderdelenbeurs geweest te Maarsen.
Tis volgens mij een 1200tje toch?
Volgens mij wel een knap ding.
K heb de mijne er toen naast gezet omdat het kenteken erg dicht bij mijn manta komt.
Ik bezit nameljik de 34-20-XG.
K zal is kijken of daar de foto’s nog van kan vindenmanta73.
DeelnemerOnze geliefde manta is voor de meeste liefhebbers,een super heilige koe.
Terecht(ben geen haar beter) maar het is nog steeds geen super zeldzame opel.Er valt van zeker iets van te maken
Maar waarom,heeft geen zin om een dood paard tot leven te wekken.
Mids het een sooort van prototype is.
Ja dan wel.Lekker op laten gaan in de natuur.
Daarom is deze daar ook weg weggezetmanta73.
DeelnemerAch je kunt er toch een goede manta aan hebben,en deze heeft toch injectie.
Wat maakt het nou uit -
AuteurBerichten