Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
liviu2004
DeelnemerP0111 komt alleen met lucht temperatuur minder dan -40C of meer dan +135C.
Een stekker probleem?
liviu2004
DeelnemerJe moet een dynamische compressie-test doen.
liviu2004
DeelnemerAuto staat bij de dealer nu?
liviu2004
DeelnemerLucht/benzine probleem is een P0170.
Maar ok, inlaat lucht temp waarde, hoveel wanneer lampje is aan? -40C of …?
liviu2004
DeelnemerMijn garage hem dan uitleest geeft hij aan dat lucht/benzine verhouding niet goed is.
Dat is niet P0111.
liviu2004
Deelnemer[quote quote=18341375]kan het toevallig ook combinatie zijn mijn koelvloeistof lekt ook een heel klein beetje bij de radiator ?
[/quote]
Nee, dat is een andere radiator van de airco.
liviu2004
DeelnemerExact foutcode Pxxx – xx ?
Lmm imitatie of origineel GM?liviu2004
DeelnemerUitlezen.
liviu2004
DeelnemerMaak niveau terug met koelvloeistof, rijd betje meer en kijken.
liviu2004
DeelnemerWater sijpelen achter het dashboard.
Ja, dat is normaal, staat lucht binnen uw kachelradiateur. Lucht komt zelf uit. En water niveau dan komt laag, dat is nog normaal toch?
liviu2004
DeelnemerMijn corsa c had een totaal lekkage binnen 2 maanden. Mijn probleem was voorkant radiateur (condenser).
liviu2004
DeelnemerDenk je katalysator nog goed met zo veel olie binnen? Denk ik niet.
liviu2004
DeelnemerHoe iemand weet? Staat een defect contactslot daar.
liviu2004
DeelnemerVervangen uw contactslot, hoveel kost dat, 10-15€? 10-15 min werktijd.
liviu2004
DeelnemerIk kan, Capelle aan den IJssel.
liviu2004
DeelnemerUitlezen met opcom?
liviu2004
DeelnemerIk rijd veel binnen NL, soms naar Den Helder. Alkmaar N weg 70 km/h toch? En een groot stadion.
liviu2004
DeelnemerWat radio zit in uw auto?
liviu2004
DeelnemerMotorlampje branden, dan uitlezen foutcodes en laat ons weten. Wat motor zit in uw zafira en bouwjaar? Of kenteken nummer, beter.
liviu2004
Deelnemer[quote quote=18341141]Hoop dat iemand mij kan helpen, heb een Opel zafira van 2001 , bij mijn auto gaat regelmatig het waarschuwing lampje branden, auto met steeksleutel, hij houd dan in, bijna geen Power meer, en de cruisecontrol werkt ook niet meer, anwb gaf aan met uitlezen, gaspedaal, gasklephuis of boordcomputer, soms doet hij het goed en naar een tijdje gaat hij weer branden, hoop dat iemand mij advies kan geven, gr
[/quote]
Weet jij de foutcodes?
liviu2004
DeelnemerIk kan uitlezen.
liviu2004
DeelnemerGeen verstand auto’s = laat anders doen.
> 50 bouten, dashboard er uit, rem pomp er uit, denk je ik heb tijd tutorial te maken? :)
liviu2004
Deelnemer1.64 g/s = 5.904 kg/h
1.90 g/s = 6.84 kg/h
Niet Goednormaal je moet zien tussen 8 – 11 kg/h
Storing: LEAN EXHAUST.
Clearing the Fault Memory fixes Nothing
liviu2004
DeelnemerService Concept
In the case of the ABS 2E with separately mounted controller, the flashing code is evaluated and tested with the ABS 2 LED tester.
In the case of the ABS 2E with hybrid controller at the hydraulic modulator, the self-diagnosis is evaluated via the serial interface with the self-diagnosis tester KTS 300 or the flashing code.
With the KTS 300, the fault memory can be read out and actuator diagnosis performed.liviu2004
Deelnemerzelf doen. rond twee dagen.
-
AuteurBerichten