Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
hmm, ik heb hem ooit op maat laten maken, ik zal eens even in mijn mail gaan checken of ik het terug kan vinden
edit: gezocht maar niks gevonden :(
Als er vanavond nog geen antwoord is ga ik thuis even zoeken op de pcorigineel gepost door skullbreaker
dit is een foto wat ik gevonden had
lijkt wel zo’n gimp mask (zoek maar op google met safesearch uit… :| )
2x Een blauwe c coupe gespot op het oldtimertreffen van “de walm” in zundert, ook nog een rode c kadett sedan :)
als je het stukje leest zie je dat het maar een fotoshop is.
Iemand had laatst ook al een topic over dezelfde fotoshop in een ander blad…
Van mij hoeft er echt geen nieuwe manta meer te komen inderdaad, tegenwoordig maken ze toch niks echt leuks meer.
Veels net en te gepolijst allemaalMocht je nog van die silicone slangen nodig hebben: in Waalwijk ben ik laatst achter een adresje gekomen waar ze ze op voorraad hebben liggen zodat je ze kan passen.
Ook wel redelijke prijs geloof ikhttp://www.autosportcompany.nl/
Is voor jou ook dichtbij :)
origineel gepost door mantamafkees01
origineel gepost door wolro
als het meezit komen wij ook ,ik ben vrij,( maar mijn vrouw weet het nog niet of ze nog een baan heeft en kan dus niks plannen en vrij vragen laat staan der vakantie doorgeven morgen mag ze soliciteren op der eigen baan dat is erg raar)En jij bent? :hmmz
Hee mantamafkees, kwist niet dat er alleen mensen mochten komen die jij kende king:
origineel gepost door manta73
origineel gepost door JOZO
origineel gepost door JOZO
Gisteren gespot in Etten Leur op een doorgaande weg een bruine A Manta met motorkap half open, en zo te zien flink wat werk. Heb een foto, zal binnenkort plaatsen..Dit was hem
Manta wordt niet echt gekoesterd lijkt me.
Zonde,zo is het de meeste manta’s vergaan trouwensDat is 200mtr bij mij vandaan, er staat ook altijd een chevy bus, allebij niet echt in nette staat.
Maarja, staan ook alletwee altijd buitenIs het filmpje nou weg? ik wou em laten zien aan mijn vriendin maar nou kan ik hem niet meer openen :(
Daar heb ik ook achteraan gezeten, bij de brezan hebben ze universele slang, maar dit is niks, dat is een flexibel-achtige met een veer rin tegen doorknikken. De aansluiting van mijn radiator is er kapot van gegaan doordat er door die veer teveel spanning op stond (ging lekken bij de aansluiting)
Ik heb hem gehaald bij OMPK, wel 2de hands maar zag er goed uit dus kan weer een hele tijd vooruit.
Misschien kun je ook even kijken bij http://www.opel-classicparts.com of dr-manta als je echt nieuwe wil, als je onderdeelnummer wil kan ik wel even zoeken binnenkort als je precies het type etc hebt (stuur even een u2u in dat geval :) )
uitboren en dan een helicoil erin zetten, het moeilijkste is eigenlijk om erbij te komen met de boor.
Als je er bij kan is het zo gepiept :)kan vanalles zijn, sproeiers, ontsteking, nokkenassen synchroonafstelling.
je kunt ze het beste een keer af (laten) stellen denk ik, zijn wel adressen voor, met rollerbank etcik heb op mijn c20xe met mikuni’s ook geen vacuumvervroeging. heb er wat over zitten zoeken met google, en het werkt toch vooral bij stationair en weinig gas om het blok wat makkelijker te laten lopen.
Mijne hobbelt inderdaad wat met stationair, maar dat heeft ook wel zo zijn charmes :)Misschien dat het ooit wel mooi is om hem aan te sluiten maar voordat ik ga lopen boren in mijn spruitstuk wil ik toch wel eerst eens kijken hoe het nu in de praktijk moet zitten, 1 gat aangesloten of 4 gaten met t-stukjes aangesloten
Mijn rembekrachtiger zit op 1 cilinder aangesloten moet ik zeggen, hoe zit dat normaal bij een origineel blok eigenlijk?
voor de gasklep heb je helemaal geen vacuum of ben ik nou gek :)
tenminste als je luchtfilter niet verstopt zit :P
