Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
gefeliciteerd.
moet je nu ook de kentekenpapieren kunnen laten zien van de donor auto waar het blok uit is gekomen?
lijtk me een beetje moeilijk bij de meeste..
mijne ooit ook mischien nog eens op kenteken dan maardeze bijvoorbeeld en zo zijn er nog veel meer voorbeelden te vinden;komt allemaal op het zelfde neer.
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250511285560&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
heb hem ook gehad.
idd op het middengebied voel je wel iets.
er zijn trouwens goedkopere te vinden hoor online.denk dat het ook veel te maken heeft met welke remblokken je neemt.
blijf van green stuff af,probeer dan ferodo als het te krijgen is voor girlings?
had op mijn calibra al diverse remsystemen gehad.standaard 8v/16v remmen>tja remt ok tot je na 5x remmen last krijgt van fading.
turbo remmen>had ik met green stuff blokken en geboorde schijven.is al beter als 16v remmen maar ook niet echt heel erg veel verschil
girling>met zachte(goedkope)remblokken en gegroefde schijven.
remde als de ziekte en helemaal geen fadingja volgens mij heb ik er zo 1 in zitten.
zal morgen of zo wel foto maken;en ja heb een corsa b.
niet alles is bij mij aangesloten dan?
heb wel buitentemp./stopwatch/verbruik er op zitten en geen kvs en oliepeil zover ik weet.
heb wel de richtingaanwijzer hendel er in zitten van een astra ook volgens mij om dat ding te bedienen.En Button wereldkampioen!!
Gun het hem toch wel hoor na al die jaren maar achteraan soppen in de honda.
Barichello had het ook mogen worden,altijd schumi moeten helpen en na 17 jaar in de F1 nog nooit een titel gewonnen.
Zeer jammer voor hem..is dat stopwatch-temp.-verbruik-tijd wat de check opties zijn?
volgens mij zit er bij mij 1 van een astra inkan je ook wel met minder genoegen nemen als je toch zo weinig rijd.
heb een nieuw schroefsetje van FK-voor schroef,achter naar keuze 40mm of 60mm veren.
zat met verzenden meen ik totaal rond de 175 euro.
zal dan heus niet zo goed zijn als KW oid maar vast niet veel slechter of beter als v maxx of ta technics.
als je toch er niet aan blijft schroeven dan is het makkelijk als je toch alleen voor schroef hebt?word je mee doodgegooid op ebay die blauwe cones.
reducer-silicone slangen..zelfde idee..allemaal op ebay te krijgenjammer dat alonso de komende jaren bij ferrari gaat rijden:(
is maar weer een gok wie er volgend jaar vooraan rijdwinterbanden nee hoor haha.
is meer een’ sleeper’ look.
zitten bijna kale toyo’s voorop,nieuwe kumho’s komen er volgende week op.
had eerst een 1.2 embleempje op de kofferbak geplakt en gsi verwijdert maar dan komt echt iedereen naast je staan bij het stoplicht ipv er achter:Dja dat was ik;en nee heb je helemaal niet gezien.
dit is de mijne.
woon zo’n beetje tussen de huesmolen en de korenbloem in.ik houd mijn ogen open voor jouw corsa in ieder geval:P
en dat verlangen naar meer vermogen blijft altijd zoals al vermeld haha.
in de zomer is het leuk;maar zodra het gaat regenen heb je niet veel aan dat extra vermogen:Dwoon bij je in de buurt en heb nooit last van controles.
1.6 16v schiet nog niet opking:meteen 2.0 16v er in en dan wil je niks anders meerflowen heeft niet zo heel veel nut;of je moet extreem gaan flowen maar dan moet je je blok ook extreem aan gaan pakken.
had mijn 16v een beetje laten flowen;kost flink wat euro’s toch en won er denk ik 2 pk mee.kan goed zijn dat je motorsteun kapot is.
maar dan kan je het ook mischien zien dat je blok iets scheeft hangt ?
