Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Kurt, bij het filmpje de tweede auto, witte Ascona met een sticker van lukoil.
[rquote=1874457&tid=121139&author=Rene_Wijlaars]Ik ben voor de 1e keer geweest, en ga zeker volgend jaar weer! Veel mooie wagens gezien, helaas had Bergsteyn z’n Kadett behoorlijk in elkaar zitten op de clementine proef.[/rquote]
Het is gelukkig niet de Kadett van Maurice maar die van z’n Pa……
[rquote=1868045&tid=118342&author=Jaccoooo][rquote=1866197&tid=118342&author=Ascona20E][rquote=1866098&tid=118342&author=m400]Tip, ga eens in de stoel zitten met helm op. Gewoon om te kijken of je ruimte genoeg hebt….
[/rquote]Hebben we zeker gedaan, daarom hebben we het stuur en de pedalen ook al gemonteerd, ook om je zitpositie en de plaats van de hydro handrem te bepalen.
Maar je heb net plaats genoeg, ze hadden de ascona niet veel kleiner moeten maken :D[/rquote]ik wil er ook een kooi in laten lassen, maar vraag me af of ik er met mijn 1.93m dan nog wel in pas met die diagonalen in het dak, met de schroefkooi was het geen probleem…… totdat je ergens tegen opklapt[/rquote]
Ik had het bij m’n Manta ook niet gedaan en ik heb er toen toch het een en ander aan moeten veranderen om niet de heletijd met een scheef hoofd in de auto te moeten zitten…..
Naderhand met de Ascona dacht ik dat ik veel meer ruimte had omdat de daklijn hoger is maar ook dit viel tegen.als het een echte, echte , echte as is met origineel dubbele lagers dan kan er nooit een 3.67 in zitten.
Even over die M3 bak, ik heb geen idee wie of wat jou pasplaat heeft gemaakt maar heb je ergens iets zitten zodat ie precies in lijn zit? Ik had een busje er tussen wat over het schuifstuk van het druklager zat en precies past in het “gat”van het koppelingshuis.
Ik begrijp niet goed wat er mis is met de velgen die er nu onder zitten, ik zie de vooruitgang er niet van in.
Ergens hier zweeft er nog zo’n mooie Mantzel katalogus rond. Eens kijken of ik em uit de lucht kan krijgen want de prijzen stonden er meestal bij.
Hoog staand topic dit maar goed, vroeger toen Mantzel er nog was, kon je daar een turbokit betellen en natuurlijk ook laten monteren. Ze gaven er zelfs garantie op.
Die van Edeltraut tuning waren bij OPN in Sevenum met zo’n setje, zeer mooi maar ook zeeeeer duur! Hadden op een C-Kadett station ook 9j gemaakt(achter dan).
Wat hun doen is geen wedstrijd maar een soort van “voorprogramma” voor de wedstrijd. Het is min of meer zoiets als ritten sport.
Kwestie van durf, geld tellen en gezond verstand…..
origineel gepost door McLambo
Maar er rijdt wel steeds een rode Ascona voor.. :hmmz :-)Die bedoel ik idd:thumbup:thumbup
origineel gepost door Hanz
origineel gepost door m400
Niet alleen die Kadett is mooi!Je bedoeld de donker blaauwe Commo/Rekord?? Station, die ernaast staat ?? :D :D
Sjongejonge, we zijn ruim twee jaar verder. In die tijd had je die paar euro’s toch wel aan de kant kunnen leggen en zo’n namaak setje laten komen….
