Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Corsa C 2002 1.4 automaat is GEEN EASYTRONIC, maar een goede japanse AISIN AF13-II. Met olie vervesen er is niets aan de hand, ik had een zo auto voor 7 jaar ook.
Dus:
– deuren niet meer oem aangesloten
– defect radio en of display
– raam stekkers los gemaakt.
Dan klopt dat modules aan blijven.
Heb een defect sleutel (agila model) nooit defect gezien.
Voor nokkenas sensor heb je een foutcode.
Hoe lang zit de auto daar en waar ongeveer?
Geen idee, auto is niet voorbereid voor een geschakeld plus in deze radio stekker, niet meer nodig voor canbus radios.
Frontje je kan los maken, maar let op, ik neem geen risico. Er zijn 2 makers, Grundig en Blaupunkt, wisselen werkt niet.
Ik stuur een pb.
Met afmelden, aanmelden, sec code uitlezen, ik kan je helpen. Zoek voor een radio van Tigra B, Meriva A, Corsa C, geen Astra H geen Zafira B frontje is anders. Met zonder sec code maakt niet uit.
Op dit moment als ik de auto op contact zet gaat alleen het lampje van de auto met het sleuteltje knipperen, maar gaat ook de koelfan bij de radiator als een gek draaien.
Motor ecu is niet aan op de netwerk. Dus kapot of geen voeding, plus, massa, relais, etc.
Een goede lmm heeft 9-11 kg/h @ 780 rpm warm motor, geen AC geen ventilator niets.
Short term fuel trim moet +/- 10% zijn, na foutcodes wissen.
Dank u wel voor mijn profiel dislike, maakt voor mijn geen verschil.
1. Ja. Maak geen zorgen met canbus verlichting op corsa c, er is geen.
2. Maakt niet uit, zie youtube.
3. Cruise control: http://www.freak0815.de/Fahrzeughilfen/CC/UA-Tempomat.pdf
4. Opcom v5 board met oem processor. Tech2, denk ik niet.
