[Manta 24V]

is er meer info over deze rally ? En is het dit weekend ? 20-21-Feb ?

[Manta 24V]

origineel gepost door Maartuh

origineel gepost door Manta 24V
Zelf 1 samenstellen op Biesheuvel.nl Kost wel om en nabij de €70,- maar ze scheuren NOOIT weer. :wors

Hoe bedoel je het precies met samenstellen? Ik zie geen custom slangen eigenlijk, alleen bepaalde kits en bochten :) ?

Tsja is maar net hoe je het opvat, zijn 2 stukken slang en 1 stuk alu/rvs pijp om ze te koppelen,

[Manta 24V]

Zelf 1 samenstellen op Biesheuvel.nl Kost wel om en nabij de €70,- maar ze scheuren NOOIT weer. :wors

[Manta 24V]

Heb gebeld, ze zijn al voorzien. :o

[Manta 24V]

Nou idd een standaard 2.0E en dan 0,9 bar :wors Dat gaat als een speer (maar niet lang)

Begin eens met 0,3 en dan net zolang opschroeven totdat de 1e keer de pakking ervantussen vliegt (hoop niet op meer schade), daarna net iets minder.

Maar met enkel een turbo ga je het niet redden :o

[Manta 24V]

als ik het had geweten op de video avond, dan had ik het omgeroepen. Van harte gefeliciteerd namens Marco, Trudy, Danny Bettine, Meike, Mike, :thumbup

[Manta 24V]

Dat dat ding daar nog steeds rond”glijd” in die hoek, :D

[Manta 24V]

Spannend, zeker achterstallig onderhoud ;)

[Manta 24V]

origineel gepost door jorien
dat is wel een veilig gevoel, dat die niet zomaar uitbreekt.

hoe bereken je nu een overbrenging , zonder je as open te halen.
dus gewoon met de hand draaien en dan de ronde tellen ofzo???
ik ben wel benieuw wat voor een overbrenging mijn as heeft

1 wiel vastzetten andere wiel exact 2 keer rond draaien (ff markeren met krijt) dan de omwentelingen van je tussenas tellen…. bijna 3,5 keer rond is 3:44 net iets meer als 3,5 rond is 3:67 bijna 4 keer is 3:89 iets meer als 3 is 3:18

[Manta 24V]

Heb het zelf ook door de auto en ook onder het tapijt, heb 8mm koperleiding gebruikt, al bij diverse manta’s en ascona’s gaat prima.

[Manta 24V]

Slakkenhuis erin lassen, in een bakkie eronder, is niet heel veel werk

[Manta 24V]

Heyyy gekende omega !!!

[Manta 24V]

Ja

[Manta 24V]

Heeeej Robje mooi kenteken LMF (Loat Moar Fikken :D )

[Manta 24V]

Whoe haaa Het Sneeuwt weer, dus kom op mensen OEFENEN :wub

Dus allemaal op Off-line de auto in en gaan met die bende. (zout geeft niks ze roesten toch wel)

Ajoooo

[Manta 24V]

Whahaha ff je agressie kwijt op dat ding. :wors

[Manta 24V]

Nope, doe ik nooit

[Manta 24V]

Dan zou ik de koets nog maar es niet slopen als ie zo hard is :wors

[Manta 24V]

origineel gepost door mr-turbo
een goede drifter gebruikt bijna geen handrem maar gebruikt de lastwissel door voor de bocht ff kort de andere kant op te sturen

dit was dus zelfs een van de punten waar de jury naar keek bij het geven van punten

:wors Idd, is nu met de gladheid ook goed te testen, ben al een aantal weken bezig met ”trainen” op winterbanden om nog een beetje tractie te hebben. Met een A en das ff iets lastiger als met een b maar zeker goed te doen.

[Manta 24V]

Geen Rekbouten, aanhaal moment 100nm in 4 stappen. kruislinks. 25nm-50nm-75nm-100nm

[Manta 24V]

Owja ? En waar dan ?

[Manta 24V]

Voor driften is 100 pk zonder turbo genoeg, het komt meer op stuurmanskunst aan. :)

[Manta 24V]

een 6 cil heeft bij lange na geen 3 á 400 pk. De opel achterasjes kunnen 250 pk wel hebben, daarboven word het een ander verhaal.

Maar wat ben je van plan met de auto? Sprinten, slalommen, racen?

Maar een paar :kewlpics zou leuk zijn.

[Manta 24V]

Was al op de hoogte, aardige vent, heb daar al eens een vliegwiel vandaan gehaald.

[Manta 24V]

origineel gepost door boyanka
:agentwat is een rotte 400 phase 3 waard? ik bedoel dus kas is zo rot als kaas , blok staat vast van de stilstand en remmen ook vast.

Is dat dat ding wat in een schuur staat waar ze later een muur voor gemetseld hebben? Staat ook nog een ascona bij :o

[Auteur]

Berichten