Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
precies,ook een hekel aan zitten ze achter je te duwen,ben je met de manta en er ligt sneeuw,snappen ze niet dat je zo weg glijdt met achterwielaandrijving,zonder ook maar met 1 of andere veiligheid in je auto zoals abs,tractioncontrole enz enz,
geef je ff een tikkie op gas dat de achterkant weg glijdt,dan remmem ze wel af,teringleijers.commo as, heb er zelf 1,maar ook nodig,vraag nog wel ffkes aan m’n zus of die nog wat hebben liggen gok zo van wel,ligt wel meer zoals 18s bakken,e rekord remmen enz:P
origineel gepost door Ghanz
moet je jan even bellen, mogelijk ligt het daar :jerrynee daar ligt helemaal niets meer zei z’n moeder:jerry:jerry
wat is er nou mis met een personen blikkie van 7000 nieuw? helemaal niets, dat de 1 hem langer heel wilt houden dan de ander kan ik me goed voorstellen,voor genoeg mensen is het alles wat ze hebben.en idd wat wim zegt,baas z’n tijd?tijd zat,en anders ook wel,zeker met de gladheid.
en je voorstel dat vr8wagens op andere tijden moeten gaan rijden slaan natuurlijk ook nergens op,
eerder die kantoorpikkie’s die de heledag toch binnen zitten laat die lekker van 3 tot 10 werken ofzo,wees blij dat er vrachtwagens rijden,anders kon je tulpen bollen gaan vreten ent als in 40-45,of je onderdelen voor je auto 8 weken na bestelling ophalen,origineel gepost door henk 400rr
Zoek dan wel eentje van een exclusief, die is wat dikker en vormvaster, die van de i200/i400 is een dunnetje en vervormd heel snel als dat al niet zo is.heeft ie in 1 keer de goede te pakken,
ik ook weer een strakke spoiler :)origineel gepost door larsjeG40
ik ben bezig om mijn ruitenwisser aan te sluiten
en daarbij wil ik dat als je de ruitensproeipomp gebruikt dat hij dan ook gaat wissen.ik heb de ruitenwissermotor aangesloten en die doet het gewoon. alleen gaat hij niet terug naar de 0 stand.
ook heb ik 2 draden over namelijk een paarse en een blauwe.hoe nu verder? ik zie op de tekening een ruitenwisserrelais staan maar waar zit dat en hoe ziet dat eruit?
het is niet de voetschakelaar lijkt mij aangezien daar geen relais in zit.
deze wil ook niet gebruiken maar gewoon een drukschakelaar.je hebt het over een b manta en je hebt het ook over een voetschakelaar????
:jerry:jerry:jerry
vroeger met de kreidlers deden we soms al experiment een luchtslang van rond 40-50 mm op de luchtaanzuigkant van de carb zetten en die naar voren laten lopen daar een verloop naar dunner ca 24 mm meen ik met kraan er tussen,end aarvoor een colafles zonder achterkant,
soort ramair,was ff draaien en doen maar dat werkte wel:):)was geen gezicht maar was ook maar project:):jerryis er ook zoiets voor 8V cih?http://cgi.ebay.nl/Be-Kruemmer-Manta-400-Ascona-400-Kadett-GTE-GSI-CIH-DOHC_W0QQitemZ190362107548QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2c52773e9c
ziet er wel strak uit eigenlijk,
dempingsmatten?heb een dossje gehaald emt 6 platen van 50×30 ofzoiets en had over:P heb het alleen voor de stoelen en over de tunnel bak,meer om de warmte een beetje tegen te houden,uitlaat hangt bij mij strak tegen de bodem aan,is gewoon een kachel binnen nu:)maar tja heb ook verder geen inteieur,maar ziet er strak uit deze red bull.netjes hoor.
zou alleen even je dash aanpassen je hebt nu grijs dash en zwarte cockpit,steekt een beetje af,
heb evt wel grijze cock liggen(of zwarte set)
(Set van deurpanelen zwart,achterschermen zwart,vloerkleed zwart(i200)is al weg
jaaa winterbanden
leuk joh onder een 3,5 tons zware sprinter vol gereedschap,NOT,zachtere wang,ding gaat als een debiel heen en weer,wel 170 pktjes:) gechipt,rijdt idioot lekker,185 geen punt:Pmaar niet met nat weer zeker niet met sneeuw,
manta winterbanden?voor die paar dagen normaal per jaar?nee dank.
mooi dan wodt het jamex met gele koni;s volledig geschroeft:Phad m’n vorige manta ook kneitterhard,:)
en maak de kanelen groot geneog,dus oude kanaal in blok ff uit frezen,
anders kans op je koppakking(ervaring)(verkeerd gemeten,en vanuit gegeaan dat ze elkaar volledig zouden overlappen,meten is weten 2 x meten is zeker weten)zo slecht is hij nog niet hoor,jaarjte geleden radiateuirtje verwisselt van manta a,daar vielen de harmonica”s er van tussen letterlijk en figuurlijk van wat er nog in zat,
voor 180 laten reviseren wel met extra koelkanalen,soort tropen radiateur werkt toppie:)
voor de mensen in zeeland die over de a 58 rijden, ff bij afslag rilland er af en naar die diei pomp paralel langs de snelweg rijden dus niet de shell,
daar op het bord staat bijv 1,37(vanmiddag)en als je dan binnen betaald gaat er nog 4 cent af,betaal je buiten betaal je1,37oftewel binnen is goedkoper dan buiten,is vreemd maar waar,tank er ook om de dag diesel,96 cent terwijl ik ze tegen kom voor 117(r’dam):swear
zoe iets kom je weer tegen als je al velgen hebt,maar toch iets te smal voor achter emt 400 uitbouw.
ja om blok wat naar achter te plaatsen straks.
rubber plaatje?je bedoelt de demp mat?maar staal daar onder is rot:P,ruitenwisser reservoir zit toch niet meer daar,maar komt gewoon nieuwe plaat in
