Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1874457&tid=121139&author=Rene_Wijlaars]Ik ben voor de 1e keer geweest, en ga zeker volgend jaar weer! Veel mooie wagens gezien, helaas had Bergsteyn z’n Kadett behoorlijk in elkaar zitten op de clementine proef.[/rquote]
ja klopt, stond op een ount waar ze 2 kee rvoorbij komen, 1ste keer was hij heel, daarna ineens met deuk…
Hier een mooi filmpje, niet van mezelf maar wel leuk :)
Ja was een weekend weg en op zaterdag er langs geweest.
Hoogtepunt is toch elk jaar weel de clementine en de avond proevenVersie 2011 was dus weer super :)
Helaas geen foto’s vanwege een kapot fototoestelvolvo turbo klauwen (geventileerde versie!) past met prelude schijven als je die om boort naar 4 bouts. Welke grootte max weet ik alleen niet
Bedankt voor alle reacties, ik heb gisteren voor het eerst sinds lange tijd weer eens in de manta gereden en ik zag dat het meer 3700 toeren was ipv 4000 toeren als ik 120 rijdt :)
4000 toeren was als ik 140 rij, dus had me wat vergist.Ik ga toch voor de 3,67 overbrenging dan denk ik.
[rquote=1867180&tid=142556&author=postbusmanta]Ik heb nu een 3,89:1 en wil heel graag weer terug naar 3,44:1
Ik hou niet zo van toeren maken.
Wat je wel heel goed merkt is de manier waarop hij oppakt van de 3de naar de 4de versnelling!!
Dat is nu helemaal geweldig!
Ook in de bergen in Oostenrijk was het helemaal goed.Alleen op weg daar naartoe werd je helemaal gek van de toeren. Je kunt gewoon niet hard rijden.
Als je een motorblok hebt met voldoende vermogen zou ik lekker de 3,44:1 houden.
Als je een dikke 6cilinder hebt, zou ik zelfs gaan voor de 3,18:1 .
Dit is natuurlijk allemaal persoonlijke voorkeur.
[/rquote]Hmm, met een 3,89 zou ik ook 4500 toeren maken inderdaad, 4250 is dan toch weer een stap minder :)
3,89 was voor mij dan ook inderdaad geen optie
Misschien dat degene uit dit topic http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=135635
ze nog heeft? Hij ging ze uit zijn ascona halen lees ik :)rollen is een beetje meer beun/budget oplossing. Voor een mooi resultaat zou ik hem laten spuiten als ik jou was, dan maar even sparen…
van de 3 delige spoiler is een harde polyester versie, maar van de kleine niet.
De enige die ik ken is er een van hella, die heeft een ander model en is volgens mij ook hard.[rquote=1866192&tid=142456&author=Manta 24V]NIET DOEN !!!
Niks van je diff of je kroonwiel afdraaien, op den duur barst je kroonwiel open of je diff scheurt uit.
Je kan beter zoeken naar een andere sper. Of kiezen voor een andere overbrenging.
Een rekord overbrenging past met een kleine aanpassing in je manta as.
(neem anders ff contact met me op via onderstaand tel nr dan kan ik je het eea uitleggen)[/rquote]
Hoi Danny ik had je nummer al ghad inderdaad, ik zal je morgen wel even bellen, en als ik er niet aan toe kom doe ik het deze week even.
Ik heb toen opgeschreven dat hij dit nummer had, en in het topic stond de volgende info:
Nr. 4061004076 is voor 3,67-3,89
Zelf heb ik een 3,44 manta gsi as
Als ik het differentieel zou pakken en het kroonwiel van mijn manta as zou het meten passen mits ik 3mm af zou draaien van het kroonwiel.
Ik ga hem maar open maken denk ik, en eens kijken hoever ik kom met mijn boerenverstand. de sper ligt hier nou al weer 2 jaar ofzo en de as een jaar dus het wordt eens tijd dat ik me er aan ga wagen…Henk en Rik, alvast bedankt voor de reacties. Ik heb er wel vertrouwen in nu dat de info klopt :)
zou wel lachen zijn als je straks met een matje op de videoavond op komt dagen @postbusmanta :D
he dr anthrax, die plaat met opel er verdiept in die louwe aanbood, is dat een optie die je overweegt?
Anders heb ik er namelijk wel interesse in :)
Maar jij gaat natuurlijk voor, ook als je nog twijfelt maar het is wel een optie dan wacht ik op mijn beurt :)Misschien iets van “too fast for you” ofzo :)
Anders is het misschien zo standaard :)
of “this manta doesnt leak oil, its marking it territory” :)ja die ene heb ik ook gezien maar ik moet er natuurlijk 2 hebben ;)
Had al contact gehad met die manIk heb er nog een liggen volgens mij, moet ik wel even zoeken.
Ik woon wel een beetje ver weg voor je vrees ik…
Maar laat maar weten als ik moet zoeken :)Net een donkere kleur a manta toen ik ff een testritje maakte tussen etten-leur en prinsenbeek
de secundaire weg naast de snelweg :)Waarschijnlijk de schakelaar, ik heb dat ook een keer gehad namelijk. alleen de knipperlichten deden het nog.
Is makkelijk te vervangen :)Hoop opel modellen hebben dezelfde schakelaar gehad trouwens :)
Hoi ik zie net de foto van de nieuwe remtrommels.
Ik heb er ook nieuwe op gezet en die hadden ook die zilverachtige kleur.Ik hoop dat je de wielen nog niet erop hebt zitten, want je kunt ze het beste nog even in de verf zetten.
Ik had dat niet gedaan en toen werden ze al vrij snel roestig!
Hopelijk bespaar ik je hetwielen loshalen, schuren en opnieuw verven hiermee ;)
