Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
P1112
P1112
P1113Gregory, het is de achterste sensor iets mechanisch. Spanning is niet binnen toegestaan bereik. Controleer uw PM.
Opcom kan de sensor niet te programmeren. alleen tech2.
Als u wilt om langs te komen, pm voor het adres.Motor is X16XEL. Er is geen noodzaak voor sec. code te update maken. Deze sec. scode kan gemakkelijk worden gewonnen uit de ecu toch. Ik adviseer EGR reinigen en het herstellen in de oorspronkelijke toestand.
Dus MAP-sensor fout aanwezig blijft. Was de MAP-sensor originele en nieuwe of gebruikte en aftermarket. Als u opcom, plaats dan een live opname met stabiele rpm bij 1500 van 2000 rpm. Geef uw locatie in het forum profiel, misschien iemand die dicht bij je kunt een kijkje nemen.
Uw sensor ziet er een beetje gecorrodeerd op de arm.
U kunt bij mij komen en programmeren van de sensor met tech2.@Astraaa wrote:
lijkt mij een luchtmassameter. probeer deze eens te reinigen.
het LMM is zo fijn gekalibreerd, dat een reiniging alleen maakt het nog erger.
Je kunt dit niet doen, tenzij je solderen vaardigheden, programmeren apparatuur en in staat om hex-bestanden te lezen. Of ga naar de dealer om de auto pass.
What I would do: take tis2000 or globaltis, check the wiring diagrams and prepare the cable loom exactly the same. You mentioned that some wiring was missing. As soon as cabling is correct and completed, I would mount the modules. But this modules must be reset from donour car or at least security code known. Then programming with tech2 and testing. It should work, were so many people doing the upgrades.
Hi,
yesterday I received the new modules with upper specs JP and JN modules (have installed the folding mirrors). Using opcom to program my Vectra C 2004.
Somehow I succeed with programing the DDM. ( everything is working – folding,locking, unlocking and …)
But I can’t program the PDM. I try with my security code but received “condition not correct” and start security wait time.What I have to do to reset/program the module?
You need the original security code from the car it came from.
Also, opcom is known to kill door modules – you’re a brave man!
Opcom killed my PDM with folding mirrors
/! Warning !
When Woody says your Op-Com won’t program them, he doesn’t just mean it can’t. He also means it will actually destroy them if you try.
So don’t attempt to do it. Just read the variant codes as requested, and if they are the correct kind and need option activation, or if you must replace them, use a real Tech2.
This is important.
As mentioned already, DO NOT use opcom to program the DDM or PDM, it will fry the modules!
[EP / EQ / JN / JP = Prefacelift
JN / JP = facelift
JP / JN = fold unfold with switch/fold unfold with key
EP / EQ = fold unfold with switch/fold unfold with key
AP / AN = fold unfold with switch/fold with key
KP / KQ = fold unfold with switch
EP / AP = fold unfold with switch/fold unfold with keybcm gives a signal to the DDM
ddm gives the signal pdmMotor code is Z16XE. De gebruikelijke verdachten: bougies, bobine, brandstoffilter, brandstofpomp en misschien andere (niet te beledigen hij die weet op het forum).
Als u relatief dicht bij mij wonen, kunnen we een kijkje nemen samen. Hebben sommige onderdelen we kunnen proberen.Car now starts. 2nd key now programmed. However, engine runs lean, the lucht massa meter is defect, so no power. Spark plugs are white. Corrected also ecu canbus programming.
Barry, look for GM 90530463. Plus original filter + housing.
De modules die u probeert te monteren, worden ze teruggezet?
Ik lees op engels forum dat het programmeren met opcom zal de modules bak.Nou, misschien kan ik het voor u doen, maar waar woon je? Of door TeamViewer? Maar niet vandaag, morgen.
Kunt u de procedure in deze video te volgen?
[youtube:1js9h26x]http://www.youtube.com/watch?v=HUveKBFBTq0[/youtube:1js9h26x]
Ok, volg deze link, misschien kun je het doen.
http://www.motor-talk.de/blogs/wartungsarbeiten/corsa-c-tacho-belegung-und-extras-t3984763.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ik heb corsa c z14xe met cruise control. Activering kan worden gedaan met opcom. Met dezelfde prijs die u betaalt bij de dealer, kunt u een opcom kopen en hebben het voor de toekomst.
Als u wilt dat ook de LED in het dashboard inbouw, kunt u bij mij komen.
[youtube:1d1g4rdr]http://www.youtube.com/watch?v=jsZ27dIFFMc[/youtube:1d1g4rdr]
Opcom – 2004 – corsa c – body – immobiliser – programming – enter security code – program immobiliser – engine control unit install – follow messages – done.
blijkbaar de heer Haasje17 is niet blij met mijn berichten op het forum. Ik dacht dat we kunnen geven adviseert we kunnen op dit forum.
Deze meneer vervangen door de ecu voor hetzelfde probleem:
http://www.opel-scanner.com/forum/index.php?topic=118.0″ onclick=”window.open(this.href);return false;@Haasje17 wrote:
@liviu2004 wrote:
ECU fout.
Heb jij aandelen in ECUs ofzo?
Relax, zocht ik op andere websites over dit probleem P1640 en de enige oplossing was om de ecu vervangen. Nee, ik heb niet dit ecu en willen niet een te hebben. OK?
Items 6 and 7 oil pump relief valve
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/23/217/3505/36973/” onclick=”window.open(this.href);return false;
