Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
juist,ja die van mij wordt mischien deze maand nog wit,ff kijken.
nog steeds op zoek naar de juiste velgen
kan bijv dat er toch iets aan hoogte verschil in zit of spelliong ofzo op je rotor waardoor je geen goed contact heb,maar maakt niet uit het is opgelost nu deze nog
waarschijnklijk wel,maar ik zou niet de moeilijk doen en egwoon een koud start injector op je buis lassen hoopeke klaar zo gebeurt.en geen gezeik verder meer
denk zomaar dat er geen zak van klopt heel die telling niet,denk dat er ook wel een stuk meer manta’s zijn
weet zo al 3 monza’s te staan met apk enz. a1’s kenteken’s heb ik zo niet1 witte gse
1 gele gse
1 originele zeeblauwerotor,verdeelkap
maar zet je er een nieuwe rotor in en verdeelkap,bougies,en kabels ben je ca 40-45 euro’s kwijt maaar het kan zo ie zo nooit verkeerd wezen.
nou ben ebzig met de remmen en mijn riben dop kan ik neit vinden dus is een nieuwe onderweg.
maarja ik moest nog m’n binnenscherm weg slijpen.wat kom ik van de week op de kazerne tegen?een hele rol rood PU(geloof ik)van ca 30-35 cm breed en ca 4 mm dik,
heb heir ca 4 meter van meegenomen,is kei en keihard,heb dit in de volledige wielkast egzet van voor tot achter,van rand uitbouw naar binnen zowat aan de schokbrekers,dus nu is eht van voor tot achter helemaal dicht,en meteen een spatlap,voorlopig kom ik toch nog niet zover ingeveerd dat m’n wiel het kan raken.
is dus even helemaal dicht.gr mike
ja dat klopt,alleen hij doet het een jaar niet en in eens wel,
net weer een rammel/tik,toch even olie gecontroleerd,maar eigenlijk op peil,zit er ent 2-3 weken in,(mineraal)
zal morgen even zooitje open trekken,alles even stellen,
