Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ledjes die knipperen, bekend verhaal idd maar er schijnen ledjes op de markt te zijn die dit niet doen, met een weerstandje oid
Bij de vecs met ids plus was het esp meegeleverd, dat is althans hetgeen wat ik een paar jaar terug heb kunnen achterhalen.
Grtz
@marbo2 wrote:
@Haasje17 wrote:
Jazekerwel, als het lampje in de klok gaat branden heeft die esp.
Bij mij brand het lampje wel op dashboard bij contact aan, maar ik heb geen knop om aan of uit te zetten.
Dus wel of geen ESP?Dan zeker ook een automaat?
Heb hetzelfde, wel esp maar niet uitschakelaar. Wel bij mee hoor. In de sneeuw en natte wegen is het handig.
Er zitten ontluchtings rubbertjes.
Je kan na een ritje met je koplampen aan, als de condens weg is even je rubberachterkapjes loshalen, dan verlies je al wat damp. Dit wel doen op een warmere niet vochtige dag, of in een garage. Anders slaat de damp er weer in.
Je kunt als de kappen er af zijn, er ook even een föhn inhangen, scheelt ook.
Grtz
Mooie beading man!!
Wat is de standtijd van deze was? Ben zelf eigelijk nog altijd erg tevreden met Colinite, die blijft ook echt lang zitten.
Grtz
Als het oem velgen zijn past het zeker.
Bandenmaat kan misschien wel anders zijn, 225/40R18, op een significante en vec hoort 225/45R18. Maar als je wagen wat verlaagd is zal het niet zo opvallen.
Even stof afblazen. De laatste tijd naast de wekelijkse tankbeurt weinig gemod, de km stand gaat langzaam richting de 2ton, de Vec is dan ook tot op de draad versleten :jerry
Naast onderhoud is voor mn gevoel de wagen wel een beetje af en er staan thuis wat verbouwingen op stapel, dus wordt er even gespaard. Een paar weken terug de Vec nog even een dag goed aangepakt, gekleid, gepolijst met Monello en in de Colinite was gezet.
Het interieur toen even goed schoongemaakt met Gliptone cleaner, en hierna in de Gliptone conditioner gezet. De kwaliteit van het leer is echt goed, zelfs na bijna 2 ton geen noemenswaardige slijtage.
Nog even wat piccies van de water pareltjes! Altijd een mooi gezicht.
En vanmiddag igg even de winterbandjes gemonteerd, weer inimini wietjes.
De Snowflakes ga ik even goed schoonmaken, en op de 245/40R19 Dunlops zit nog zeker 4 tot 5mm, dus die kunnen aankomende zomer voor het 3e seizoen er weer onder.
Groetjes
Ketting is ratel bij koude start, moeilijk starten kan ook een prob zijn met de nokkenas en krukas positie sensor.
even laten uitlezen, en zeker langs bij een bedrijf die een goede diagnose kan stellen.
Slik,
Geen coulance van opel op de tandwielen? Lijkt me met een dealeronderhouden auto van die prijsklasse een kwalijke zaak, zeker als het probleem bekend is.
Dan wordt het misschien zinniger om het bij iemand anders uit te besteden. Maar wat een bedrag zeg…
Vanochtend op de A4, zwarte wat vieze Zaf B opc, 10 minuten later een arden blue schone Zaf B in het centrum van den haag!
opgerekte kettingen komen af en toe voor, iig met de 2.8 die vanaf 2007 geleverd is in de Vec en Saab. Bij de insignia heb ik dit op andere fora nog weinig voorbij zien komen, Wel een keer op het engelse VXR forum.
Heb idd ook bedragen gehoord van rond de 5000 euro voor het vervangen van de ketting bij dealers en de betere klus bedrijven.
Wordt je niet vrolijk van. Maar ik begrijp dat je er zelf 1207 euro voor moet dokken en dat opel/dealer de rest op zich neemt. Dan kom je nog netjes weg denk ik.
Vanmiddag rond de klok van 1500 in Rijswijk. mooie pannacotta GTS met Xenon.
Zag er netjes en strak uit! nog een stukje over de A4 mee getoerd.
@Timothydevisser wrote:
Nieuwe opc eind stukken
De GM tuningparts eindstukken, iig niet de echte echte. verder prima kwaliteit, nu al ruim een jaar onder de Vec en nog geen spikkeltje roest.
